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Rail Pictures, Railway Photos, Trains aus dem Dezember 2025

181 Bilder
Der Dezember 2025 war geprägt von mehreren Sonderzugfahrten, mit besonderem Fokus auf historische und Abschiedsfahrten. Zahlreiche Bilder dokumentieren die UEF-Dampflokomotive 58 311 auf der 3-Seen-Bahn nach Titisee, während die PRESS 86 333 am STEAM56-Festival in Bene¨ov u Prahy teilnahm, wo auch verschiedene tschechische und deutsche Lokomotiven, darunter die CD 841 305 und Rail System 749 262, vertreten waren. Die letzten Tage der FORD-Autotransportzüge durch Venlo wurden festgehalten, was das bevorstehende Werksschließung in Dillingen und das Ende eines langjährigen Güterverkehrsflusses markiert. Lokbespannte ICR-Personenzüge innerhalb der Niederlande wurden nach 150 Jahren eingestellt, was in mehreren Fotos thematisiert wird. Die SNCF Coradia X 73800 "Baleine" war mehrfach rund um Belfort-Montbéliard und Meroux zu sehen und hob regionale TER-Verkehre sowie Verbindungen mit TGV- und TGV Lyria-Diensten hervor. Tage der offenen Tür und Jubiläen, wie die RheinCargo-Veranstaltung in Neuss und das 40-jährige Jubiläum des SGB-Museums, boten Gelegenheiten, Rangierlokomotiven und historische Triebwagen zu präsentieren. Die Wetterbedingungen reichten von Dämmerung und grauem Himmel in den Niederlanden bis zu klaren Winterszenen in Deutschland und Frankreich, was die typische Vielfalt im Dezember widerspiegelt. Insgesamt betonte der Monat Veränderungen im Regelbetrieb, Erhaltungsaktivitäten und das Zusammenspiel zwischen historischem und modernem Eisenbahnmaterial. EU-Kennzeichnung: mit KI erzeugter Inhalt
Niederländischer Messzug UST-02 verlässt Emmerich am 14. November 2019.
Niederländischer Messzug UST-02 verlässt Emmerich am 14. November 2019.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Maintanance / Verschiedenes

395 1200x800 Px, 26.12.2025

RailExperts RXP haben ihrem Elektrotriebwagen 9902 einen neuen Anstrich verpasst, basierend auf einem Kinderbuch „Tommy und Tess fahren mit dem Zug“ und wurde am 6. Januar 2024 am Amsterdam Centraal fotografiert. Hier verlässt sie Amsterdam Centraal zu einer Sonderfahrt nach Amersfoort über Uitgeest–Haarlem und wieder Amsterdam.
RailExperts RXP haben ihrem Elektrotriebwagen 9902 einen neuen Anstrich verpasst, basierend auf einem Kinderbuch „Tommy und Tess fahren mit dem Zug“ und wurde am 6. Januar 2024 am Amsterdam Centraal fotografiert. Hier verlässt sie Amsterdam Centraal zu einer Sonderfahrt nach Amersfoort über Uitgeest–Haarlem und wieder Amsterdam.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800

419 1200x800 Px, 26.12.2025

RXP 9902 steht am 8. Juni 2024 an einem grauen Tag in Baarn und trägt die Werbung „Tommie en Tess“ für eine kleine Serie von Kinderbüchern. Im Hintergrund lauert der Mp 3029 von 2454CREW.
RXP 9902 steht am 8. Juni 2024 an einem grauen Tag in Baarn und trägt die Werbung „Tommie en Tess“ für eine kleine Serie von Kinderbüchern. Im Hintergrund lauert der Mp 3029 von 2454CREW.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800

410 1200x800 Px, 26.12.2025

R-NET 6355 Triebzug passiert am 26. Februar 2025 Oisterwijk auf dem Weg nach Blerick Stadler zur Wartung.
R-NET 6355 Triebzug passiert am 26. Februar 2025 Oisterwijk auf dem Weg nach Blerick Stadler zur Wartung.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrotriebzüge / Stadler GTW

