rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

TCA 186 016 och 186 026 med den dagliga TCA-pendeln från hamnen i Antwerpen till TCA:s containerterminal i Athus.

(ID 58476)


TCA 186 016 och 186 026 med den dagliga TCA-pendeln från hamnen i Antwerpen till TCA:s containerterminal i Athus. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2014 med konstruktionsnummer 35150. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 04-08-2026

TCA 186 016 och 186 026 med den dagliga TCA-pendeln från hamnen i Antwerpen till TCA:s containerterminal i Athus. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2014 med konstruktionsnummer 35150. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 04-08-2026

Mark Min 05.08.2026, 150 Visningar, 0 Kommentarer * automatiskt översatt

EXIF: Panasonic DMC-FZ2000, Datum 2026:08:04 13:21:30, Exponeringstid: 10/8000, Bländare: 110/10, ISO500, Brännvidd: 246/10

0 Kommentarer, Alla kommentarer
NMBS 2804 (186 196) som EuroCity från Brussel Zuid till Rotterdam Centraal på perrong 22 på nivå -2 vid Antwerpen Centraal. EuroCity från Rotterdam Centraal till Brussel Zuid. 16 gånger om dagen går dessa tåg i varje riktning mellan Brussels South och Rotterdam Central. Med stopp vid Brussel Zuid – Brussel Centraal – Brussel Noord – Brussels Airport – Mechelen – Antwerpen Berchem – Antwerpen Centraal – Noorderkempen – Breda – Rotterdam Centraal. Standard har de 6 vagnar: en första klass och 5 andra klass. Och en Bombardier Traxx i varje ände. De använder delvis HSL-spåret i 200 km/h. NMBS klass 28: Totalt byggdes 48 av dessa lok mellan 2007 och 2010 av Bombardier Kassel. Nummer: 2801 till 2843 och 2901 till 2905. UIC-klassificering: Bo’Bo’, Maxhastighet: 200 km/h, Effekt: 5000 kW. Strömförsörjning: MS, Dragkraft: 300 kN, Drivmotorer: 4xBombardier, Vikt: 85 ton, Längd: 18,90 m. Antwerpen Centraal. 31-10-2026
NMBS 2804 (186 196) som EuroCity från Brussel Zuid till Rotterdam Centraal på perrong 22 på nivå -2 vid Antwerpen Centraal. EuroCity från Rotterdam Centraal till Brussel Zuid. 16 gånger om dagen går dessa tåg i varje riktning mellan Brussels South och Rotterdam Central. Med stopp vid Brussel Zuid – Brussel Centraal – Brussel Noord – Brussels Airport – Mechelen – Antwerpen Berchem – Antwerpen Centraal – Noorderkempen – Breda – Rotterdam Centraal. Standard har de 6 vagnar: en första klass och 5 andra klass. Och en Bombardier Traxx i varje ände. De använder delvis HSL-spåret i 200 km/h. NMBS klass 28: Totalt byggdes 48 av dessa lok mellan 2007 och 2010 av Bombardier Kassel. Nummer: 2801 till 2843 och 2901 till 2905. UIC-klassificering: Bo’Bo’, Maxhastighet: 200 km/h, Effekt: 5000 kW. Strömförsörjning: MS, Dragkraft: 300 kN, Drivmotorer: 4xBombardier, Vikt: 85 ton, Längd: 18,90 m. Antwerpen Centraal. 31-10-2026
Mark Min

Lineas 186 424  Belgien  på väg ut från hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2015 med konstruktionsnummer 35184. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 28-10-2026
Lineas 186 424 "Belgien" på väg ut från hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2015 med konstruktionsnummer 35184. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 28-10-2026
Mark Min

Lineas 186 349 på väg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2009 med konstruktionsnummer 34484. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 30-10-2026
Lineas 186 349 på väg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2009 med konstruktionsnummer 34484. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 30-10-2026
Mark Min

Medway Belgium 186 212 på väg från hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2008 med konstruktionsnummer 34399. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 30-10-2026
Medway Belgium 186 212 på väg från hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2008 med konstruktionsnummer 34399. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 30-10-2026
Mark Min