rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

England Fotos

119 Bilder
1 2 3 4 5 volgende pagina  >>
Tram LUAS 3010 bij Connolly Station in Dublin (er is een gele streep rond de trams toegevoegd om de zichtbaarheid te verbeteren. Datum: 9 mei 2018.
Tram LUAS 3010 bij Connolly Station in Dublin (er is een gele streep rond de trams toegevoegd om de zichtbaarheid te verbeteren. Datum: 9 mei 2018.
Hans Christian Davidsen

Ierland / Trams / Dublin

423 1200x797 Px, 19.05.2018

Tram LUAS Citadis 3009 in Bernburb Street in Dublin. Het systeem werkt op een 750 V DC bovenleidingsspanning. De internationale standaard spoorwijdte van 1.435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) wordt gebruikt, in plaats van de Ierse 1.600 mm. Datum: 11 mei 2018.
Tram LUAS Citadis 3009 in Bernburb Street in Dublin. Het systeem werkt op een 750 V DC bovenleidingsspanning. De internationale standaard spoorwijdte van 1.435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) wordt gebruikt, in plaats van de Ierse 1.600 mm. Datum: 11 mei 2018.
Hans Christian Davidsen

Ierland / Trams / Dublin

403 1200x800 Px, 19.05.2018

Tram LUAS Citadis 3019 in Bernburb Street in Dublin. De zilveren Citadis-trams, vervaardigd in La Rochelle door het Franse multinationale bedrijf Alstom, bereiken een topsnelheid van 70 km/u op niet-straatgedeelten, maar rijden langzamer op straat waar conflicten met andere voertuigen en voetgangers kunnen voorkomen.  
Datum: 11 mei 2018.
Tram LUAS Citadis 3019 in Bernburb Street in Dublin. De zilveren Citadis-trams, vervaardigd in La Rochelle door het Franse multinationale bedrijf Alstom, bereiken een topsnelheid van 70 km/u op niet-straatgedeelten, maar rijden langzamer op straat waar conflicten met andere voertuigen en voetgangers kunnen voorkomen. Datum: 11 mei 2018.
Hans Christian Davidsen

Ierland / Trams / Dublin

402 1200x800 Px, 19.05.2018

Tram LUAS Citadis 3019 in Bernburb Street van Dublin. De eerste trams van de 3000-serie zijn 30 m lange Citadis 301-configuraties met een capaciteit van 256. Datum: 11 mei 2018.
Tram LUAS Citadis 3019 in Bernburb Street van Dublin. De eerste trams van de 3000-serie zijn 30 m lange Citadis 301-configuraties met een capaciteit van 256. Datum: 11 mei 2018.
Hans Christian Davidsen

Ierland / Trams / Dublin

426 1200x795 Px, 19.05.2018

Tram LUAS Citadis 3006 in Bernburb Street in Dublin. Het LUAS-systeem heeft nu zevenenzestig stations en 36,5 kilometer aan dienstspoor, dat in 2017 37,6 miljoen passagiers vervoerde. Datum: 11 mei 2018.
Tram LUAS Citadis 3006 in Bernburb Street in Dublin. Het LUAS-systeem heeft nu zevenenzestig stations en 36,5 kilometer aan dienstspoor, dat in 2017 37,6 miljoen passagiers vervoerde. Datum: 11 mei 2018.
Hans Christian Davidsen

Ierland / Trams / Dublin

434 1200x773 Px, 19.05.2018

Tram LUAS 3009 op de rode lijn (The Point-Saggart/Tallaght) voor het Nationaal Museum van Ierland in Dublin. Datum: 11 mei 2018.
Tram LUAS 3009 op de rode lijn (The Point-Saggart/Tallaght) voor het Nationaal Museum van Ierland in Dublin. Datum: 11 mei 2018.
Hans Christian Davidsen

Ierland / Trams / Dublin

851 1200x781 Px, 19.05.2018

DART (Dublin Area Rapid Transit) elektrische treinstel 8504 komt aan op het station Connolly in Dublin.

Datum: 9 mei 2018.
DART (Dublin Area Rapid Transit) elektrische treinstel 8504 komt aan op het station Connolly in Dublin. Datum: 9 mei 2018.
Hans Christian Davidsen

Ierland / Elektrische treinstellen / DART

378 1200x796 Px, 19.05.2018

Dieselstel DART (Dublin Area Rapid Transit) 22210 komt aan op station Connolly in het centrum van Dublin. Datum: 11 mei 2018.
Dieselstel DART (Dublin Area Rapid Transit) 22210 komt aan op station Connolly in het centrum van Dublin. Datum: 11 mei 2018.
Hans Christian Davidsen

Ierland / Diesel treinstellen / 22000

390 1200x797 Px, 19.05.2018

Dublin Area Rapid Transit (DART) dieselstel 22260 bij station Connolly in het centrum van Dublin. Datum: 11 mei 2018.
Dublin Area Rapid Transit (DART) dieselstel 22260 bij station Connolly in het centrum van Dublin. Datum: 11 mei 2018.
Hans Christian Davidsen

Ierland / Diesel treinstellen / 22000

386 1200x802 Px, 19.05.2018

Dublin Area Rapid Transit (DART) dieselstel 22252 bij Connolly Station in het centrum van Dublin. Datum: 11 mei 2018
Dublin Area Rapid Transit (DART) dieselstel 22252 bij Connolly Station in het centrum van Dublin. Datum: 11 mei 2018
Hans Christian Davidsen

