Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) med sitt "morgontåg" kommer snart att nå "Talübergang Epfenhofen Brücke".

(ID 50702)

CIE (Iarnród Éireann) CIE dieseldrivna motorvagn 2717 står på Dublin Connolly Station (Baile Átha Cliath Stáisún Uí Chonghaile) efter ankomst och rengörs

Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) kör sitt morgontåg över Talübergang Epfenhofen-bron , som är den längsta bron på Sauschwänzlebahn med sina 264

Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) med sitt "morgontåg" kommer snart att nå "Talübergang Epfenhofen Brücke". Bron är 264 meter lång och är den längsta bron på Sauschwänzlebahn. 27 augusti 2022

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 04.11.2023, 458 Visningar, 0 Kommentarer * automatiskt översatt

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2022:08:27 10:27:03, Exponeringstid: 1/320, Bländare: 90/10, ISO250, Brännvidd: 500/10

Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) lämnar Epfenhofen-brons dalövergång med sitt morgontåg och når Epfenhofen järnvägsstation.

Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) med sitt morgontåg kommer snart att nå Talübergang Epfenhofen Brücke .

När 218-tågen fortfarande drog/skötte på Hundsrückbahn - DB 218 414-1 väntar på avgång i Emmelshausen med sitt tåg till Boppard.

0 Kommentarer, Alla kommentarer

V 100 1019 drar ett extratåg från Titisee till Seebrugg den 30 december 2024. 
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Diesellokomotiv / 211

 135 1200x800 Px, 07.07.2026

Den 30 december 2024 står UEF:s v 100 1019 vid Seebrugg med ett extratåg till Titisee, som ersättning för ett defekt ånglok. 
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Diesellokomotiv / 211

 413 1200x800 Px, 31.01.2025