MRCE 653-09 (92 80 1266 119-7 D-DISPO) – EMD JT42 CWRM (Klasa 66/9) z dnia 13.07.2013 w Ehringshausen (powiat Lahn-Dill) na linii KBS 445 (Dillstecke). Lokomotywa ta służyła do rozładunku wagonów z używanym tłuczniem.
General Motors JT42 CWR-M „Klasa 66” to ciężka, 6-osiowa lokomotywa spalinowo-elektryczna.
Lokomotywa wyposażona jest w dwusuwowy silnik diesla 2.420 kW / 3.290 KM, turbodoładowany 12N-710G3B-T2. Ta lokomotywa zasilana prądem stałym (DC) jest sterowana przez komputer pokładowy (EM 2000) i posiada różnorodne urządzenia sprzężenia zwrotnego i czujniki.
MRCE oferuje tę lokomotywę homologowaną w Belgii, Holandii i Niemczech, w tym z systemem ETCS (L1 i L2) dla linii Betuwe i linii portowej Rotterdamu.
Konstrukcja JT42 CWR pochodzi z lat 70. XX wieku, a obecny model produkcyjny jest wynikiem wielu ulepszeń wprowadzonych od tamtego czasu. Model ten udowodnił swoją solidność i dzięki podstawowej konstrukcji oraz zasilaniu prądem stałym jest niezawodnym elementem każdej floty.
Lokomotywa została wyprodukowana w 2005 roku przez EMD pod numerem fabrycznym 20048653-09.
Dane techniczne:
Układ osi: Bo`Bo`
Rozstaw torów: 1 435 mm
Długość między zderzakami: 21 349 mm
Odległość między osiami wózków: 14 140 mm
Szerokość: 2 692 mm
Masa: 129,6 t
Moc: 2 238 kW (na torze)
Silnik diesla: 12N-710G3B-T2
Zakres prędkości obrotowej: Armin Schwarz
Lokomotywa 225 094-2 firmy EBM Cargo (Gummersbach), dawniej DB 225 094-2, wcześniej DB 215 094-4, tutaj w służbie pociągu roboczego 13.07.2013 w Katzenfurt (powiat Lahn-Dill), na linii KBS 445 (Dillstrecke) na km 139,2. Armin Schwarz
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
