Lineas 1338 och 1335 dubbeltraktion för den tunga, dagliga Archelor-Mittal stålpendeln från Esch-sur-Alzette i Luxemburg till hamnen i Antwerpen.

(ID 58276)

DB Cargo 193 363 Jag är en klimat hjälte med ett tanktåg från hamnen i Antwerpen till Tyskland.

Hexafret 186 194-7 med ett tomt flakvagnståg från hamnen i Antwerpen tillbaka till Frankrike.

Lineas 1338 och 1335 dubbeltraktion för den tunga, dagliga Archelor-Mittal stålpendeln från Esch-sur-Alzette i Luxemburg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 byggd 2000 med konstruktionsnummer 1358. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 08-07-2026

Mark Min 23.07.2026, 121 Visningar, 0 Kommentarer * automatiskt översatt

EXIF: Panasonic DMC-FZ2000, Datum 2026:07:08 16:00:16, Exponeringstid: 10/8000, Bländare: 100/10, ISO500, Brännvidd: 238/10

TCA 7193 209 som drar TCA 7193 116 från hamnen i Antwerpen tillbaka till TCA containerterminal i Athus nära den franska och luxemburgska gränsen.

Regiontåget Alpes R91 6125 väntar i Saint Gingolph på avgång (15:51) mot Brig (ankomst 17:56).

0 Kommentarer, Alla kommentarer

NMBS 1351 på väg till servicedepån i hamnen i Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 byggd 2001 med byggnummer 1371. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Originalnummer NMBS: 1301 till 1360, CFL nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000V och 25kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 01-09-2026 
Mark Min

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 13

 51 1600x1066 Px, 02.09.2026 

Lineas 1336 dubbeldrag med 1316 för den dagliga Arcelor-Mittal stålpendeln från Esch-sur-Alzette i Luxemburg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 byggd år 2000 med konstruktionsnummer 1356. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Ursprungliga NMBS-nummer: 1301 till 1360, CFL-nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 26-08-2026 
Mark Min

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 13, Belgien / Privata företag / Lineas (från 2017)

 51 1600x1066 Px, 31.08.2026 

Lineas 1301 på väg mot hamnen i Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 byggd 1998 med konstruktionsnummer 1301. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Originalnummer NMBS: 1301 till 1360, CFL nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 25-08-2026 
Mark Min

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 13, Belgien / Privata företag / Lineas (från 2017)

 55 1600x1066 Px, 31.08.2026 

Lineas 1341 dubbeldrag tillsammans med 1322 för detta tunga Hupac-tåg till Antwerpen hamn. Bombardier Brugge NMBS serie 13 byggd år 2000 med konstruktionsnummer 1361. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Ursprungliga NMBS-nummer: 1301 till 1360, CFL-nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 24-08-2026 
Mark Min

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 13, Belgien / Privata företag / Lineas (från 2017)

 73 1600x1066 Px, 26.08.2026 