rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Rail Pictures, Railway Photos, Trains från Dezember 2025

181 Bilder
December 2025 präglades av flera specialtågsoperationer, med särskilt fokus på historiska och avskedsresor. Flera bilder dokumenterar UEF ånglok 58 311 som kör 3-Sjöarna Järnväg till Titisee, medan PRESS 86 333 deltog i STEAM56-festivalen i Benesov u Prahy, där olika tjeckiska och tyska lok, inklusive CD 841 305 och Rail System 749 262, också var närvarande. De sista dagarna för FORD biltransporter genom Venlo fångades, vilket markerar den förestående nedläggningen av Dillingen-fabriken och slutet på ett långvarigt godstrafikflöde. Lokdragna ICR-passagerartjänster inom Nederländerna upphörde efter 150 år, med flera foton som refererar till denna övergång. SNCF Coradia X 73800 "Baleine" förekom i flera bilder runt Belfort-Montbéliard och Meroux, och lyfte fram regionala TER-tjänster och kopplingar med TGV och TGV Lyria-tjänster. Öppna dagar och jubileer, såsom RheinCargo-evenemanget i Neuss och SGB-museets 40-årsjubileum, gav möjligheter att visa upp växlingslok och historiska ellokala tåg (EMU). Väderförhållandena varierade från skymning och grå himmel i Nederländerna till klara vinterscener i Tyskland och Frankrike, vilket speglar typisk decembervariation. Sammanfattningsvis betonade månaden förändringar i reguljär trafik, bevarandearbete och samspelet mellan historisk och modern järnvägsutrustning. EU-Kennzeichnung: mit KI erzeugter Inhalt
Nederländska inspektionsvagnen UST-02 lämnar Emmerich den 14 november 2019.
Nederländska inspektionsvagnen UST-02 lämnar Emmerich den 14 november 2019.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Underhåll / Diverse

395 1200x800 Px, 26.12.2025

RailExperts RXP have given their electric 9902 a new paint job, based on a children's booklet 'Tommy and Tess take the train' and gets photographed at Amsterdam Centraal on 6 January 2024. Here she leaves Amsterdam Centraal for a special trip to Amersfoort via Uitgeest--Haarlem and again Amsterdam.
RailExperts RXP have given their electric 9902 a new paint job, based on a children's booklet 'Tommy and Tess take the train' and gets photographed at Amsterdam Centraal on 6 January 2024. Here she leaves Amsterdam Centraal for a special trip to Amersfoort via Uitgeest--Haarlem and again Amsterdam.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 1600/1800

419 1200x800 Px, 26.12.2025

RXP 9902 stands at Baarn on a grey 8 June 2024 and carries the 'Tommie en Tess' advertising of as small series of childs' books. In the back ground 2454CREW's  Mp 3029 is lurking.
RXP 9902 stands at Baarn on a grey 8 June 2024 and carries the 'Tommie en Tess' advertising of as small series of childs' books. In the back ground 2454CREW's Mp 3029 is lurking.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 1600/1800

410 1200x800 Px, 26.12.2025

R-NET 6355 EMU passes through Oisterwijkl on 26 February 2025 whilst going to Blerick Stadler for maintenance.
R-NET 6355 EMU passes through Oisterwijkl on 26 February 2025 whilst going to Blerick Stadler for maintenance.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska motorvagnar / Stadler GTW

382 1200x800 Px, 26.12.2025

In twilight's  last gleaming on 9 May 2022 RADVE 9903 hauls a transport set of wagons through Wijchen.
In twilight's last gleaming on 9 May 2022 RADVE 9903 hauls a transport set of wagons through Wijchen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 1600/1800

440 1200x800 Px, 26.12.2025

OOC 691 shunts on 29 July 2014 at Oss. A few years later however, OCC found these shunters a tad to weak and ordered four-axle shunters sewcond hand from Strukton. The 691 however operates now at Vlissingen-Sloehaven.
OOC 691 shunts on 29 July 2014 at Oss. A few years later however, OCC found these shunters a tad to weak and ordered four-axle shunters sewcond hand from Strukton. The 691 however operates now at Vlissingen-Sloehaven.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Diesel locomotives / 500/600

382 1200x800 Px, 26.12.2025

58 311 byggdes 1921 av MGB K (Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe) som G 12 Baden 1125, med fabriksnummer 2153. Senare drevs lokomotivet av DR (Deutsche Reichsbahn) först som 58 311 och från 1968 som 58 1111-2. Idag drivs det nu 104 år gamla lokomotivet av UEF (Ulmer Eisenbahnfreunde – Ulm järnvägsentusiaster) som D-UEF 90 80 0058 311-6 eller 58 311, där det är ett mycket älskat museilokomotiv. Bilden visar det magnifika ångloket i Titisee, redo för avgång med ett ångtåg från Drei-Seen-Bahn på väg mot Seebrugg.

