rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj się kontem Google, Facebook lub X! Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski włoski hiszpański polski niderlandzki 

Germany

7981 Bilder
<<  poprzednia strona  282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 następna strona  >>
AM 96 465 wjeżdża na stację Liège Guillemins, podczas gdy ICE opuszcza ją 20 września 2009 roku.
AM 96 465 wjeżdża na stację Liège Guillemins, podczas gdy ICE opuszcza ją 20 września 2009 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Lokomotywa 260 109-4 (V60) z dźwigiem (45-tonowy dźwig szynowy Gottwald GS 40.08 T) firmy Kölngleis w dniu 13.07.2011 jedzie w Herdorf (niestety w deszczu), przy nastawni Hf (dyspozytorzy Herdorf), kierunek Betzdorf.
Lokomotywa 260 109-4 (V60) z dźwigiem (45-tonowy dźwig szynowy Gottwald GS 40.08 T) firmy Kölngleis w dniu 13.07.2011 jedzie w Herdorf (niestety w deszczu), przy nastawni Hf (dyspozytorzy Herdorf), kierunek Betzdorf.
Armin Schwarz

260 109-4 (V60) z pociągiem dźwigowym jedzie 13.07.2011 w Herdorf (niestety w deszczu) w kierunku Betzdorf/Sieg.
260 109-4 (V60) z pociągiem dźwigowym jedzie 13.07.2011 w Herdorf (niestety w deszczu) w kierunku Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 260/360

761 1024x722 Px, 15.07.2011

Dwa DB V 212 w Forbach (Francja).  
14.02.2002/Zeskanowany negatyw
Dwa DB V 212 w Forbach (Francja). 14.02.2002/Zeskanowany negatyw
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 212

984 1024x701 Px, 14.07.2011

110 417-3 na dworcu głównym w Koblencji.  
12.05.1998/skan negatywu
110 417-3 na dworcu głównym w Koblencji. 12.05.1998/skan negatywu
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 110

767 1024x693 Px, 14.07.2011

Vectus Stadler GTW 646 401-6 wjeżdża na dworzec główny w Koblencji 10 września 2010 roku.
Vectus Stadler GTW 646 401-6 wjeżdża na dworzec główny w Koblencji 10 września 2010 roku.
De Rond Hans und Jeanny

ICE-T sfotografowany w Ratyzbonie 11 września 2010 roku.
ICE-T sfotografowany w Ratyzbonie 11 września 2010 roku.
De Rond Hans und Jeanny

610 507 wjeżdża na dworzec główny w Ratyzbonie 11 września 2010 roku.
610 507 wjeżdża na dworzec główny w Ratyzbonie 11 września 2010 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 610

812 1000x755 Px, 13.07.2011

ARRIVA 223 069 sfotografowany w Ratyzbonie 11 września 2010 roku.
ARRIVA 223 069 sfotografowany w Ratyzbonie 11 września 2010 roku.
De Rond Hans und Jeanny

101 105-5 prowadzi wagony IC w Koblenz-Lützel 22 maja 2011 roku.
101 105-5 prowadzi wagony IC w Koblenz-Lützel 22 maja 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 101

698 1014x655 Px, 13.07.2011

Podwójny skład ICE-T przejeżdża przez stację Kaub 25 czerwca 2011 roku.
Podwójny skład ICE-T przejeżdża przez stację Kaub 25 czerwca 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Pociągi dużych prędkości (ICE) / 411 (ICE-T)

897 1014x660 Px, 13.07.2011

152 020-4 ciągnie pociąg towarowy przez dworzec główny w Koblencji 23 czerwca 2011 roku.
152 020-4 ciągnie pociąg towarowy przez dworzec główny w Koblencji 23 czerwca 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 152

673 732x814 Px, 13.07.2011

HGK 145-CL 011 prowadzi pociąg towarowy w Koblencji 25 czerwca 2011 roku.
HGK 145-CL 011 prowadzi pociąg towarowy w Koblencji 25 czerwca 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Dwuczłonowy zespół trakcyjny VIAS Flirt sfotografowany w Koblencji 22 maja 2011 roku.
Dwuczłonowy zespół trakcyjny VIAS Flirt sfotografowany w Koblencji 22 maja 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Stadler GTW 2/6 Hellertalbahn (Kolej Doliny Heller) opuścił stację Betzdorf/Sieg 01.05.2011 i kursuje jako RB 96 (Hellertalbahn) wzdłuż rzeki Heller w kierunku Dillenburg.
Stadler GTW 2/6 Hellertalbahn (Kolej Doliny Heller) opuścił stację Betzdorf/Sieg 01.05.2011 i kursuje jako RB 96 (Hellertalbahn) wzdłuż rzeki Heller w kierunku Dillenburg.
Armin Schwarz

