rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Verschiedenes zdjecia

26 Zdjecia
Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Belgium
»
Lokomotywy spalinowe
»
Verschiedenes
1 2 nastepna strona  >>
Eksperymentalny 5001 już nie istnieje, tutaj widoczny z perspektywy żaby 12 września 2009 roku w bazie RetroTrain PFT-TSP w Saint-Ghislain.
Eksperymentalny 5001 już nie istnieje, tutaj widoczny z perspektywy żaby 12 września 2009 roku w bazie RetroTrain PFT-TSP w Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / PFT-TSP, Belgia / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes

359 1200x800 Px, 02.11.2025

12 września 2009 PFT-TSP prezentuje byłe belgijskie wojsko królewskie 42550 - z dźwigiem kolejowym - w Saint-Ghislain.
12 września 2009 PFT-TSP prezentuje byłe belgijskie wojsko królewskie 42550 - z dźwigiem kolejowym - w Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / PFT-TSP, Belgia / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes

341 1200x800 Px, 25.10.2025

12 września 2009 PFT-TSP prezentuje dawny belgijski wagon 42550 - z żurawiem kolejowym - w Saint-Ghislain.
12 września 2009 PFT-TSP prezentuje dawny belgijski wagon 42550 - z żurawiem kolejowym - w Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / PFT-TSP, Belgia / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes

320 1200x791 Px, 25.10.2025

Railtraxx 6481 ciągnie pociąg z rudą cynku przez Antwerpen-Berchem 14 lipca 2022.
Railtraxx 6481 ciągnie pociąg z rudą cynku przez Antwerpen-Berchem 14 lipca 2022.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes, Belgia / Prywatne firmy / Railtraxx BVBA, Borgerhout ·RTX·

353 1200x800 Px, 22.10.2025

Była lokomotywa SNCB 8040, obecnie SCM 260.040, stoi w Maldegem podczas corocznego Steam Weekend organizowanego przez SCM w dniu 6 maja 2023 roku. W latach 1960-1963 SNCB otrzymała 69 lokomotyw tego typu i oznaczyła je numerami z serii 260 – jednocześnie Deutsche Bundesbahn oznaczyła ten sam typ jako klasę V 60. Po 1968 roku DB wprowadziła nowy system numeracji, przekształcając klasę V 60 w 260, a następnie szybko w 360. Około tego samego czasu, w 1971 roku, SNCB wprowadziła nowy system numeracji czterocyfrowej, w którym numery klas 260.0 zostały porzucone na rzecz klasy 80 (8001-8069). Należy zauważyć, że klasa 260/80 wyraźnie różni się od innych klas manewrowych 83-85, ale wygląda dość podobnie do klas 73 i 82, które są mocniejszymi wersjami klasy 80.
Była lokomotywa SNCB 8040, obecnie SCM 260.040, stoi w Maldegem podczas corocznego Steam Weekend organizowanego przez SCM w dniu 6 maja 2023 roku. W latach 1960-1963 SNCB otrzymała 69 lokomotyw tego typu i oznaczyła je numerami z serii 260 – jednocześnie Deutsche Bundesbahn oznaczyła ten sam typ jako klasę V 60. Po 1968 roku DB wprowadziła nowy system numeracji, przekształcając klasę V 60 w 260, a następnie szybko w 360. Około tego samego czasu, w 1971 roku, SNCB wprowadziła nowy system numeracji czterocyfrowej, w którym numery klas 260.0 zostały porzucone na rzecz klasy 80 (8001-8069). Należy zauważyć, że klasa 260/80 wyraźnie różni się od innych klas manewrowych 83-85, ale wygląda dość podobnie do klas 73 i 82, które są mocniejszymi wersjami klasy 80.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes, Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / SCM (Stoomcentrum Maldegem)

