Arran Quay C ED zdjecia
7 Zdjecia
Tramwaj LUAS Citadis 3009 na ulicy Bernburb w Dublinie. System działa na zasilaniu z sieci trakcyjnej o napięciu 750 V DC. Stosowana jest międzynarodowa standardowa szerokość toru 1 435 mm (4 stopy 8 1⁄2 cala), zamiast irlandzkiej 1 600 mm. Data: 11 maja 2018.
Hans Christian Davidsen
Hans Christian Davidsen
Irlandia / Tramwaje / Dublin
703 1200x800 Px, 19.05.2018
Tramwaj LUAS Citadis 3019 na ulicy Bernburb w Dublinie. Srebrne tramwaje Citadis, wyprodukowane w La Rochelle przez francuską międzynarodową firmę Alstom, osiągają maksymalną prędkość 70 km/h na odcinkach poza jezdnią, ale poruszają się wolniej na ulicy, gdzie mogą występować konflikty z innymi pojazdami i pieszymi.
Data: 11 maja 2018.
Hans Christian Davidsen
Data: 11 maja 2018.
Hans Christian Davidsen
Irlandia / Tramwaje / Dublin
709 1200x800 Px, 19.05.2018
Tramwaj LUAS Citadis 3019 na ulicy Bernburb w Dublinie. Początkowe tramwaje klasy 3000 to 30-metrowe konfiguracje Citadis 301 o pojemności 256 osób. Data: 11 maja 2018.
Hans Christian Davidsen
Hans Christian Davidsen
Irlandia / Tramwaje / Dublin
722 1200x795 Px, 19.05.2018
Tramwaj LUAS Citadis 3006 na ulicy Bernburb w Dublinie. System LUAS posiada obecnie sześćdziesiąt siedem stacji i 36,5 kilometra torów eksploatacyjnych, które w 2017 roku przewiozły 37,6 miliona pasażerów. Data: 11 maja 2018.
Hans Christian Davidsen
Hans Christian Davidsen
Irlandia / Tramwaje / Dublin
749 1200x773 Px, 19.05.2018
Tramwaj LUAS 3009 na linii czerwonej (The Point-Saggart/Tallaght) przed Narodowym Muzeum Irlandii w Dublinie. Data: 11 maja 2018.
Hans Christian Davidsen
Hans Christian Davidsen
Irlandia / Tramwaje / Dublin
1222 1200x781 Px, 19.05.2018
Irlandia / Tramwaje / Dublin
903 686x1024 Px, 02.07.2013
Irlandia / Tramwaje / Dublin
1027 703x1024 Px, 02.07.2013