rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

HLD 6223 pictured in Denderleeuw on March 24th, 2012.

(ID 10672)


HLD 6223 pictured in Denderleeuw on March 24th, 2012.

HLD 6223 pictured in Denderleeuw on March 24th, 2012.

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 14.04.2012, 937 Visningar, 0 Kommentarer * automatiskt översatt

0 Kommentarer, Alla kommentarer
Infrabel 6282 på väg från hamnen i Antwerpen. BN Brugge HLD 62 byggd 1966 med konstruktionsnummer 212 182. NMBS Klass 62: mellan 1961 och 1966 byggdes 136 av dessa diesellok av BN Brugge. Nummer: 6201 till 6333 och 6391 till 6393. Maxhastighet: 120 km/h. Effekt: 1030 kW. 48 är fortfarande i tjänst hos Infrabel. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 15-06-2026
Infrabel 6282 på väg från hamnen i Antwerpen. BN Brugge HLD 62 byggd 1966 med konstruktionsnummer 212 182. NMBS Klass 62: mellan 1961 och 1966 byggdes 136 av dessa diesellok av BN Brugge. Nummer: 6201 till 6333 och 6391 till 6393. Maxhastighet: 120 km/h. Effekt: 1030 kW. 48 är fortfarande i tjänst hos Infrabel. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 15-06-2026
Mark Min

Infrabel 6330 som kommer från hamnen i Antwerpen. BN Brugge HLD 62 byggd 1966 med konstruktionsnummer 212 230. NMBS Klass 62: mellan 1961 och 1966 byggdes 136 av dessa diesellok av BN Brugge. Nummer: 6201 till 6333 och 6391 till 6393. Maxhastighet: 120 km/h. Effekt: 1030 kW. 48 är fortfarande i tjänst hos Infrabel. Den vita byggnaden till höger i bilden är terminalen för Antwerpen flygplats. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 11-08-2026
Infrabel 6330 som kommer från hamnen i Antwerpen. BN Brugge HLD 62 byggd 1966 med konstruktionsnummer 212 230. NMBS Klass 62: mellan 1961 och 1966 byggdes 136 av dessa diesellok av BN Brugge. Nummer: 6201 till 6333 och 6391 till 6393. Maxhastighet: 120 km/h. Effekt: 1030 kW. 48 är fortfarande i tjänst hos Infrabel. Den vita byggnaden till höger i bilden är terminalen för Antwerpen flygplats. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 11-08-2026
Mark Min

6295 tillsammans med 6331 som kommer från underhållsdepån i hamnen i Antwerpen. BN Brugge HLD 62 byggd 1966 med konstruktionsnummer 212 195. NMBS Klass 62: mellan 1961 och 1966 byggdes 136 av dessa diesellok av BN Brugge. Nummer: 6201 till 6333 och 6391 till 6393. Maxhastighet: 120 km/h. Effekt: 1030 kW. 48 är fortfarande i tjänst hos Infrabel. Den vita byggnaden till höger i bilden är terminalen för Antwerpen flygplats. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 13-08-2026
6295 tillsammans med 6331 som kommer från underhållsdepån i hamnen i Antwerpen. BN Brugge HLD 62 byggd 1966 med konstruktionsnummer 212 195. NMBS Klass 62: mellan 1961 och 1966 byggdes 136 av dessa diesellok av BN Brugge. Nummer: 6201 till 6333 och 6391 till 6393. Maxhastighet: 120 km/h. Effekt: 1030 kW. 48 är fortfarande i tjänst hos Infrabel. Den vita byggnaden till höger i bilden är terminalen för Antwerpen flygplats. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 13-08-2026
Mark Min

Den 4 juli 2026 anländer SDP:s 6219 till Puurs med ett av de timvisa pendeltågen i  Scheldeland in Stoom -föreställningen. Denna hålls under den första hela helgen i juli och visar inte bara många egna fordon i drift, utan även gästlokomotiv, ibland från utlandet.
Den 4 juli 2026 anländer SDP:s 6219 till Puurs med ett av de timvisa pendeltågen i "Scheldeland in Stoom"-föreställningen. Denna hålls under den första hela helgen i juli och visar inte bara många egna fordon i drift, utan även gästlokomotiv, ibland från utlandet.
Leonardus Schrijvers