rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Infrabel 6236 (fd NMBS HLD 62-63) BN Brugge.

(ID 54180)


Infrabel 6236 (fd NMBS HLD 62-63) BN Brugge. 09-04-2025

Infrabel 6236 (fd NMBS HLD 62-63) BN Brugge. 09-04-2025

Mark Min 21.04.2025, 419 Visningar, 0 Kommentarer * automatiskt översatt

EXIF: Panasonic DMC-FZ2000, Datum 2025:04:09 13:58:14, Exponeringstid: 10/6400, Bländare: 56/10, ISO200, Brännvidd: 456/10

0 Kommentarer, Alla kommentarer
Infrabel 6282 på väg från hamnen i Antwerpen. BN Brugge HLD 62 byggd 1966 med konstruktionsnummer 212 182. NMBS Klass 62: mellan 1961 och 1966 byggdes 136 av dessa diesellok av BN Brugge. Nummer: 6201 till 6333 och 6391 till 6393. Maxhastighet: 120 km/h. Effekt: 1030 kW. 48 är fortfarande i tjänst hos Infrabel. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 15-06-2026
Infrabel 6282 på väg från hamnen i Antwerpen. BN Brugge HLD 62 byggd 1966 med konstruktionsnummer 212 182. NMBS Klass 62: mellan 1961 och 1966 byggdes 136 av dessa diesellok av BN Brugge. Nummer: 6201 till 6333 och 6391 till 6393. Maxhastighet: 120 km/h. Effekt: 1030 kW. 48 är fortfarande i tjänst hos Infrabel. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 15-06-2026
Mark Min

Infrabel 6330 som kommer från hamnen i Antwerpen. BN Brugge HLD 62 byggd 1966 med konstruktionsnummer 212 230. NMBS Klass 62: mellan 1961 och 1966 byggdes 136 av dessa diesellok av BN Brugge. Nummer: 6201 till 6333 och 6391 till 6393. Maxhastighet: 120 km/h. Effekt: 1030 kW. 48 är fortfarande i tjänst hos Infrabel. Den vita byggnaden till höger i bilden är terminalen för Antwerpen flygplats. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 11-08-2026
Infrabel 6330 som kommer från hamnen i Antwerpen. BN Brugge HLD 62 byggd 1966 med konstruktionsnummer 212 230. NMBS Klass 62: mellan 1961 och 1966 byggdes 136 av dessa diesellok av BN Brugge. Nummer: 6201 till 6333 och 6391 till 6393. Maxhastighet: 120 km/h. Effekt: 1030 kW. 48 är fortfarande i tjänst hos Infrabel. Den vita byggnaden till höger i bilden är terminalen för Antwerpen flygplats. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 11-08-2026
Mark Min

6295 tillsammans med 6331 som kommer från underhållsdepån i hamnen i Antwerpen. BN Brugge HLD 62 byggd 1966 med konstruktionsnummer 212 195. NMBS Klass 62: mellan 1961 och 1966 byggdes 136 av dessa diesellok av BN Brugge. Nummer: 6201 till 6333 och 6391 till 6393. Maxhastighet: 120 km/h. Effekt: 1030 kW. 48 är fortfarande i tjänst hos Infrabel. Den vita byggnaden till höger i bilden är terminalen för Antwerpen flygplats. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 13-08-2026
6295 tillsammans med 6331 som kommer från underhållsdepån i hamnen i Antwerpen. BN Brugge HLD 62 byggd 1966 med konstruktionsnummer 212 195. NMBS Klass 62: mellan 1961 och 1966 byggdes 136 av dessa diesellok av BN Brugge. Nummer: 6201 till 6333 och 6391 till 6393. Maxhastighet: 120 km/h. Effekt: 1030 kW. 48 är fortfarande i tjänst hos Infrabel. Den vita byggnaden till höger i bilden är terminalen för Antwerpen flygplats. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 13-08-2026
Mark Min

Den 4 juli 2026 anländer SDP:s 6219 till Puurs med ett av de timvisa pendeltågen i  Scheldeland in Stoom -föreställningen. Denna hålls under den första hela helgen i juli och visar inte bara många egna fordon i drift, utan även gästlokomotiv, ibland från utlandet.
Den 4 juli 2026 anländer SDP:s 6219 till Puurs med ett av de timvisa pendeltågen i "Scheldeland in Stoom"-föreställningen. Denna hålls under den första hela helgen i juli och visar inte bara många egna fordon i drift, utan även gästlokomotiv, ibland från utlandet.
Leonardus Schrijvers

Fler Bilder från "Belgium / Diesel locomotives / Série 62-63"

Bilder från omgivningen