rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Switzerland

15997 Bilder
<<  föregående sida  12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 nästa sida  >>
MOB Gem 2503 står vid sidan i Zweisimmen den 31 december 2025.
MOB Gem 2503 står vid sidan i Zweisimmen den 31 december 2025.
Leonardus Schrijvers

MOB 8001 annonserar för ett vitt vin i Zweisimmen den 31 december 2025.
MOB 8001 annonserar för ett vitt vin i Zweisimmen den 31 december 2025.
Leonardus Schrijvers

MOB 8001 annonserar för ett vitt vin i Zweisimmen den 31 december 2025.
MOB 8001 annonserar för ett vitt vin i Zweisimmen den 31 december 2025.
Leonardus Schrijvers

MOB 244/344 (motorvagnarna har olika nummer) anländer till Zweisimmen den 31 december 2025 med ett regionaltåg från Gstaad.
MOB 244/344 (motorvagnarna har olika nummer) anländer till Zweisimmen den 31 december 2025 med ett regionaltåg från Gstaad.
Leonardus Schrijvers

MOB 244/344 (motorvagnarna har olika nummer) anländer till Zweisimmen den 31 december 2025 med ett regionaltåg från Gstaad.
MOB 244/344 (motorvagnarna har olika nummer) anländer till Zweisimmen den 31 december 2025 med ett regionaltåg från Gstaad.
Leonardus Schrijvers

MOB 2003 står vid sidan av i Zweisimmen den 31 december 2025.
MOB 2003 står vid sidan av i Zweisimmen den 31 december 2025.
Leonardus Schrijvers

193 080, leasat från SBB Cargo, ses nära Veytaux-Chillon med ett godståg på väg mot Valais. 

4 februari 2026
193 080, leasat från SBB Cargo, ses nära Veytaux-Chillon med ett godståg på väg mot Valais. 4 februari 2026
Stefan Wohlfahrt

En SBB Re 460 är med sin IR90 vid Chillon-slottet på väg mot Lausanne.

04.02.2026
En SBB Re 460 är med sin IR90 vid Chillon-slottet på väg mot Lausanne. 04.02.2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 460

329 787x1200 Px, 09.02.2026

TMR Region Alpes NINA RABe 525 039 i Martigny är lokaltrafiken till Le Châble. 30.10.2024
TMR Region Alpes NINA RABe 525 039 i Martigny är lokaltrafiken till Le Châble. 30.10.2024
Stefan Wohlfahrt

En CEV MVR ABeh 2/6 nära Les Avants på väg från Montreux till Les Avants.

15.06.2025
En CEV MVR ABeh 2/6 nära Les Avants på väg från Montreux till Les Avants. 15.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MVR/CEV

287 1200x700 Px, 04.02.2026

OeBB Ed 2 x 2/2 med driftnummer 196 byggd av J.A. Maffei Lokomotivfabrik, München, Tyskland i Summiswald Grünen för den traditionella Gotthelf-marknaden.

Ägare av denna gamla ånglok är SBB Historical Heritage Foundation
Fordonets förvaltare är OeBB.

14.06.2025
OeBB Ed 2 x 2/2 med driftnummer 196 byggd av J.A. Maffei Lokomotivfabrik, München, Tyskland i Summiswald Grünen för den traditionella Gotthelf-marknaden. Ägare av denna gamla ånglok är SBB Historical Heritage Foundation Fordonets förvaltare är OeBB. 14.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Den traditionella Gotthelfmarknaden äger rum i Sumiswald, och Emmentalbahn trafikerar flera ångtåg på linjen Sumiswald Grünen - Wasen i.E. för detta evenemang. Bilden visar E 3/3 853 från Berns Ångjärnvägsförening som reser från Sumiswald till Wasen nära hållplatsen Oberei.

Detta ånglok byggdes i Winterthur 1890 under fabrikationsnummer 629 och levererades till Jura-Simplon-Bahn (J-S) som F3 853. Schweizerische Bundesbahnen (SBB) tilldelade schaktlokomotiven i serien E 3/3, numrerade 851-853, till Grupp 82 och bytte nummer till 8571-8576. År 1911 fick lokomotivet E 3/3 853 en ny panna och såldes till RVT (Regionalverkehrsunternehmen) där det var i tjänst fram till 1928, då det användes som industrischaktlok av Von Roll i Gerlafingen och Klus. När diesellok gjorde ånglok överflödiga räddade Düby-stiftelsen detta lok från skrotning genom att överföra det till DBB (Deutsche Bahn-Gesellschaft). Efter en översyn 1983 sattes det i trafik på Sensetalbahn, bland andra linjer. Efter ytterligare en översyn 2021 används DBB E 3/3 853 främst på Emmentalbahn-linjen mellan Sumiswald-Grünen och Wasen i.E. Idag bär E 3/3 853 UIC-numret 90 85 0008 573-7. 14 juni 2025
Den traditionella Gotthelfmarknaden äger rum i Sumiswald, och Emmentalbahn trafikerar flera ångtåg på linjen Sumiswald Grünen - Wasen i.E. för detta evenemang. Bilden visar E 3/3 853 från Berns Ångjärnvägsförening som reser från Sumiswald till Wasen nära hållplatsen Oberei. Detta ånglok byggdes i Winterthur 1890 under fabrikationsnummer 629 och levererades till Jura-Simplon-Bahn (J-S) som F3 853. Schweizerische Bundesbahnen (SBB) tilldelade schaktlokomotiven i serien E 3/3, numrerade 851-853, till Grupp 82 och bytte nummer till 8571-8576. År 1911 fick lokomotivet E 3/3 853 en ny panna och såldes till RVT (Regionalverkehrsunternehmen) där det var i tjänst fram till 1928, då det användes som industrischaktlok av Von Roll i Gerlafingen och Klus. När diesellok gjorde ånglok överflödiga räddade Düby-stiftelsen detta lok från skrotning genom att överföra det till DBB (Deutsche Bahn-Gesellschaft). Efter en översyn 1983 sattes det i trafik på Sensetalbahn, bland andra linjer. Efter ytterligare en översyn 2021 används DBB E 3/3 853 främst på Emmentalbahn-linjen mellan Sumiswald-Grünen och Wasen i.E. Idag bär E 3/3 853 UIC-numret 90 85 0008 573-7. 14 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

E 3/3 853 (UIC-nummer 90 85 0008 573-7) tutar på Wasen station.

