rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Den 27 juli 1989 leder Atlantic 12.004 extratåget 'Sinjoren Expres' vid Roosendaal.

(ID 39496)



Den 27 juli 1989 leder Atlantic 12.004 extratåget 'Sinjoren Expres' vid Roosendaal. Med endast sex lok i styrkan byggdes denna klass Atlantics (2B1, även känd som 442) speciellt för snabba tåg mellan Bruxelles-Midi och Oostende på den snabba banan via Gent Sint-Pieters och Brugge och togs i bruk 1939. Tyvärr avslutade andra världskriget alla planer på ytterligare utbyggnader av denna suveräna klass.

Den 27 juli 1989 leder Atlantic 12.004 extratåget 'Sinjoren Expres' vid Roosendaal. Med endast sex lok i styrkan byggdes denna klass Atlantics (2B1, även känd som 442) speciellt för snabba tåg mellan Bruxelles-Midi och Oostende på den snabba banan via Gent Sint-Pieters och Brugge och togs i bruk 1939. Tyvärr avslutade andra världskriget alla planer på ytterligare utbyggnader av denna suveräna klass.

Leonardus Schrijvers 14.05.2020, 574 Visningar, 0 Kommentarer * automatisch übersetzt

0 Kommentarer, Alla kommentarer
Den 11 juli 2026 var NMBS 825 på väg att lämna Roosendaal med ett regionaltåg till Puurs, när ett omfattande fel på kontaktledningen mellan Roosendaal och Antwerpen stoppade all trafik mellan Roosendaal och Antwerpen i sju timmar.
Den 11 juli 2026 var NMBS 825 på väg att lämna Roosendaal med ett regionaltåg till Puurs, när ett omfattande fel på kontaktledningen mellan Roosendaal och Antwerpen stoppade all trafik mellan Roosendaal och Antwerpen i sju timmar.
Leonardus Schrijvers

Den 22 augusti 2012 besökte CapTrain 6601 Roosendaal medan den drog ett av de sista tograrna med tobak från Bergen-op-Zoom.
Den 22 augusti 2012 besökte CapTrain 6601 Roosendaal medan den drog ett av de sista tograrna med tobak från Bergen-op-Zoom.
Leonardus Schrijvers

Snabb bild från trappan: De Karel 466, den första privata Plan V, står i Roosendaal den 28 juni 2020.
Snabb bild från trappan: De Karel 466, den första privata Plan V, står i Roosendaal den 28 juni 2020.
Leonardus Schrijvers

Väntar på avgång och drabbas av tre timmars försening - ett tekniskt fel mellan Rosendal och Essen (B) innebar att TCS 101001 stod lite längre vid Roosendaal den 17 mars 2025.
Väntar på avgång och drabbas av tre timmars försening - ett tekniskt fel mellan Rosendal och Essen (B) innebar att TCS 101001 stod lite längre vid Roosendaal den 17 mars 2025.
Leonardus Schrijvers






Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.