27 december 2025
58 311 byggdes 1921 av MGB K (Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe) som G 12 Baden 1125, med fabriksnummer 2153. Senare drevs lokomotivet av DR (Deutsche Reichsbahn) först som 58 311 och från 1968 som 58 1111-2. Idag drivs det nu 104 år gamla lokomotivet av UEF (Ulmer Eisenbahnfreunde – Ulm järnvägsentusiaster) som D-UEF 90 80 0058 311-6 eller 58 311, där det är ett mycket älskat museilokomotiv. Bilden visar det magnifika ångloket i Titisee, redo för avgång med ett ångtåg från Drei-Seen-Bahn på väg mot Seebrugg. 27 december 2025
Stefan Wohlfahrt

Tyskland / Ånglok / 58

400 1200x912 Px, 28.12.2025

The UEF (Ulm Railway Enthusiasts) locomotive 58 311 has reached Titisee with its 3-Lakes Railway steam train and will subsequently shunt its train for the return journey to Seebrugg. December 27, 2025
The UEF (Ulm Railway Enthusiasts) locomotive 58 311 has reached Titisee with its 3-Lakes Railway steam train and will subsequently shunt its train for the return journey to Seebrugg. December 27, 2025
Stefan Wohlfahrt

Tyskland / Ånglok / 58

376 1200x812 Px, 28.12.2025

The UEF (Ulm Railway Enthusiasts) locomotive 58 311 arrives at Titisee with its 3-Lakes Railway steam train. 

December 27, 2025
The UEF (Ulm Railway Enthusiasts) locomotive 58 311 arrives at Titisee with its 3-Lakes Railway steam train. December 27, 2025
Stefan Wohlfahrt

Tyskland / Ånglok / 58

380 1200x816 Px, 28.12.2025

En annan vy av de två stationerna, Belfort-Montbéliard TGV (nedan) och Meroux (ovan). TGV LYRIA 9203 från Paris Gare de Lyon till Zürich, bestående av tågset 4726, erbjuder en ganska tajt anslutning till SNCF Z73800 Coradia A TER  Baleine  som väntar på Meroux station, på väg mot Belfort. Varför dieseldrivna motorvagnar nu (också) används på den elektrifierade linjen Delle - Belfort är bortom min kunskap. 10 december 2025
En annan vy av de två stationerna, Belfort-Montbéliard TGV (nedan) och Meroux (ovan). TGV LYRIA 9203 från Paris Gare de Lyon till Zürich, bestående av tågset 4726, erbjuder en ganska tajt anslutning till SNCF Z73800 Coradia A TER "Baleine" som väntar på Meroux station, på väg mot Belfort. Varför dieseldrivna motorvagnar nu (också) används på den elektrifierade linjen Delle - Belfort är bortom min kunskap. 10 december 2025
Stefan Wohlfahrt

SNCF X 73800 Coradia A TER  Baleine  väntar i Meroux på avgång som MOBIGO TER 895052 till Belfort. Eftersom MOBIGO TER 895052 är schemalagd att lämna Meroux kl. 9:43 missar den anslutningen med RE56 som anländer hit från Bile/Bienne kl. 9:56.

10 december 2025
SNCF X 73800 Coradia A TER "Baleine" väntar i Meroux på avgång som MOBIGO TER 895052 till Belfort. Eftersom MOBIGO TER 895052 är schemalagd att lämna Meroux kl. 9:43 missar den anslutningen med RE56 som anländer hit från Bile/Bienne kl. 9:56. 10 december 2025
Stefan Wohlfahrt

Medan SNCF Z73800 Coradia A TER  Baleine  väntar på Meroux station för avgång mot Belfort, kan ett SNCF inOui TGV-tåg ses (tyvärr delvis skymt) lämna Belfort-Montbéliard TGV station.

10 december 2025
Medan SNCF Z73800 Coradia A TER "Baleine" väntar på Meroux station för avgång mot Belfort, kan ett SNCF inOui TGV-tåg ses (tyvärr delvis skymt) lämna Belfort-Montbéliard TGV station. 10 december 2025
Stefan Wohlfahrt

SNCF Z 27516, operating as MOBIGO TER 894008, is en route from Belfort to Besançon Viotte and has arrived at Montbéliard station. Montbéliard lies on the Dole–Belfort line, opened in 1858, and is currently served by TER trains. Before the opening of the TGV line, however, it also had long-distance services, such as night trains from Luxembourg to Port Pou and the SNCF Tourbotrain multiple units from Lyon to Strasbourg. Furthermore, a line connected Montbéliard with Delle from 1868, but passenger service on this line was discontinued in 1938. December 9, 2025
SNCF Z 27516, operating as MOBIGO TER 894008, is en route from Belfort to Besançon Viotte and has arrived at Montbéliard station. Montbéliard lies on the Dole–Belfort line, opened in 1858, and is currently served by TER trains. Before the opening of the TGV line, however, it also had long-distance services, such as night trains from Luxembourg to Port Pou and the SNCF Tourbotrain multiple units from Lyon to Strasbourg. Furthermore, a line connected Montbéliard with Delle from 1868, but passenger service on this line was discontinued in 1938. December 9, 2025
Stefan Wohlfahrt