461 1200x800 Px, 31.01.2025

17 sierpnia 2024 PFT-TSP 42550 stoi w muzeum Retrotrain w Saint-Ghislain. W 2009 roku Belgijska Armia przekazała PFT tę lokomotywę manewrową jako prezent po jej wycofaniu ze służby.
17 sierpnia 2024 PFT-TSP 42550 stoi w muzeum Retrotrain w Saint-Ghislain. W 2009 roku Belgijska Armia przekazała PFT tę lokomotywę manewrową jako prezent po jej wycofaniu ze służby.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / PFT-TSP, Belgia / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes

410 1200x800 Px, 26.10.2024

Il 17 agosto 2024 il PFT-TSP 42550 si trova nel museo Retrotrain a Saint-Ghislain. Nel 2009 l'Esercito Belga ha donato questo locomotore di manovra al PFT dopo averlo radiato.
Il 17 agosto 2024 il PFT-TSP 42550 si trova nel museo Retrotrain a Saint-Ghislain. Nel 2009 l'Esercito Belga ha donato questo locomotore di manovra al PFT dopo averlo radiato.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / PFT-TSP, Belgia / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes

388 1200x800 Px, 26.10.2024

Y 5130 - były manewrowy SNCF - stoi z CFV3V w Mariembourgu i jest widoczny 22 września 2023 roku.
Y 5130 - były manewrowy SNCF - stoi z CFV3V w Mariembourgu i jest widoczny 22 września 2023 roku.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / CFV3V Trójdolinowy Pociąg Parowy, Francja / Lokomotywy spalinowe / Y (Traktor), Belgia / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes

454 1200x800 Px, 24.10.2023

Y 5130 - były manewrowy SNCF - stoi z CFV3V w Mariembourgu i jest widoczny 22 września 2023 roku.
Y 5130 - były manewrowy SNCF - stoi z CFV3V w Mariembourgu i jest widoczny 22 września 2023 roku.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / CFV3V Trójdolinowy Pociąg Parowy, Francja / Lokomotywy spalinowe / Y (Traktor), Belgia / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes

488 1200x800 Px, 24.10.2023

EuroPorte 4016 ciągnie pociąg LNG przez Gent Sint-Pieters 5 maja 2023.
EuroPorte 4016 ciągnie pociąg LNG przez Gent Sint-Pieters 5 maja 2023.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes, Francja / Firmy / EuroPorte

497 1200x800 Px, 14.07.2023

EuroPorte 4016 ciągnie pociąg LNG przez Gent Sint-Pieters 5 maja 2023.
EuroPorte 4016 ciągnie pociąg LNG przez Gent Sint-Pieters 5 maja 2023.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes, Francja / Firmy / EuroPorte

600 1200x800 Px, 02.07.2023

Była lokomotywa SNCB 8040, obecnie SCM 260.040, stoi w Maldegem podczas corocznego Steam Weekend organizowanego przez SCM w dniu 6 maja 2023 roku. W latach 1960-1963 SNCB otrzymała 69 lokomotyw tego typu i oznaczyła je numerami z serii 260 – jednocześnie Deutsche Bundesbahn oznaczyła ten sam typ jako klasę V 60. Po 1968 roku DB wprowadziła nowy system numeracji, przekształcając klasę V 60 w 260, a niedługo potem w 360. Około tego samego czasu, w 1971 roku, SNCB wprowadziła nowy czterocyfrowy system numeracji, w którym numery klas 260.0 zostały porzucone na rzecz klasy 80 (8001-8069). Należy zauważyć, że klasa 260/80 wyraźnie różni się od innych klas manewrowych 83-85, ale wygląda dość podobnie do klas 73 i 82, które są mocniejszymi wersjami klasy 80.
Była lokomotywa SNCB 8040, obecnie SCM 260.040, stoi w Maldegem podczas corocznego Steam Weekend organizowanego przez SCM w dniu 6 maja 2023 roku. W latach 1960-1963 SNCB otrzymała 69 lokomotyw tego typu i oznaczyła je numerami z serii 260 – jednocześnie Deutsche Bundesbahn oznaczyła ten sam typ jako klasę V 60. Po 1968 roku DB wprowadziła nowy system numeracji, przekształcając klasę V 60 w 260, a niedługo potem w 360. Około tego samego czasu, w 1971 roku, SNCB wprowadziła nowy czterocyfrowy system numeracji, w którym numery klas 260.0 zostały porzucone na rzecz klasy 80 (8001-8069). Należy zauważyć, że klasa 260/80 wyraźnie różni się od innych klas manewrowych 83-85, ale wygląda dość podobnie do klas 73 i 82, które są mocniejszymi wersjami klasy 80.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes, Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / SCM (Stoomcentrum Maldegem)

