rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

TRI:s annonsör 110 469 erbjuder hyttresor i Göppingen den 19 september 2025.

(ID 59525)


TRI:s annonsör 110 469 erbjuder hyttresor i Göppingen den 19 september 2025. Lackeringen annonserar femtio år av det pedagogiska barnprogrammet  Sendung mit der Maus  (Maus-sändningen).

TRI:s annonsör 110 469 erbjuder hyttresor i Göppingen den 19 september 2025. Lackeringen annonserar femtio år av det pedagogiska barnprogrammet "Sendung mit der Maus" (Maus-sändningen).

Leonardus Schrijvers 06.11.2026, 4 Visningar, 0 Kommentarer * automatiskt översatt

0 Kommentarer, Alla kommentarer
Den 11 april 2014 annonserar PRESS 110 043 för National Express medan den passerar genom Bad Schandau för att hämta ett godståg från Tjeckien. Ett decennium senare återgick denna lok till sin tidigare identitet 110 511 och förlorade denna färgsättning i processen.
Den 11 april 2014 annonserar PRESS 110 043 för National Express medan den passerar genom Bad Schandau för att hämta ett godståg från Tjeckien. Ett decennium senare återgick denna lok till sin tidigare identitet 110 511 och förlorade denna färgsättning i processen.
Leonardus Schrijvers

CentyralBahn 110 278 står i Venlo den 7 februari 2026 och kommer att hämta ett extratåg från Rotterdam. CentralBahn-logotypen är en lek med 1960-talets DB (Västtyskland) TEE-logotyp.
CentyralBahn 110 278 står i Venlo den 7 februari 2026 och kommer att hämta ett extratåg från Rotterdam. CentralBahn-logotypen är en lek med 1960-talets DB (Västtyskland) TEE-logotyp.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 110

94 1200x800 Px, 01.11.2026

TRI operates many replacement trains in Germany with loco hauled stock when the newly ordered EMUs/BEMUs/DEMUs are -again-  malfunctioning. The 1960s seem to have returned at Krefeld-Oppum on 20 August 2026 with TRI 110 448 calling there with the famous RB37 to Krefeld Hbf. Mo-Fr this service always exists of N-Wagen (dating from the 1960s), but traction is mostly ex-DB Classes 145 or 111 so to find 110 448 on this service is a rare joy indeed.
TRI operates many replacement trains in Germany with loco hauled stock when the newly ordered EMUs/BEMUs/DEMUs are -again- malfunctioning. The 1960s seem to have returned at Krefeld-Oppum on 20 August 2026 with TRI 110 448 calling there with the famous RB37 to Krefeld Hbf. Mo-Fr this service always exists of N-Wagen (dating from the 1960s), but traction is mostly ex-DB Classes 145 or 111 so to find 110 448 on this service is a rare joy indeed.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 110

113 1200x800 Px, 14.09.2026

TRI operates many replacement trains in Germany with loco hauled stock when the newly ordered EMUs/BEMUs/DEMUs are -again-  malfunctioning. The 1960s seem to have returned at Krefeld-Oppum on 20 August 2026 with TRI 110 448 calling there with the famous RB37 to Krefeld Hbf. Mo-Fr this service always exists of N-Wagen (dating from the 1960s), but traction is mostly ex-DB Classes 145 or 111 so to find 110 448 on this service is a rare joy indeed.
TRI operates many replacement trains in Germany with loco hauled stock when the newly ordered EMUs/BEMUs/DEMUs are -again- malfunctioning. The 1960s seem to have returned at Krefeld-Oppum on 20 August 2026 with TRI 110 448 calling there with the famous RB37 to Krefeld Hbf. Mo-Fr this service always exists of N-Wagen (dating from the 1960s), but traction is mostly ex-DB Classes 145 or 111 so to find 110 448 on this service is a rare joy indeed.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 110

237 1200x800 Px, 24.08.2026