DB (dawniej DR) 219 096-5 w Schwerinie.  
(09.02.1996/ skanowanie negatywu)
DB (dawniej DR) 219 096-5 w Schwerinie. (09.02.1996/ skanowanie negatywu)
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 219

723 675x1024 Px, 12.07.2011

151 139-3 jedzie z pociągiem towarowym przez dworzec główny w Koblenz 25 czerwca 2011 roku.
151 139-3 jedzie z pociągiem towarowym przez dworzec główny w Koblenz 25 czerwca 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 151

696 1014x772 Px, 11.07.2011

185 246-6 ciągnie pociąg towarowy przez Kaub 25 czerwca 2011 roku.
185 246-6 ciągnie pociąg towarowy przez Kaub 25 czerwca 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 185

764 746x814 Px, 11.07.2011

ICE 401 505-3  Offenbach am Main  wjeżdża na dworzec główny w Koblencji 26 czerwca 2011 roku.
ICE 401 505-3 "Offenbach am Main" wjeżdża na dworzec główny w Koblencji 26 czerwca 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Pociąg lokalny z Trewiru wjeżdża na dworzec główny w Koblencji 26 czerwca 2011 roku.
Pociąg lokalny z Trewiru wjeżdża na dworzec główny w Koblencji 26 czerwca 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Wagony / Sterowne wagony

674 667x814 Px, 11.07.2011

Jednostka Trans regio przejeżdża przez Koblenz-Stolzenfels 24 czerwca 2011 roku.
Jednostka Trans regio przejeżdża przez Koblenz-Stolzenfels 24 czerwca 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

294850-3 (V 90 z nowym napędem) DB Schenker Rail AG, Niemcy, 21.02.2011 na grawitacyjnym garbie w Kreuztal. Lokomotywa została wyprodukowana przez MaK w 1973 roku (numer seryjny 1000625), w 2006 roku przeprowadzono wymianę napędu na silnik MTU 8V 4000 R41 oraz zmianę oznaczenia.
294850-3 (V 90 z nowym napędem) DB Schenker Rail AG, Niemcy, 21.02.2011 na grawitacyjnym garbie w Kreuztal. Lokomotywa została wyprodukowana przez MaK w 1973 roku (numer seryjny 1000625), w 2006 roku przeprowadzono wymianę napędu na silnik MTU 8V 4000 R41 oraz zmianę oznaczenia.
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 290/294

783 1024x705 Px, 10.07.2011

Niemiecka lokomotywa parowa 78 468 (Pt 37.17) - pruska T18 z pociągiem pasażerskim 22.05.2008 (Wniebowstąpienie) na dworcu głównym w Hagen. Plan przewidywał parowóz na linii Ruhrtalbahn między dworcem głównym w Hagen a Muzeum Kolejnictwa w Bochum-Dahlhausen.
Niemiecka lokomotywa parowa 78 468 (Pt 37.17) - pruska T18 z pociągiem pasażerskim 22.05.2008 (Wniebowstąpienie) na dworcu głównym w Hagen. Plan przewidywał parowóz na linii Ruhrtalbahn między dworcem głównym w Hagen a Muzeum Kolejnictwa w Bochum-Dahlhausen.
Armin Schwarz

Niemcy / Parowozy / 78

799 842x1024 Px, 10.07.2011

Ehemalige Lokomotive 52 der VSG - Vereinigte Schmiedewerke GmbH, Werk Hattingen, am 05.06.2011 im LWL-Industriemuseum Henrichshütte in Hattingen. Die Lokomotivbaureihe Ca DH 500 wurde 1962 von Henschel unter der Seriennummer 30326 gebaut.
Ehemalige Lokomotive 52 der VSG - Vereinigte Schmiedewerke GmbH, Werk Hattingen, am 05.06.2011 im LWL-Industriemuseum Henrichshütte in Hattingen. Die Lokomotivbaureihe Ca DH 500 wurde 1962 von Henschel unter der Seriennummer 30326 gebaut.
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / Lokomotywy prywatne

1394 1024x682 Px, 10.07.2011

<<  poprzednia strona  282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 następna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.