England Fotos - Rail-pictures.com

Tramwaj LUAS 3010 na stacji Connolly w Dublinie (dodano żółty pasek wokół tramwajów, aby poprawić widoczność). Data: 9 maja 2018. 
Hans Christian Davidsen

Irlandia / Tramwaje / Dublin

 422 1200x797 Px, 19.05.2018 

Tramwaj LUAS Citadis 3009 na ulicy Bernburb w Dublinie. System działa na zasilaniu z sieci trakcyjnej o napięciu 750 V DC. Stosowana jest międzynarodowa standardowa szerokość toru 1 435 mm (4 stopy 8 1⁄2 cala), zamiast irlandzkiej 1 600 mm. Data: 11 maja 2018. 
Hans Christian Davidsen

Irlandia / Tramwaje / Dublin

 398 1200x800 Px, 19.05.2018 

Tramwaj LUAS Citadis 3019 na ulicy Bernburb w Dublinie. Srebrne tramwaje Citadis, wyprodukowane w La Rochelle przez francuską międzynarodową firmę Alstom, osiągają maksymalną prędkość 70 km/h na odcinkach poza jezdnią, ale poruszają się wolniej na ulicy, gdzie mogą występować konflikty z innymi pojazdami i pieszymi.
Data: 11 maja 2018. 
Hans Christian Davidsen

Irlandia / Tramwaje / Dublin

 398 1200x800 Px, 19.05.2018 

Tramwaj LUAS Citadis 3019 na ulicy Bernburb w Dublinie. Początkowe tramwaje klasy 3000 to 30-metrowe konfiguracje Citadis 301 o pojemności 256 osób. Data: 11 maja 2018. 
Hans Christian Davidsen

Irlandia / Tramwaje / Dublin

 422 1200x795 Px, 19.05.2018 

Tramwaj LUAS Citadis 3006 na ulicy Bernburb w Dublinie. System LUAS posiada obecnie sześćdziesiąt siedem stacji i 36,5 kilometra torów eksploatacyjnych, które w 2017 roku przewiozły 37,6 miliona pasażerów. Data: 11 maja 2018. 
Hans Christian Davidsen

Irlandia / Tramwaje / Dublin

 429 1200x773 Px, 19.05.2018 

Tramwaj LUAS 3009 na linii czerwonej (The Point-Saggart/Tallaght) przed Narodowym Muzeum Irlandii w Dublinie. Data: 11 maja 2018. 
Hans Christian Davidsen

Irlandia / Tramwaje / Dublin

 846 1200x781 Px, 19.05.2018 

Elektryczny zespół trakcyjny DART (Dublin Area Rapid Transit) 8504 wjeżdżający na stację Connolly w Dublinie. Data: 9 maja 2018. 
Hans Christian Davidsen

Irlandia / Elektryczne zespoły trakcyjne / DART

 373 1200x796 Px, 19.05.2018 

Dwuwagonowy zespół trakcyjny spalinowy Dublin Area Rapid Transit (DART) 22210 przybywa na stację Connolly w centrum Dublina. Data: 11 maja 2018. 
Hans Christian Davidsen

Irlandia / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 22000

 384 1200x797 Px, 19.05.2018 

Dublin Area Rapid Transit (DART) spalinowy zespół trakcyjny 22260 na stacji Connolly w centrum Dublina. Data: 11 maja 2018. 
Hans Christian Davidsen

Irlandia / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 22000

 383 1200x802 Px, 19.05.2018 

Dublin Area Rapid Transit (DART) spalinowy zespół trakcyjny 22252 na stacji Connolly w centrum Dublina. Data: 11 maja 2018 
Hans Christian Davidsen

Irlandia / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 22000

 378 1200x790 Px, 19.05.2018 

Elektryczny zespół trakcyjny Dublin Area Rapid Transit (DART) 8329 na stacji Connolly w centrum Dublina. Data: 11 maja 2018 
Hans Christian Davidsen

