rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj się kontem Google, Facebook lub X! Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski włoski hiszpański polski niderlandzki 

Nederland Fotos

1240 Bilder
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 następna strona  >>
Koploper 4011 przejeżdża przez Tilburg-Reeshof 23 lipca 2021 roku. Ten zespół trakcyjny (EMU) jest obecnie częścią kolekcji Nederlandsch Spoorwegmuseum w Utrecht-Maliebaan, został przekazany w 2024 roku w ramach przygotowań do wycofania tych niegdyś powszechnych zespołów trakcyjnych, które od 1977 roku modernizowały holenderski ruch InterCity.
Koploper 4011 przejeżdża przez Tilburg-Reeshof 23 lipca 2021 roku. Ten zespół trakcyjny (EMU) jest obecnie częścią kolekcji Nederlandsch Spoorwegmuseum w Utrecht-Maliebaan, został przekazany w 2024 roku w ramach przygotowań do wycofania tych niegdyś powszechnych zespołów trakcyjnych, które od 1977 roku modernizowały holenderski ruch InterCity.
Leonardus Schrijvers

21 listopada 2018 roku słońce świeciło, gdy NS 4028 przejeżdżał przez Niftrik.
21 listopada 2018 roku słońce świeciło, gdy NS 4028 przejeżdżał przez Niftrik.
Leonardus Schrijvers

ICM 4055 pędzi przez Nijmegen-Dukenburg 5 sierpnia 2012 roku.
ICM 4055 pędzi przez Nijmegen-Dukenburg 5 sierpnia 2012 roku.
Leonardus Schrijvers

2 sierpnia 2012 roku NS 4061 opuszcza Nijmegen z pociągiem IC do Roosendaal.
2 sierpnia 2012 roku NS 4061 opuszcza Nijmegen z pociągiem IC do Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

Z torów holenderskich całkowicie zniknęły niegdyś wszechobecne TRAXX klasy 186.0 oraz wagony ICR. 26 maja 2017 roku lokomotywa NS 186 018 ciągnie taki skład przez Tilburg Oude Warande. W 2018 roku NS zastosowały konstrukcję sprzedaży i leasingu zwrotnego z firmą Akiem, aby obniżyć koszty związane z lokomotywami, a od grudnia 2025 wszystkie lokomotywy klasy 186 NS zostały zwrócone firmie Akiem, która niezwłocznie usunęła żółto-niebieskie malowanie.
Z torów holenderskich całkowicie zniknęły niegdyś wszechobecne TRAXX klasy 186.0 oraz wagony ICR. 26 maja 2017 roku lokomotywa NS 186 018 ciągnie taki skład przez Tilburg Oude Warande. W 2018 roku NS zastosowały konstrukcję sprzedaży i leasingu zwrotnego z firmą Akiem, aby obniżyć koszty związane z lokomotywami, a od grudnia 2025 wszystkie lokomotywy klasy 186 NS zostały zwrócone firmie Akiem, która niezwłocznie usunęła żółto-niebieskie malowanie.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 186

29 1200x798 Px, 23.02.2026

23 stycznia 2021 roku NS 4074 pokonuje zakręt podczas przejazdu przez Wijchen, fotografowany od tyłu.
23 stycznia 2021 roku NS 4074 pokonuje zakręt podczas przejazdu przez Wijchen, fotografowany od tyłu.
Leonardus Schrijvers

26 czerwca 2012 roku NS 4245 przejeżdża przez Lage Zwaluwe, podczas gdy niebo zaczyna się zaciemniać chmurami pociągowymi.
26 czerwca 2012 roku NS 4245 przejeżdża przez Lage Zwaluwe, podczas gdy niebo zaczyna się zaciemniać chmurami pociągowymi.
Leonardus Schrijvers

Koploper 4246 stoi na bocznicy w Oss 17 kwietnia 2021 roku. Kiedyś powszechny i bardzo charakterystyczny widok na holenderskich torach, pociągi klasy Koploper 4000 (trzywagonowe) i 4200 (czterowagonowe) niestety szybko zanikają.
Koploper 4246 stoi na bocznicy w Oss 17 kwietnia 2021 roku. Kiedyś powszechny i bardzo charakterystyczny widok na holenderskich torach, pociągi klasy Koploper 4000 (trzywagonowe) i 4200 (czterowagonowe) niestety szybko zanikają.
Leonardus Schrijvers

23 lipca 2024 NS 4248 przejeżdża przez Tilburg Reeshof.
23 lipca 2024 NS 4248 przejeżdża przez Tilburg Reeshof.
Leonardus Schrijvers

Przejazd pustego składu pociągu NS 8737 25 stycznia 2024 przez Oss w kierunku Nijmegen.
Przejazd pustego składu pociągu NS 8737 25 stycznia 2024 przez Oss w kierunku Nijmegen.
Leonardus Schrijvers

W szarym momencie 8 czerwca 2024 NS 2407 zatrzymuje się w Baarn.
W szarym momencie 8 czerwca 2024 NS 2407 zatrzymuje się w Baarn.
Leonardus Schrijvers

15 lipca 2022 NS 8739 zatrzymuje się w Roosendaal.
15 lipca 2022 NS 8739 zatrzymuje się w Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

