rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

De första foton från Netherlands / Steam+locomotives

308 Bilder
<<  föregående sida  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nästa sida  >>
Dagens första ångpendel: 52 8053 anländer till Dieren den 4 september 2007 under den årliga ångfesten Terug-naar-Toen.
Dagens första ångpendel: 52 8053 anländer till Dieren den 4 september 2007 under den årliga ångfesten Terug-naar-Toen.
Leonardus Schrijvers

Dåliga fotoförhållanden i Breda den 10 september 2016 med SSN:s 65 018 som kör en ångshuttle som en del av firandet av den formella invigningen av den helt ombyggda stationen i Breda.
Dåliga fotoförhållanden i Breda den 10 september 2016 med SSN:s 65 018 som kör en ångshuttle som en del av firandet av den formella invigningen av den helt ombyggda stationen i Breda.
Leonardus Schrijvers

Ett mycket speciellt tillfälle i Geldermalsen ägde rum den 23 april 2003. SSN beslutade att skicka ett passagerartåg och ett fotogodståg (med 65 018 som ses här) in i Betuwe via en enkelspårig linje för att ge de många passagerarna en tur nära Betuweroute-godsrutten som då byggdes. Tyvärr tog inte SSN:s planerare hänsyn till att just den dagen gjorde ingenjörsarbeten på Tiel–Elst en resa på enkelspåret omöjlig. Så tågen kortades av vid Geldermalsen och för att ge passagerarna (och av en slump åskådare som er fotograf) ändå en bra dag, fick båda tågen en fotosession vid Geldermalsen.
Ett mycket speciellt tillfälle i Geldermalsen ägde rum den 23 april 2003. SSN beslutade att skicka ett passagerartåg och ett fotogodståg (med 65 018 som ses här) in i Betuwe via en enkelspårig linje för att ge de många passagerarna en tur nära Betuweroute-godsrutten som då byggdes. Tyvärr tog inte SSN:s planerare hänsyn till att just den dagen gjorde ingenjörsarbeten på Tiel–Elst en resa på enkelspåret omöjlig. Så tågen kortades av vid Geldermalsen och för att ge passagerarna (och av en slump åskådare som er fotograf) ändå en bra dag, fick båda tågen en fotosession vid Geldermalsen.
Leonardus Schrijvers

Ett mycket speciellt tillfälle i Geldermalsen ägde rum den 23 april 2003. SSN beslutade att skicka ett passagerartåg (med 23 023 i spetsen) och ett fotogodståg in i Betuwe via en enkelspårig linje för att ge de många passagerarna en tur nära Betuweroute godskorridor som då byggdes. Tyvärr tog inte SSN:s planerare hänsyn till att just den dagen gjorde ingenjörsarbeten på Tiel–Elst en resa på enkelspåret omöjlig. Så tågen kortades av i Geldermalsen och för att ge passagerarna (och tillfälligtvis åskådare som er fotograf) ändå en bra dag, fick båda tågen en fotosession i Geldermalsen. Tåget med 23 023 hade just återvänt från Tiel i Geldermalsen.
Ett mycket speciellt tillfälle i Geldermalsen ägde rum den 23 april 2003. SSN beslutade att skicka ett passagerartåg (med 23 023 i spetsen) och ett fotogodståg in i Betuwe via en enkelspårig linje för att ge de många passagerarna en tur nära Betuweroute godskorridor som då byggdes. Tyvärr tog inte SSN:s planerare hänsyn till att just den dagen gjorde ingenjörsarbeten på Tiel–Elst en resa på enkelspåret omöjlig. Så tågen kortades av i Geldermalsen och för att ge passagerarna (och tillfälligtvis åskådare som er fotograf) ändå en bra dag, fick båda tågen en fotosession i Geldermalsen. Tåget med 23 023 hade just återvänt från Tiel i Geldermalsen.
Leonardus Schrijvers

SSN 65 018 står i Hengelo under en utställning den 4 oktober 1999.
SSN 65 018 står i Hengelo under en utställning den 4 oktober 1999.
Leonardus Schrijvers

Vy från tendervagnen på 50 0073, som anländer till Beekbergen den 2 september 2018 med ett VSM ångtåg från Apeldoorn.
Vy från tendervagnen på 50 0073, som anländer till Beekbergen den 2 september 2018 med ett VSM ångtåg från Apeldoorn.
Leonardus Schrijvers

Den 28 maj 2005 drar SSN 023 023 ett extratåg genom Hengelo.
Den 28 maj 2005 drar SSN 023 023 ett extratåg genom Hengelo.
Leonardus Schrijvers

SSN 011 075 drar ett jultomteextra genom 's-Hertogenbosch den 5 december 2014.
SSN 011 075 drar ett jultomteextra genom 's-Hertogenbosch den 5 december 2014.
Leonardus Schrijvers

