Zentralbahn "zb" De 4/4 110 021-3 con il treno IR 2219 da Interlaken a Lucerna presso Niederrreid

Zentralbahn "zb" De 4/4 110 021-3 con il treno IR 2219 da Interlaken a Lucerna presso Niederrreid.

(ID 7682)

Treno locale 7437 da Interlaken a Meiringen a Ringgenberg.

Z 2211 opuszcza stację Ettelbrück 22 lutego 2011 roku.

Schweiz / Prywatne firmy / ZB Zentralbahn (Brünig)

Zentralbahn "zb" De 4/4 110 021-3 con il treno IR 2219 da Interlaken a Lucerna presso Niederrreid.
06.04.2011

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 13.04.2011, 961 Wyswietlenia, 0 Komentarze · przetlumaczono automatycznie

EXIF: SONY DSLR-A350, Data 2011:04:09 11:06:45, Czas naswietlania: 0.003 s (1/400) (1/400), Przyslona: f/6.3, ISO100, Ogniskowa: 26.00 (260/10)

4018 przyjeżdża do Kautenbach 25 grudnia 2007 roku

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Zentralbahn HGe 101 966-0 jest w drodze do Interlaken Ost z pociągiem wzmacniającym i właśnie opuszcza Meiringen. 23.08.2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / ZB Zentralbahn (Brünig)

 226 1200x847 Px, 12.11.2025

Brünigbahn 161 015, która przybyła do Meiringen z Interlaken, obecnie odpoczywa, zanim rozpocznie podróż powrotną. 23.08.2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / ZB Zentralbahn (Brünig)

 222 1200x806 Px, 12.11.2025

Wreszcie znowu „prawdziwy” pociąg Kolei Brünig w Meiringen! SBB HGe 4/4 I 1992 Giswil przyjeżdża na stację Meiringen ze swoim specjalnym pociągiem świętującym jubileusz „20 lat Zentralbahn”. Lokomotywa, z typową dla SBB twarzą przypominającą Ae 6/6 lub Re 4/4 II, została zakupiona w 1954 roku wraz z HGe 4/4 I 1991, aby odciążyć Deh 4/4 na górskim odcinku Kolei Brünig. Lokomotywa jest tak potężna, że z jednej strony otrzymała nazwę „Muni”, ale z drugiej strony przekładnia lokomotywy nie do końca sprostała zadaniu. „Muni” oznacza coś w rodzaju „masywny byk”. Dobre 43 lata temu miałem okazję sfotografować SBB Brünig Railway HGe 4/4, a teraz wreszcie miałem przyjemność ponownie uwiecznić tę pięknie zaprojektowaną lokomotywę. 23 sierpnia 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / ZB Zentralbahn (Brünig)

 299 1200x810 Px, 24.08.2025

Na pierwszy rzut oka widoczny jest ten sam obraz, ale tutaj SBB HGe I 4/4 1992 Giswil manewruje swoim specjalnym pociągiem na bocznicę, dlatego machający pasażerowie "zniknęli". Lokomotywa, z typową dla SBB twarzą przypominającą Ae 6/6 lub Re 4/4 II, została zakupiona w 1954 roku wraz z HGe 4/4 1991, aby odciążyć Deh 4/4 na górskiej trasie Kolei Brünig. Lokomotywa jest tak potężna, że z jednej strony nadano jej nazwę "Muni", ale z drugiej strony przekładnia lokomotywy nie do końca radziła sobie z wysoką mocą. "Muni" oznacza coś w rodzaju „masywny byk”. 23 sierpnia 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / ZB Zentralbahn (Brünig)

 289 1200x819 Px, 24.08.2025

Wiecej Bilder z "Switzerland / Private Companies / ZB Zentralbahn (Brünig)"

Zentralbahn zb De 110 021-3 z IR 2210 wczesnym rankiem przy Niederreid.

Nie pług śnieżny Brünig, daj mi motywację do tych zdjęć, ale SBB Deh 4/6 w tle.

Zentralbahn zb Te 171 203-3 w Meiringen.

zb (Zentralbahn) De 110 022-1 z IR 2225 między Ringenberg a Niederried.

zb (Zenteralbahn) Spatz 130 010-2 z Niederried.

zB HGe 101 961-1 przyjeżdża z GoldenPass 2218 z Lucerny do Interlaken (- Montreux) w Meiringen.

Brienz z lokalnymi pociągami Interlaken - Meiringen oraz po lewej stronie tego zdjęcia Meiringen - Interlaken.

Pociąg Goldenpass z Lucerny do Interlaken w Brienz.

De 4/4 110 022-1 opuszcza stację Brienz.

Zentralbahn zb De 4/4 110 021-3 z pociągiem IR w Interlaken Ost.