NS VIRM 9409 przejeżdża przez Alvernę 24 stycznia 2024 roku jako IC do Zwolle i jest fotografowany zza ogrodzenia.
NS VIRM 9409 przejeżdża przez Alvernę 24 stycznia 2024 roku jako IC do Zwolle i jest fotografowany zza ogrodzenia.
Leonardus Schrijvers

28 stycznia 2021 NS 9549 przejeżdża przez Alvernę.
28 stycznia 2021 NS 9549 przejeżdża przez Alvernę.
Leonardus Schrijvers

Trochę strzał na długi dystans z 28 maja 2021: VIRM 9561 opuszcza Nijmegen i zostaje sfotografowany z peronu stacji przy ogromnym przybliżeniu.
Trochę strzał na długi dystans z 28 maja 2021: VIRM 9561 opuszcza Nijmegen i zostaje sfotografowany z peronu stacji przy ogromnym przybliżeniu.
Leonardus Schrijvers

VIRM 9589 przejeżdża przez Tilburg Reeshof 24 stycznia 2021 roku. Pogoda była łaskawa tego popołudnia, ale wieczorem niemal wszystkie miasta w Holandii wybuchły najgwałtowniejszymi zamieszkami widzianymi od dziesięcioleci...
VIRM 9589 przejeżdża przez Tilburg Reeshof 24 stycznia 2021 roku. Pogoda była łaskawa tego popołudnia, ale wieczorem niemal wszystkie miasta w Holandii wybuchły najgwałtowniejszymi zamieszkami widzianymi od dziesięcioleci...
Leonardus Schrijvers

NS 4201 nosi reklamową okleinę olimpijską w Maastricht 13 września 2006 roku, rozpoczynając współpracę między NS Reizigers a NOC (Holenderskim Komitetem Olimpijskim), która trwała do 2014 roku.
NS 4201 nosi reklamową okleinę olimpijską w Maastricht 13 września 2006 roku, rozpoczynając współpracę między NS Reizigers a NOC (Holenderskim Komitetem Olimpijskim), która trwała do 2014 roku.
Leonardus Schrijvers

Medway 186 112 ciągnie pociąg kontenerowy do Venlo 20 grudnia 2025 roku.
Medway 186 112 ciągnie pociąg kontenerowy do Venlo 20 grudnia 2025 roku.
Leonardus Schrijvers

NS 9512 przejeżdża przez Alvernę 18 stycznia 2026 roku.
NS 9512 przejeżdża przez Alvernę 18 stycznia 2026 roku.
Leonardus Schrijvers

4 stycznia 2025 EC z 2872 (dawniej FYRA 186 122) na czele zaraz odjedzie z Rotterdam Centraal.
4 stycznia 2025 EC z 2872 (dawniej FYRA 186 122) na czele zaraz odjedzie z Rotterdam Centraal.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 186

59 1200x809 Px, 06.01.2026

26 maja 2019 roku lokomotywa NS 186 114 ciągnie skład ICR przez Tilburg Oude Warande. Od grudnia 2025 roku wszystkie pociągi ciągnięte przez lokomotywy ICR przeszły do historii, kończąc 150 lat pasażerskich pociągów prowadzonych lokomotywami w krajowych przewozach rozkładowych w Holandii. Lokomotywy ciągną jedynie pociągi międzynarodowe do i z Belgii oraz pociągi nocne.
26 maja 2019 roku lokomotywa NS 186 114 ciągnie skład ICR przez Tilburg Oude Warande. Od grudnia 2025 roku wszystkie pociągi ciągnięte przez lokomotywy ICR przeszły do historii, kończąc 150 lat pasażerskich pociągów prowadzonych lokomotywami w krajowych przewozach rozkładowych w Holandii. Lokomotywy ciągną jedynie pociągi międzynarodowe do i z Belgii oraz pociągi nocne.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 186

52 1200x799 Px, 25.12.2025

23 lipca 2021 roku lokomotywa NS 186 119 ciągnie pociąg IC-Direct przez Tilburg Reeshof.
23 lipca 2021 roku lokomotywa NS 186 119 ciągnie pociąg IC-Direct przez Tilburg Reeshof.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 186

53 1200x799 Px, 25.12.2025

FYRA 186 112 zakończyła swoją podróż z Rotterdamu na Amsterdam Centraal 30 marca 2013 roku. W tym momencie marka FYRA zaczynała zanikać po spektakularnej i bardzo kontrowersyjnej klęsce V250/FYRA.
FYRA 186 112 zakończyła swoją podróż z Rotterdamu na Amsterdam Centraal 30 marca 2013 roku. W tym momencie marka FYRA zaczynała zanikać po spektakularnej i bardzo kontrowersyjnej klęsce V250/FYRA.
Leonardus Schrijvers

FYRA 186 117 zatrzymuje się na Rotterdam Centraal z pociągiem IC-Direct 16 października 2013 roku. Na lokomotywie nadal znajdują się mega-nieudane oznaczenia FYRA, ale pociągi nazywają się teraz IC-Direct, ponieważ NS Reizigers jest w trakcie uporządkowywania bałaganu po debaklu V250.
FYRA 186 117 zatrzymuje się na Rotterdam Centraal z pociągiem IC-Direct 16 października 2013 roku. Na lokomotywie nadal znajdują się mega-nieudane oznaczenia FYRA, ale pociągi nazywają się teraz IC-Direct, ponieważ NS Reizigers jest w trakcie uporządkowywania bałaganu po debaklu V250.
Leonardus Schrijvers

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 następna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.