Arran Quay C ED 写真 - Rail-pictures.com

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Arran Quay C ED 写真

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ダブリンのバーンバーブ通りにあるトラムLUASシタディス3009。システムは750 V DCの架線電源で運行されています。アイルランドの1,600 mmではなく、国際標準軌間の1,435 mm（4フィート8 1⁄2インチ）が使用されています。日付：2018年5月11日。

ダブリンのバーンバーブ通りにあるトラムLUASシタディス3009。システムは750 V DCの架線電源で運行されています。アイルランドの1,600 mmではなく、国際標準軌間の1,435 mm（4フィート8 1⁄2インチ）が使用されています。日付：2018年5月11日。 
Hans Christian Davidsen

アイルランド / 路面電車 / ダブリン

 595 1200x800 Px, 19.05.2018 

ダブリンのバーンバーブ通りにあるトラムLUASシタディス3019。フランスの多国籍企業アルストムがラ・ロシェルで製造した銀色のシタディス・トラムは、専用軌道区間で最高速度70 km/hに達しますが、他の車両や歩行者との衝突が起こりうる路面区間ではより低速で走行します。<br>日付：2018年5月11日。

ダブリンのバーンバーブ通りにあるトラムLUASシタディス3019。フランスの多国籍企業アルストムがラ・ロシェルで製造した銀色のシタディス・トラムは、専用軌道区間で最高速度70 km/hに達しますが、他の車両や歩行者との衝突が起こりうる路面区間ではより低速で走行します。
日付：2018年5月11日。 
Hans Christian Davidsen

アイルランド / 路面電車 / ダブリン

 582 1200x800 Px, 19.05.2018 

ダブリンのバーンバーブ通りにあるトラムLUASシタディス3019。初期の3000クラスのトラムは、長さ30mのシタディス301構成で、定員は256名です。日付：2018年5月11日。

ダブリンのバーンバーブ通りにあるトラムLUASシタディス3019。初期の3000クラスのトラムは、長さ30mのシタディス301構成で、定員は256名です。日付：2018年5月11日。 
Hans Christian Davidsen

アイルランド / 路面電車 / ダブリン

 607 1200x795 Px, 19.05.2018 

ダブリンのバーンバーブ通りにあるトラムLUASシタディス3006。LUASシステムは現在67駅と36.5キロメートルの営業線路を有し、2017年には3,760万人の乗客を運びました。日付：2018年5月11日。

ダブリンのバーンバーブ通りにあるトラムLUASシタディス3006。LUASシステムは現在67駅と36.5キロメートルの営業線路を有し、2017年には3,760万人の乗客を運びました。日付：2018年5月11日。 
Hans Christian Davidsen

アイルランド / 路面電車 / ダブリン

 622 1200x773 Px, 19.05.2018 

トラムLUAS 3009号車、レッドライン（ザ・ポイント-サガート/タラハト）にて、ダブリンのアイルランド国立博物館前。日付：2018年5月11日。

トラムLUAS 3009号車、レッドライン（ザ・ポイント-サガート/タラハト）にて、ダブリンのアイルランド国立博物館前。日付：2018年5月11日。 
Hans Christian Davidsen

アイルランド / 路面電車 / ダブリン

 1059 1200x781 Px, 19.05.2018 

スミスフィールド停留所付近の「レッドライン」ルアス。
ダブリン、2013年4月25日

スミスフィールド停留所付近の「レッドライン」ルアス。ダブリン、2013年4月25日 
Stefan Wohlfahrt

アイルランド / 路面電車 / ダブリン

 793 686x1024 Px, 02.07.2013 

スミスフィールド停留所付近を西へ向かう「レッドライン」LUAS。ダブリン、2013年4月25日

スミスフィールド停留所付近を西へ向かう「レッドライン」LUAS。ダブリン、2013年4月25日 
Stefan Wohlfahrt

アイルランド / 路面電車 / ダブリン

 874 703x1024 Px, 02.07.2013 

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