SSN 011 075 drar en ångpendel till Gouda station den 7 oktober 2018.
SSN 011 075 drar en ångpendel till Gouda station den 7 oktober 2018.
Leonardus Schrijvers

Den 20 juli 2017 anlände VSM 50 307 till Dieren och kommer att köra runt för att backa.
Den 20 juli 2017 anlände VSM 50 307 till Dieren och kommer att köra runt för att backa.
Leonardus Schrijvers

Efter att ha kört runt kopplas VSM 50 307 på sitt tåg för återresan den 20 juli 2017.
Efter att ha kört runt kopplas VSM 50 307 på sitt tåg för återresan den 20 juli 2017.
Leonardus Schrijvers

Efter att ha fört ett ångtåg från Rotterdam till Venlo kör SSN:s 23 023 tom genom Venlo bangård den 21 december 2019.
Efter att ha fört ett ångtåg från Rotterdam till Venlo kör SSN:s 23 023 tom genom Venlo bangård den 21 december 2019.
Leonardus Schrijvers

SSN 23 023 har anlänt till Venlo med ett julspecialtåg den 21 december 2019 och kommer att bytas ut mot en tysk elektrisk lokomotiv för resan till Köln.
SSN 23 023 har anlänt till Venlo med ett julspecialtåg den 21 december 2019 och kommer att bytas ut mot en tysk elektrisk lokomotiv för resan till Köln.
Leonardus Schrijvers

SSN:s 011 075 var gäst på DDM i Neuenmarkt-Wirsberg under helgen den 20/21 september 2014. Här lämnar den stationen Neuenmarkt-Wirsberg med en av de många ångpendlarna över Schiefe Ebene den 21 september 2014.
SSN:s 011 075 var gäst på DDM i Neuenmarkt-Wirsberg under helgen den 20/21 september 2014. Här lämnar den stationen Neuenmarkt-Wirsberg med en av de många ångpendlarna över Schiefe Ebene den 21 september 2014.
Leonardus Schrijvers

Den 2 september 2012 står VSM:s 50 307 vid Beekbergen med en ångpendel till Loenen. Detta lok brukade vara 50 307 från 1941 tills det byggdes om i DDR till 50 3564 (ReKo). Under den beteckningen kom det till VSM 1992 och förblev ett ReKo-lok fram till 2012, då det återställdes till sitt ursprungliga skick inklusive stora rökskyddsskärmar (Gross-Ohr) och fick tillbaka numret 50 307.
Den 2 september 2012 står VSM:s 50 307 vid Beekbergen med en ångpendel till Loenen. Detta lok brukade vara 50 307 från 1941 tills det byggdes om i DDR till 50 3564 (ReKo). Under den beteckningen kom det till VSM 1992 och förblev ett ReKo-lok fram till 2012, då det återställdes till sitt ursprungliga skick inklusive stora rökskyddsskärmar (Gross-Ohr) och fick tillbaka numret 50 307.
Leonardus Schrijvers

Den 4 september 2007 står VSM 50 3564 i Loenen under den årligen återkommande ångfestivalen Terug naar Toen (Tillbaka till förr).
Den 4 september 2007 står VSM 50 3564 i Loenen under den årligen återkommande ångfestivalen Terug naar Toen (Tillbaka till förr).
Leonardus Schrijvers

VSM's 50 3564 stands at Alkmaar on 25 November 1999 with an extra train.
VSM's 50 3564 stands at Alkmaar on 25 November 1999 with an extra train.
Leonardus Schrijvers

SSN 65 018 lämnar Dordrecht den 2 juli 2012 under ångfestivalen Dordt in Stoom.
SSN 65 018 lämnar Dordrecht den 2 juli 2012 under ångfestivalen Dordt in Stoom.
Leonardus Schrijvers

Den 2 september 2018 drar VSM 50 3654 ett ångtåg ut från Beekbergen.
Den 2 september 2018 drar VSM 50 3654 ett ångtåg ut från Beekbergen.
Leonardus Schrijvers

SN:s 65 018 och VSM:s 52 3879 har dragit ett nederländskt museitåg till Dieren den 2 september 2012.
SN:s 65 018 och VSM:s 52 3879 har dragit ett nederländskt museitåg till Dieren den 2 september 2012.
Leonardus Schrijvers

Den 21 oktober 2012 står SSN 65 018 vid Rotterdam Noord under det årligen återkommande öppna helgarrangemanget.
Den 21 oktober 2012 står SSN 65 018 vid Rotterdam Noord under det årligen återkommande öppna helgarrangemanget.
Leonardus Schrijvers

<<  föregående sida  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nästa sida  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.