14 juni 2025
E 3/3 853 (UIC-nummer 90 85 0008 573-7) tutar på Wasen station. 14 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

E 3/3 853 (UIC-nummer 90 85 0008 573-7) med sin ångtågstjänst till Summiswald Grünnen på Wasen station.

14 juni 2025
E 3/3 853 (UIC-nummer 90 85 0008 573-7) med sin ångtågstjänst till Summiswald Grünnen på Wasen station. 14 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

TMR Region Alpes NINA RABe 525 040 i Sembracher är den lokala tjänsten till Orsières.  
30.10.2024
TMR Region Alpes NINA RABe 525 040 i Sembracher är den lokala tjänsten till Orsières. 30.10.2024
Stefan Wohlfahrt

En TMR Region Alpes NINA vid Sembrancher på väg mot Le Châble. 

30.10.2024
En TMR Region Alpes NINA vid Sembrancher på väg mot Le Châble. 30.10.2024
Stefan Wohlfahrt

Under vintersäsongen 2025/26 kommer ett direkt tåg återigen att gå från Genève till Le Châble (-Verbier). I år, istället för den operativt komplicerade delningen av ett IR90-tåg de senaste åren, kommer ett RE33 att köra hela vägen från Martigny. Det bör klargöras att av de två tågset som anländer till Martigny, kommer ett att fortsätta till Le Châble (Verbier), medan  huvudtåget  kommer att byta riktning som RE 33, enligt tidtabell. Bilden visar SBB RABe 511 110 som RE 33 18463 / RE 3562 från Genève till Le Châble strax innan Sembrancher station, där tåget kommer att passera enligt tidtabell.

24 januari 2026
Under vintersäsongen 2025/26 kommer ett direkt tåg återigen att gå från Genève till Le Châble (-Verbier). I år, istället för den operativt komplicerade delningen av ett IR90-tåg de senaste åren, kommer ett RE33 att köra hela vägen från Martigny. Det bör klargöras att av de två tågset som anländer till Martigny, kommer ett att fortsätta till Le Châble (Verbier), medan "huvudtåget" kommer att byta riktning som RE 33, enligt tidtabell. Bilden visar SBB RABe 511 110 som RE 33 18463 / RE 3562 från Genève till Le Châble strax innan Sembrancher station, där tåget kommer att passera enligt tidtabell. 24 januari 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 511

326 1200x823 Px, 04.02.2026

Den nya EVO TMR Region Alpes RABe 533 701, som trafikerar som tåg R 26320 från Orsières, anländer till sin destination Sembracher. Förbindelser till Martigny finns här.

24 januari 2026
Den nya EVO TMR Region Alpes RABe 533 701, som trafikerar som tåg R 26320 från Orsières, anländer till sin destination Sembracher. Förbindelser till Martigny finns här. 24 januari 2026
Stefan Wohlfahrt

Den 31 december 2025 står MOB 2003 på Zweisimen station och fotograferas från den andra plattformen. De två svart/grå sakerna som sticker ut vid plattformens sida är spårviddsomvandlarna som möjliggör för MOB-materialet att långsamt byta från normalspår till smalspår.
Den 31 december 2025 står MOB 2003 på Zweisimen station och fotograferas från den andra plattformen. De två svart/grå sakerna som sticker ut vid plattformens sida är spårviddsomvandlarna som möjliggör för MOB-materialet att långsamt byta från normalspår till smalspår.
Leonardus Schrijvers

CEV X464 i Blonay. Nästa vinter kommer en dag... 

16.11.2024
CEV X464 i Blonay. Nästa vinter kommer en dag... 16.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MVR/CEV

337 1200x806 Px, 29.01.2026

Efter snöfallet kör HGem 2/2 2501 och CEV X 464 från Les Pléidades. Nu, efter arbetena, kör HGem 2/2 2501 och X464 tillbaka till Blonay.

29.1.2026
Efter snöfallet kör HGem 2/2 2501 och CEV X 464 från Les Pléidades. Nu, efter arbetena, kör HGem 2/2 2501 och X464 tillbaka till Blonay. 29.1.2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MVR/CEV

328 1200x783 Px, 29.01.2026

CEV MVR ABeh 2/6 7502  Blonay  anländer till Les Pléiades station. 

29.01.2026
CEV MVR ABeh 2/6 7502 "Blonay" anländer till Les Pléiades station. 29.01.2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MVR/CEV

343 1200x806 Px, 29.01.2026

CEV MVR ABeh 2/6 7502  Blonay  på Blonay station under sin paus.

09.01.2026
CEV MVR ABeh 2/6 7502 "Blonay" på Blonay station under sin paus. 09.01.2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MVR/CEV

322 1200x801 Px, 29.01.2026

MOB Ge 4/4 8001 i Zweimmen. 

30.11.2024
MOB Ge 4/4 8001 i Zweimmen. 30.11.2024
Stefan Wohlfahrt

<<  föregående sida  12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 nästa sida  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.