496 1200x800 Px, 25.06.2023

Była SNCB 8040, obecnie SCM 260.040 stoi w Maldegem podczas corocznego Steam Weekend SCM w dniu 6 maja 2023 roku. W latach 1960-1963 SNCB otrzymała 69 lokomotyw tego typu i oznaczyła je w serii 260 - jednocześnie Deutsche Bundesbahn oznaczyła ten sam typ jako klasę V 60. Po 1968 roku DB wprowadziła nowy system numeracji, przekształcając klasę V 60 w 260, a niedługo potem w 360. Około tego samego czasu, w 1971 roku, SNCB wprowadziła nowy czterocyfrowy system numeracji, gdzie numery klas 260.0 zostały porzucone na rzecz klasy 80 (8001-8069). Należy zauważyć, że klasa 260/80 wyraźnie różni się od innych klas manewrowych 83-85, ale wygląda dość podobnie do klas 73 i 82, które są mocniejszymi wersjami klasy 80.
Była SNCB 8040, obecnie SCM 260.040 stoi w Maldegem podczas corocznego Steam Weekend SCM w dniu 6 maja 2023 roku. W latach 1960-1963 SNCB otrzymała 69 lokomotyw tego typu i oznaczyła je w serii 260 - jednocześnie Deutsche Bundesbahn oznaczyła ten sam typ jako klasę V 60. Po 1968 roku DB wprowadziła nowy system numeracji, przekształcając klasę V 60 w 260, a niedługo potem w 360. Około tego samego czasu, w 1971 roku, SNCB wprowadziła nowy czterocyfrowy system numeracji, gdzie numery klas 260.0 zostały porzucone na rzecz klasy 80 (8001-8069). Należy zauważyć, że klasa 260/80 wyraźnie różni się od innych klas manewrowych 83-85, ale wygląda dość podobnie do klas 73 i 82, które są mocniejszymi wersjami klasy 80.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes, Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / SCM (Stoomcentrum Maldegem)

544 1200x800 Px, 25.06.2023

Była lokomotywa SNCB 8040, obecnie SCM 260.040, stoi w Maldegem podczas corocznego Steam Weekend organizowanego przez SCM w dniu 6 maja 2023 roku. W latach 1960-1963 SNCB otrzymała 69 lokomotyw tego typu i oznaczyła je numerami z serii 260 – jednocześnie Deutsche Bundesbahn oznaczyła ten sam typ jako klasę V 60. Po 1968 roku DB wprowadziła nowy system numeracji, przekształcając klasę V 60 w 260, a niedługo potem w 360. Około tego samego czasu, w 1971 roku, SNCB wprowadziła nowy czterocyfrowy system numeracji, w którym numery klas 260.0 zostały porzucone na rzecz klasy 80 (8001-8069). Należy zauważyć, że klasa 260/80 różni się wyraźnie od innych klas manewrowych 83-85, ale wygląda dość podobnie do klas 73 i 82, które są mocniejszymi wersjami klasy 80.
Była lokomotywa SNCB 8040, obecnie SCM 260.040, stoi w Maldegem podczas corocznego Steam Weekend organizowanego przez SCM w dniu 6 maja 2023 roku. W latach 1960-1963 SNCB otrzymała 69 lokomotyw tego typu i oznaczyła je numerami z serii 260 – jednocześnie Deutsche Bundesbahn oznaczyła ten sam typ jako klasę V 60. Po 1968 roku DB wprowadziła nowy system numeracji, przekształcając klasę V 60 w 260, a niedługo potem w 360. Około tego samego czasu, w 1971 roku, SNCB wprowadziła nowy czterocyfrowy system numeracji, w którym numery klas 260.0 zostały porzucone na rzecz klasy 80 (8001-8069). Należy zauważyć, że klasa 260/80 różni się wyraźnie od innych klas manewrowych 83-85, ale wygląda dość podobnie do klas 73 i 82, które są mocniejszymi wersjami klasy 80.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes, Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / SCM (Stoomcentrum Maldegem)

