"zb" på viadukten vid Ringgenberg. 09.04.2011

"zb" på viadukten vid Ringgenberg.

(ID 9983)

Uerdinger-motorvagnen 551.669 från kulturjärnvägen Train 1900 kör mellan Pétange och Lamadelaine den 1 maj 2010.

Schweiz / Privata företag / ZB Zentralbahn (Brünig)

"zb" på viadukten vid Ringgenberg.
09.04.2011

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 15.02.2012, 807 Visningar, 0 Kommentarer · automatiskt översatt

EXIF: SONY DSLR-A350, Datum 2011:04:09 09:47:05, Exponeringstid: 0.003 s (1/320) (1/320), Bländare: f/7.1, ISO100, Brännvidd: 20.00 (200/10)

Spårvagn nr 7041 fotograferad nära stationen Antwerpen Centraal den 13 september 2008.

0 Kommentarer, Alla kommentarer

Zentralbahn HGe 101 966-0 är på väg till Interlaken Ost med ett förstärkningståg och lämnar just Meiringen. 23.08.2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / ZB Zentralbahn (Brünig)

 252 1200x847 Px, 12.11.2025

Brünigbahn 161 015, som anlände till Meiringen från Interlaken, tar nu en paus innan den påbörjar sin återresa. 23.08.2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / ZB Zentralbahn (Brünig)

 258 1200x806 Px, 12.11.2025

Äntligen ett "riktigt" Brünigjärnvägståg i Meiringen igen! SBB HGe 4/4 I 1992 Giswil anländer till Meiringen station med sitt specialtåg som firar "20 år av Zentralbahn"-jubileet. Lokomotivet, med sitt typiska SBB-utseende som påminner om en Ae 6/6 eller Re 4/4 II, köptes 1954 tillsammans med HGe 4/4 I 1991 för att avlasta trycket på Deh 4/4 på Brünigjärnvägens bergssträcka. Lokomotivet är så kraftfullt att det å ena sidan fick namnet "Muni", men å andra sidan var lokets transmission inte helt anpassad för uppgiften. "Muni" betyder ungefär "klumpig tjur". För drygt 43 år sedan kunde jag fotografera en SBB Brünigjärnvägs HGe 4/4, och nu hade jag äntligen nöjet att fånga detta vackert designade lokomotiv igen. 23 augusti 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / ZB Zentralbahn (Brünig)

 323 1200x810 Px, 24.08.2025

Vid första anblicken verkar bilden densamma, men här manövrerar SBB HGe I 4/4 1992 Giswil sitt specialtåg in på sidospåret, och därför saknas de vinkande passagerarna. Lokomotivet, med det typiska SBB-utseendet liknande en Ae 6/6 eller Re 4/4 II, köptes 1954 tillsammans med HGe 4/4 1991 för att avlasta Deh 4/4 på Brünigbanans bergssträcka. Lokomotivet är så kraftfullt att det å ena sidan fick namnet "Muni", men å andra sidan var lokets transmission inte riktigt anpassad för den höga effekten. "Muni" betyder ungefär "klumpig tjur." 23 augusti 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / ZB Zentralbahn (Brünig)

 327 1200x819 Px, 24.08.2025

Fler Bilder från "Switzerland / Private Companies / ZB Zentralbahn (Brünig)"

zb De 110 022-1 anländer med sin IR i Brienz.

A zb Spatz between Ringgenberg and Oberried.

The zb HGe 4/4 is arriving wiht his Golden Pass from Luzern to Interlaken (and Montreux) in Meiringen.

Bagagevagn De 110001-5 (serie Deh 4 / 6) från Zentralbahn skjuter på regionaltåget från Brienz till Interlaken Öst, här den 30.09.2011.

De 110003-1 från Zentralbahn kör den 30.09.2011 från Brienz station med IR i riktning mot Interlaken Ost.

Bagagevagn De 110003-1 från Zentralbahn med IR i riktning mot Interlaken Ost.

Bagagevagn De 110001-5 (serie Deh 4 / 6) från Zentralbahn med lokaltåg.

Motorvagn ABe 130001-1 (en Stadler SPATZ), från Zentralbahn som regionaltåg till Interlaken Ost, här den 30.09.2011 (17:00) på Brienz station.

De 110022-1 ZB med regionaltåget på stationen Interlaken öst, den 02.10.2011.

zb De 110 001-5 och zb 130 001-1 i Brienz.

De 110 021-3 med IR 2214 mellan Niderried och Ringgenberg.