Irlandia / Elektryczne zespoły trakcyjne / DART

 358 1200x800 Px, 19.05.2018 

DART (Dublin Area Rapid Transit) 2900 spalinowy zespół trakcyjny przyjeżdża na stację Connolly w Dublinie. Data: 11 maja 2018 
Hans Christian Davidsen

Irlandia / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 29000

 373 1200x805 Px, 19.05.2018 

Tramwaj 3019 (po lewej) mija tramwaj 3110 (po prawej) na linii między Piccadilly Gardens a stacją Piccadilly. Data: 11 marca 2018. 
Hans Christian Davidsen

Wielka Brytania / Pociągi miejskie / Manchester Metrolink

 380 769x1200 Px, 16.03.2018 

Tramwaj 3042 (Bombardier M5000) z Manchester Metrolink. Zdjęcie wykonano z kładki dla pieszych nad London Road. Data: 11 marca 2018. 
Hans Christian Davidsen

Wielka Brytania / Pociągi miejskie / Manchester Metrolink

 359 788x1200 Px, 16.03.2018 

Tramwaj 3004 (Bombardier M5000) na linii metrolinku Manchester nr 2 w kierunku stacji Manchester Piccadilly. Data: 11 marca 2018. 
Hans Christian Davidsen

Wielka Brytania / Pociągi miejskie / Manchester Metrolink

 331 1200x771 Px, 16.03.2018 

Tramwaj 3087 (Bombardier M5000) na linii 2 Manchester Metro Link w kierunku Altrincham. Data: 11 marca 2018. 
Hans Christian Davidsen

Wielka Brytania / Pociągi miejskie / Manchester Metrolink

 347 1200x777 Px, 16.03.2018 

Tramwaj 30766 (Bombardier M5000) na linii Manchester Metrolink do Eccles. Data: 11 marca 2018. 
Hans Christian Davidsen

Wielka Brytania / Pociągi miejskie / Manchester Metrolink

 349 1200x762 Px, 16.03.2018 

Tramwaj 3035 (Bombardier M5000) na ulicy Aytoun w Manchester Metrolink do Altrincham. Data: 11 marca 2018. 
Hans Christian Davidsen

Wielka Brytania / Pociągi miejskie / Manchester Metrolink

 409 1200x761 Px, 16.03.2018 

Tramwaj 3024 i tramwaj 3096 na Manchester Metrolink na stacji Piccadilly Gardens. Data: 11 marca 2018. 
Hans Christian Davidsen

Wielka Brytania / Pociągi miejskie / Manchester Metrolink

 339 1200x774 Px, 16.03.2018 

Tramwaj 3012 (Bombardier M5000) na Piccadilly Gardens w Manchester Metrolink. Data: 11 marca 2018. 
Hans Christian Davidsen

Wielka Brytania / Pociągi miejskie / Manchester Metrolink

 330 1200x800 Px, 16.03.2018 

Tramwaj 3093 (Bombardier M5000) na linii 2 Manchester Metrolink (Linia Purpurowa) w drodze do Eccles. Data: 11 marca 2018. 
Hans Christian Davidsen

Wielka Brytania / Pociągi miejskie / Manchester Metrolink

 377 1200x779 Px, 16.03.2018 

Tramwaj 3085 (Bombardier M5000) z Manchester Metrolink przejeżdżający przez London Road w Manchesterze - widok ze stacji Manchester Piccadilly. Data: 10 marca 2018 
Hans Christian Davidsen

Wielka Brytania / Pociągi miejskie / Manchester Metrolink

 413 1200x800 Px, 15.03.2018 

Manchester Metro Link Tram 3015 (Bombardier M5000) na Sheffield Street. Data: 11 marca 2018. 
Hans Christian Davidsen

Wielka Brytania / Pociągi miejskie / Manchester Metrolink

 310 1200x749 Px, 15.03.2018 

Tramwaje Manchester Metrolink 3022 i 3105 (Bombardier M5000) w tunelu pod stacją Manchester Piccadilly. Data: 11 marca 2018. 
Hans Christian Davidsen

Wielka Brytania / Pociągi miejskie / Manchester Metrolink

 338 1200x742 Px, 15.03.2018 