En mDDM som lokaltåg från Haarlem till Den Haag CS nära Leiden 17-01-2010.

En mDDM som lokaltåg från Haarlem till Den Haag CS nära Leiden 17-01-2010.

(ID 4518)

8645 anländer till Utrecht CS som ett lokaltåg från Amsterdam 22-12-2009.

TRN/CMN Be 4/4 vid stationen Les Frêtes.

Niederlande / Elektriska motorvagnar / DD-AR Serie 7400/7800

En mDDM som lokaltåg från Haarlem till Den Haag CS nära Leiden 17-01-2010.

Hans van der Sluis http://interessante-bilder.startbilder.de 19.01.2010, 1265 Visningar, 0 Kommentarer * automatisch ÃŒbersetzt

Ett Intercity från Schiphol till Den Haag i en kurva nära Leiden 17-01-2010.

0 Kommentarer, Alla kommentarer

Borta är elmotorvagnarna klass 7800 hos NS. År 1993 moderniserade massiva beställningar av elektriska lok klass 1700 och dubbeldäckarvagnar i fasta set NS-flottan. Från år 2000 ersattes femtio lok klass 1700 som användes med trevagnars tågset av BoBoBo-motorvagnar som blev klass 7800. Från 2013 moderniserades alla klass 7800 elmotorvagnar radikalt till InterCity-material av klasserna 7500/7600. Den 7 januari 2006 stannar NS 7855 vid Elst med ett stoppande tåg till Arnhem och Zutphen. Förresten, DD-AR klass 740 var fyravagnars tågset utan en styrvagn, men kopplades till lok klass 1700. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska motorvagnar / DD-AR Serie 7400/7800

 256 1200x800 Px, 25.01.2026

NS 7833 calls at Dordrecht Zuid on 25 July 2006. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska motorvagnar / DD-AR Serie 7400/7800

 448 1200x822 Px, 05.02.2021

NS 7825 is stabled at Roosendaal on 23 March 2011. Class mDDM 7800 were developed out of the D-AR double deck coaches (three coach numbered in the 7300 series, four coach sets in the 7400 series) that were hauled by a Class 1700 electric locomotive. In 1999 NS ordered fifty EMU motor coaches to replace the Class 1700s on the hauled DD-AR stock, creating EMU Class 7800 and freeing fifty Class 1700s that were cascaded to other duties. From 2006 all Class 7800 were subject to a massive rebuilding programme, resulting in the DDZ/NID intercity EMUs of Classes 7500/7600 -and these are now temporarily out of service. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska motorvagnar / DD-AR Serie 7400/7800

 495 1200x802 Px, 05.02.2021

On 22 March 2013, NS 7867 calls at 's-Hertogenbosch. Class mDDM 7800 were developed out of the D-AR double deck coaches (three coach numbered in the 7300 series, four coach sets in the 7400 series) that were hauled by a Class 1700 electric locomotive. In 1999 NS ordered fifty EMU motor coaches to replace the Class 1700s on the hauled DD-AR stock, creating EMU Class 7800 and freeing fifty Class 1700s that were cascaded to other duties. From 2006 all Class 7800 were subject to a massive rebuilding programme, resulting in the DDZ/NID intercity EMUs of Classes 7500/7600 -and these are now temporarily out of service. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska motorvagnar / DD-AR Serie 7400/7800

 471 1200x800 Px, 05.02.2021