382 1200x800 Px, 26.12.2025

Im letzten Schimmer der Dämmerung am 9. Mai 2022 zieht RADVE 9903 einen Transportzug von Wagen durch Wijchen.
Im letzten Schimmer der Dämmerung am 9. Mai 2022 zieht RADVE 9903 einen Transportzug von Wagen durch Wijchen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800

440 1200x800 Px, 26.12.2025

OOC 691 rangiert am 29. Juli 2014 in Oss. Einige Jahre später jedoch fanden die OCC diese Rangierloks etwas zu schwach und bestellten vierachsige gebrauchte Rangierloks von Strukton. Die 691 ist inzwischen jedoch in Vlissingen-Sloehaven im Einsatz.
OOC 691 rangiert am 29. Juli 2014 in Oss. Einige Jahre später jedoch fanden die OCC diese Rangierloks etwas zu schwach und bestellten vierachsige gebrauchte Rangierloks von Strukton. Die 691 ist inzwischen jedoch in Vlissingen-Sloehaven im Einsatz.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Diesellokomotiven / 500/600

382 1200x800 Px, 26.12.2025

Die 58 311 wurde 1921 von MGB K (Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe) als G 12 Baden 1125 mit Fabriknummer 2153 gebaut. Später wurde die Lokomotive von der DR (Deutsche Reichsbahn) zunächst als 58 311 und ab 1968 als 58 1111-2 betrieben. Heute wird die inzwischen 104 Jahre alte Lokomotive von den UEF (Ulmer Eisenbahnfreunde) als D-UEF 90 80 0058 311-6 bzw. 58 311 betrieben, wo sie eine beliebte Museumslokomotive ist. Das Bild zeigt die prächtige Dampflokomotive in Titisee, abfahrbereit mit einem Dampfzug der Drei-Seen-Bahn in Richtung Seebrugg.

27. Dezember 2025
Die 58 311 wurde 1921 von MGB K (Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe) als G 12 Baden 1125 mit Fabriknummer 2153 gebaut. Später wurde die Lokomotive von der DR (Deutsche Reichsbahn) zunächst als 58 311 und ab 1968 als 58 1111-2 betrieben. Heute wird die inzwischen 104 Jahre alte Lokomotive von den UEF (Ulmer Eisenbahnfreunde) als D-UEF 90 80 0058 311-6 bzw. 58 311 betrieben, wo sie eine beliebte Museumslokomotive ist. Das Bild zeigt die prächtige Dampflokomotive in Titisee, abfahrbereit mit einem Dampfzug der Drei-Seen-Bahn in Richtung Seebrugg. 27. Dezember 2025
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dampflokomotiven / 58

400 1200x912 Px, 28.12.2025

Die Lokomotive 58 311 der UEF (Ulm Eisenbahnfreunde) hat mit ihrem 3-Seen-Bahn-Dampfzug den Titisee erreicht und wird anschließend ihren Zug für die Rückfahrt nach Seebrugg umsetzen. 27. Dezember 2025
Die Lokomotive 58 311 der UEF (Ulm Eisenbahnfreunde) hat mit ihrem 3-Seen-Bahn-Dampfzug den Titisee erreicht und wird anschließend ihren Zug für die Rückfahrt nach Seebrugg umsetzen. 27. Dezember 2025
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dampflokomotiven / 58

376 1200x812 Px, 28.12.2025

Die Lokomotive 58 311 der UEF (Ulm Eisenbahnfreunde) erreicht mit ihrem 3-Seen-Bahn-Dampfzug Titisee. 

