Po podróży trwającej siedem minut i pokonaniu 2 1/4 mili (4,08 km) TRN/cmn BDe 4/4 nr 5 dociera do stacji końcowej w Le Locle

Po podróży trwającej siedem minut i pokonaniu 2 1/4 mili (4,08 km) TRN/cmn BDe 4/4 nr 5 dociera do stacji końcowej w Le Locle.

(ID 3165)

DB E 120 148-2 i E 110 351-4 w Monachium.

Po podróży trwającej siedem minut i pokonaniu 2 1/4 mili (4,08 km) TRN/cmn BDe 4/4 nr 5 dociera do stacji końcowej w Le Locle. Stąd jest połączenie do La Chaux de Fonds (Biel/Neuchatel) oraz Besançon. 28.11.2009

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 04.12.2009, 918 Wyswietlenia, 0 Komentarze * automatisch ÃŒbersetzt

BLS Re 465 011-5 z pociągiem IR w Lozannie.

Po podróży trwającej siedem minut i pokonaniu 2 1/4 mili (4,08 km) TRN/cmn BDe 4/4 nr 5 dociera do stacji końcowej w Le Locle.

DB E 110 284-7 z CNL do Innsbrucku w Monachium.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

TRN (dawniej cnm) BDe 4/4 nr 3 czeka w Les Brenets na odjazd do Le Locle. A kto myśli, że przez pomyłkę zamieściłem dwa razy to samo zdjęcie, ten się myli: między tymi dwoma zdjęciami jest prawie 15 lat! Zazwyczaj zdjęcia porównawcze służą do pokazania różnic, ale tutaj jest odwrotnie – zdjęcia pokazują, jak niewiele się zmieniło. I wszystko wskazuje na to, że tak pozostanie, dopóki dwa BDe 4/4 nr 3 i 5, które mają już 74 lata, wytrzymają. 3 lutego 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / TRN/były cmn (Le Locle - Les Brenets)

 387 1200x788 Px, 24.03.2024

TRN (TansN, dawniej cmn) BDe 4/4 nr 3 czeka w Les Brenets na podróż powrotną jako R 24 do Le Locle. Trasa miała być faktycznie położona pod koniec 2023 roku, ale szkody spowodowane przez burzę 24 lipca 23 zostały naprawione i kolej powinna teraz kursować do 2031 roku. Należy zauważyć, że BDe 4/4 3 i 5, wyprodukowane we Włoszech w 1950 roku, są teraz w użyciu od 74 lat! Gdyby miało nastąpić zwiększenie „zrównoważonego rozwoju”, to prawdopodobnie byłby to „BDe 4/4 nr 3”... 3 lutego 2024 roku 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / TRN/były cmn (Le Locle - Les Brenets)

 431 1200x798 Px, 22.03.2024

Podczas gdy po lewej stronie zdjęcia w Le Locle cmn (dzisiaj transN) BDe 4/4 nr 3 czeka na odjazd do Les Brenets, w tle SNCF X76716 dociera do stacji kolejowej Le Locle w drodze do Besançon. 3 lutego 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / TRN/były cmn (Le Locle - Les Brenets), Francja / Spalinowe zespoły trakcyjne / X 76500 (TER)

 445 1200x869 Px, 11.03.2024

W Le Locle TransN RABe 523 076 do Neuchâtel, wynajęty przez SBB, czeka na odjazd. Na peronie 3 stoi 74-letni BDe 4/4 nr TransN (dawniej RdB, cmn) do Les Brenets. 3 lutego 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / TRN/były RVT, Schweiz / Prywatne firmy / TRN/były cmn (Le Locle - Les Brenets)

 442 1200x806 Px, 05.02.2024

Wiecej Bilder z "Switzerland / Private Companies / TRN/ex cmn (Le Locle - Les Brenets)"

TRN/cmn BDe 4/4 nr 5 opuszcza stację Le Locle.

Wiecej Bilder z "Switzerland / Electric multiple units / ABDe 4/4 - BDe 4/4"

ex MThB ABDe 4/4 (ABDe 537 176-0) z Bt w Bulle.

Były MThB ABDe 4/4 z Bt na linii TFM Romont - Bulle koło Vuadens 27.10.2009

Czekając na podróż w Glen do Aigle: ASD Be 4/4 nr 404 z Bt w les Diablerets.

BDe 4/4 z pociągiem lokalnym Aarau na stacji Safenwil.

Były MTHB ABDe 4/4 z jego Bt między Les Charbonières a Séchey w pięknej Vallée de Joux.