Ierland / Diesel treinstellen / 22000

380 1200x790 Px, 19.05.2018

Elektrische treinstel 8329 van Dublin Area Rapid Transit (DART) bij station Connolly in het centrum van Dublin. Datum: 11 mei 2018
Elektrische treinstel 8329 van Dublin Area Rapid Transit (DART) bij station Connolly in het centrum van Dublin. Datum: 11 mei 2018
Hans Christian Davidsen

Ierland / Elektrische treinstellen / DART

367 1200x800 Px, 19.05.2018

DART (Dublin Area Rapid Transit) 2900 diesel treinstel dat aankomt op station Connolly in Dublin. Datum: 11 mei 2018
DART (Dublin Area Rapid Transit) 2900 diesel treinstel dat aankomt op station Connolly in Dublin. Datum: 11 mei 2018
Hans Christian Davidsen

Ierland / Diesel treinstellen / 29000

373 1200x805 Px, 19.05.2018

Tram 3019 (links) passeert Tram 3110 (rechts) op de lijn tussen Piccadilly Gardens en Piccadilly Station.  
Datum: 11 maart 2018.
Tram 3019 (links) passeert Tram 3110 (rechts) op de lijn tussen Piccadilly Gardens en Piccadilly Station. Datum: 11 maart 2018.
Hans Christian Davidsen

Tram 3042 (Bombardier M5000) van Manchester Metrolink. De foto is genomen vanaf de voetgangersbrug over London Road.<br>Datum: 11 maart 2018.
Tram 3042 (Bombardier M5000) van Manchester Metrolink. De foto is genomen vanaf de voetgangersbrug over London Road.
Datum: 11 maart 2018.

Hans Christian Davidsen

Tram 3004 (Bombardier M5000) op de Manchester Metrolink lijn 2 richting Manchester Piccadilly Station. Datum: 11 maart 2018.
Tram 3004 (Bombardier M5000) op de Manchester Metrolink lijn 2 richting Manchester Piccadilly Station. Datum: 11 maart 2018.
Hans Christian Davidsen

Tram 3087 (Bombardier M5000) op Manchester Metro Link lijn 2 richting Altrincham.  
Datum: 11 maart 2018.
Tram 3087 (Bombardier M5000) op Manchester Metro Link lijn 2 richting Altrincham. Datum: 11 maart 2018.
Hans Christian Davidsen

Tram 30766 (Bombardier M5000) op de Manchester Metrolink-lijn naar Eccles. Datum: 11 maart 2018.
Tram 30766 (Bombardier M5000) op de Manchester Metrolink-lijn naar Eccles. Datum: 11 maart 2018.
Hans Christian Davidsen

Tram 3035 (Bombardier M5000) in Aytoun Street op de Manchester Metrolink naar Altrincham.  
Datum: 11 maart 2018.
Tram 3035 (Bombardier M5000) in Aytoun Street op de Manchester Metrolink naar Altrincham. Datum: 11 maart 2018.
Hans Christian Davidsen

Tram 3024 en Tram 3096 op de Manchester Metrolink bij Station Piccadilly Gardens. Datum: 11 maart 2018.
Tram 3024 en Tram 3096 op de Manchester Metrolink bij Station Piccadilly Gardens. Datum: 11 maart 2018.
Hans Christian Davidsen

Tram 3012 (Bombardier M5000) bij Piccadilly Gardens op Manchester Metrolink.  
Datum: 11 maart 2018.
Tram 3012 (Bombardier M5000) bij Piccadilly Gardens op Manchester Metrolink. Datum: 11 maart 2018.
Hans Christian Davidsen

Tram 3093 (Bombardier M5000) op de Manchester Metrolink lijn 2 (Paarse Lijn) onderweg naar Eccles.  
Datum: 11 maart 2018.
Tram 3093 (Bombardier M5000) op de Manchester Metrolink lijn 2 (Paarse Lijn) onderweg naar Eccles. Datum: 11 maart 2018.
Hans Christian Davidsen

Tram 3085 (Bombardier M5000) van Manchester Metrolink steekt London Road over in Manchester - uitzicht vanaf Manchester Piccadilly Station.  
Datum: 10 maart 2018
Tram 3085 (Bombardier M5000) van Manchester Metrolink steekt London Road over in Manchester - uitzicht vanaf Manchester Piccadilly Station. Datum: 10 maart 2018
Hans Christian Davidsen

Manchester Metro Link Tram 3015 (Bombardier M5000) bij Sheffield Street.  
Datum: 11 maart 2018.
Manchester Metro Link Tram 3015 (Bombardier M5000) bij Sheffield Street. Datum: 11 maart 2018.
Hans Christian Davidsen

Manchester Metrolink trams 3022 en 3105 (Bombardier M5000) in de tunnel onder Manchester Piccadilly Station. Datum: 11 maart 2018.
Manchester Metrolink trams 3022 en 3105 (Bombardier M5000) in de tunnel onder Manchester Piccadilly Station. Datum: 11 maart 2018.
Hans Christian Davidsen

1 2 3 4 5 volgende pagina  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.