482 1200x795 Px, 25.06.2023

SCM/ABR 260.040, dawniej 8040, stoi w Maldegem 6 maja 2023 i jest częścią floty SCM.
SCM/ABR 260.040, dawniej 8040, stoi w Maldegem 6 maja 2023 i jest częścią floty SCM.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes, Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / SCM (Stoomcentrum Maldegem)

527 1200x800 Px, 21.06.2023

Railtraxx 6481 ciągnie pociąg z rudą cynku przez Antwerpen-Berchem 14 lipca 2022 roku.
Railtraxx 6481 ciągnie pociąg z rudą cynku przez Antwerpen-Berchem 14 lipca 2022 roku.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes, Belgia / Prywatne firmy / Railtraxx BVBA, Borgerhout ·RTX·

388 1200x800 Px, 21.10.2022

Eksperymentalny 5001 już nie istnieje, tutaj widoczny 12 września 2009 roku w bazie RetroTrain PFT-TSP w Saint-Ghislain.
Eksperymentalny 5001 już nie istnieje, tutaj widoczny 12 września 2009 roku w bazie RetroTrain PFT-TSP w Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / PFT-TSP, Belgia / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes

505 1200x800 Px, 02.06.2020

Eksperymentalny 5001 już nie istnieje, tutaj widoczny 12 września 2009 roku w bazie RetroTrain PFT-TSP w Saint-Ghislain.
Eksperymentalny 5001 już nie istnieje, tutaj widoczny 12 września 2009 roku w bazie RetroTrain PFT-TSP w Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / PFT-TSP, Belgia / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes

513 1200x781 Px, 02.06.2020

12 września 2009 PFT-TSP prezentuje byłego belgijskiego Royal Army 42550 w Saint-Ghislain.
12 września 2009 PFT-TSP prezentuje byłego belgijskiego Royal Army 42550 w Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / PFT-TSP, Belgia / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes

551 1200x770 Px, 12.05.2020

12 września 2009 PFT-TSP prezentuje byłego belgijskiego Królewskiego Wojska 42550 w Saint-Ghislain.
12 września 2009 PFT-TSP prezentuje byłego belgijskiego Królewskiego Wojska 42550 w Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / PFT-TSP, Belgia / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes

502 1200x780 Px, 12.05.2020

EuroPorte 4009 ciągnie pociąg zbożowy przez Antwerpen-Noorderdokken 29 sierpnia 2013.
EuroPorte 4009 ciągnie pociąg zbożowy przez Antwerpen-Noorderdokken 29 sierpnia 2013.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes, Francja / Firmy / EuroPorte

497 1200x800 Px, 29.03.2020

CFD-10 stoi w Schaerbeek 20 lipca 1996 roku.
CFD-10 stoi w Schaerbeek 20 lipca 1996 roku.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes

471 1200x800 Px, 29.03.2020

GV-69 stoi na bocznicy w Treignes podczas CFV3V Weekend Vapeur w dniu 21 września 2019.
GV-69 stoi na bocznicy w Treignes podczas CFV3V Weekend Vapeur w dniu 21 września 2019.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / CFV3V Trójdolinowy Pociąg Parowy, Belgia / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes

574 1200x800 Px, 19.02.2020

The DLC Railways DE 6301 is hauling a freight train through the station of Brugge on February 27th, 2009.
The DLC Railways DE 6301 is hauling a freight train through the station of Brugge on February 27th, 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes, Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 1 266 | BR 266.4 | BR 247 (Klasa 66 -77 JT42CWR(M))

1238 1024x766 Px, 19.01.2012

1 2 nastepna strona  >>