27. Dezember 2025
Die Lokomotive 58 311 der UEF (Ulm Eisenbahnfreunde) erreicht mit ihrem 3-Seen-Bahn-Dampfzug Titisee. 27. Dezember 2025
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dampflokomotiven / 58

380 1200x816 Px, 28.12.2025

Eine weitere Ansicht der beiden Bahnhöfe, Belfort-Montbéliard TGV (unten) und Meroux (oben). Der TGV LYRIA 9203 von Paris Gare de Lyon nach Zürich, bestehend aus Triebzug 4726, bietet eine recht knappe Anschlussmöglichkeit an den SNCF Z73800 Coradia A TER „Baleine“, der am Bahnhof Meroux auf die Fahrt nach Belfort wartet. Warum auf der elektrifizierten Strecke Delle – Belfort nun (auch) Dieseltriebwagen eingesetzt werden, entzieht sich meiner Kenntnis. 10. Dezember 2025
Eine weitere Ansicht der beiden Bahnhöfe, Belfort-Montbéliard TGV (unten) und Meroux (oben). Der TGV LYRIA 9203 von Paris Gare de Lyon nach Zürich, bestehend aus Triebzug 4726, bietet eine recht knappe Anschlussmöglichkeit an den SNCF Z73800 Coradia A TER „Baleine“, der am Bahnhof Meroux auf die Fahrt nach Belfort wartet. Warum auf der elektrifizierten Strecke Delle – Belfort nun (auch) Dieseltriebwagen eingesetzt werden, entzieht sich meiner Kenntnis. 10. Dezember 2025
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF X 73800 Coradia A TER  Baleine  wartet in Meroux auf die Abfahrt als MOBIGO TER 895052 nach Belfort. Da der MOBIGO TER 895052 planmäßig um 9:43 Uhr in Meroux abfährt, verpasst er den Anschluss an den hier um 9:56 Uhr aus Bile/Bienne ankommenden RE56.

10. Dezember 2025
Der SNCF X 73800 Coradia A TER "Baleine" wartet in Meroux auf die Abfahrt als MOBIGO TER 895052 nach Belfort. Da der MOBIGO TER 895052 planmäßig um 9:43 Uhr in Meroux abfährt, verpasst er den Anschluss an den hier um 9:56 Uhr aus Bile/Bienne ankommenden RE56. 10. Dezember 2025
Stefan Wohlfahrt

Während der SNCF Z73800 Coradia A TER  Baleine  am Bahnhof Meroux auf seine Abfahrt nach Belfort wartet, ist ein SNCF inOui TGV-Zug (leider teilweise verdeckt) zu sehen, der den Bahnhof Belfort-Montbéliard TGV verlässt.

10. Dezember 2025
Während der SNCF Z73800 Coradia A TER "Baleine" am Bahnhof Meroux auf seine Abfahrt nach Belfort wartet, ist ein SNCF inOui TGV-Zug (leider teilweise verdeckt) zu sehen, der den Bahnhof Belfort-Montbéliard TGV verlässt. 10. Dezember 2025
Stefan Wohlfahrt

SNCF Z 27516, eingesetzt als MOBIGO TER 894008, ist unterwegs von Belfort nach Besançon Viotte und hat den Bahnhof Montbéliard erreicht. Montbéliard liegt an der Strecke Dole–Belfort, die 1858 eröffnet wurde, und wird derzeit von TER-Zügen bedient. Vor der Eröffnung der TGV-Strecke gab es dort jedoch auch Fernverkehrsverbindungen, wie Nachtzüge von Luxemburg nach Port Pou und die SNCF Tourbotrain-Triebwagen von Lyon nach Straßburg. Außerdem war Montbéliard ab 1868 mit Delle verbunden, der Personenverkehr auf dieser Strecke wurde jedoch 1938 eingestellt. 9. Dezember 2025
SNCF Z 27516, eingesetzt als MOBIGO TER 894008, ist unterwegs von Belfort nach Besançon Viotte und hat den Bahnhof Montbéliard erreicht. Montbéliard liegt an der Strecke Dole–Belfort, die 1858 eröffnet wurde, und wird derzeit von TER-Zügen bedient. Vor der Eröffnung der TGV-Strecke gab es dort jedoch auch Fernverkehrsverbindungen, wie Nachtzüge von Luxemburg nach Port Pou und die SNCF Tourbotrain-Triebwagen von Lyon nach Straßburg. Außerdem war Montbéliard ab 1868 mit Delle verbunden, der Personenverkehr auf dieser Strecke wurde jedoch 1938 eingestellt. 9. Dezember 2025
Stefan Wohlfahrt