Dwa pociągi SBB RABDe 500 kursują jako IC 5 521 w pobliżu Ligerz na kilometrze 94,4, jadąc z Lozanny do Rorschach

Dwa pociągi SBB RABDe 500 kursują jako IC 5 521 w pobliżu Ligerz na kilometrze 94,4, jadąc z Lozanny do Rorschach.

(ID 55937)

The SBB RABe 523 052 on the way from Yverdon to Biel/Bienne by Ligerz.

Two SBB RABDe 500 trains are operating as IC 5 in Twann on the way to Lausanne.

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 500 (ICN)

Dwa pociągi SBB RABDe 500 kursują jako IC 5 521 w pobliżu Ligerz na kilometrze 94,4, jadąc z Lozanny do Rorschach. 8 października 2025

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 06.11.2025, 70 Wyświetlenia, 0 Komentarze · przetłumaczono automatycznie

EXIF: SONY ILCA-77M2, Data 2025:10:08 13:09:47, Czas naświetlania: 1/640, Przysłona: 63/10, ISO250, Ogniskowa: 260/10

Two SBB RABDe 500 trains are operating as IC 5 by Auvernier on the way to Lausanne.

Two SBB RABDe 500 trains are operating as IC 5 521 near Ligerz at kilometer 94.4, traveling from Lausanne to Rorschach.

The Rail Adventure Re 6/6 11603 is in Neuchâtel with two DB multiple units on its way to Villeneuve; at least here I was (finally) able to photograph the Rail Adventure Re 6/6 11603 without the

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Napisz komentarz

A SBB ICN RABe 500 by Ligerz on the way to Lausanne. 19.06.2025

SBB ICN RABe 500 przy Ligerz w drodze do Lozanny. 19.06.2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 500 (ICN)

 49 1200x783 Px, 20.01.2026

An SBB ICN train, operating as IC5, is en route from Lausanne to Basel SBB and will soon reach Grenchen Nord station. The train crosses the Möösli Viaduct, which, at 288 meters long, is the longest bridge in the BLS network.

January 13, 2026

Pociąg SBB ICN, kursujący jako IC5, jedzie z Lozanny do Bazylei SBB i wkrótce dotrze do stacji Grenchen Nord. Pociąg przejeżdża przez wiadukt Möösli, który o długości 288 metrów jest najdłuższym mostem w sieci BLS. 13 stycznia 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 500 (ICN)

 66 1200x759 Px, 13.01.2026

A SBB RABDe 500 is the IC 5 1518 on the way form Zürich to Lausanne. This service ia now arriving at Oensingen.

08.11.2025

SBB RABDe 500 to IC 5 1518 w drodze z Zurychu do Lozanny. Ten pociąg właśnie dojeżdża do Oensingen. 08.11.2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 500 (ICN)

 74 891x1200 Px, 18.11.2025

The IC5 529 from Lausanne to Rorschach, consisting of two SBB ICN RABDe 500 units, passes through the junction station of Auvernier without stopping.

October 8, 2025

IC5 529 z Lozanny do Rorschach, składający się z dwóch jednostek SBB ICN RABDe 500, przejeżdża przez stację węzłową Auvernier bez zatrzymania. 8 października 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 500 (ICN)

 100 1200x771 Px, 07.11.2025

Więcej Bilder z "Switzerland / Electric multiple units / 500 (ICN)"

Near Ligerz, on the last remaining short section of single-track railway at the Jurasüdfussstrecke 210/southern foot of the Jura Mountains 210, is is a SBB RABDe 500 (ICN) on the way to

A SBB RABDe 500 is by Ligerz on the Way to Lausanne.- 11.07.2025

Two SBB ICN RABe 560s are en route to Zurich through the rural landscape between Chavonray and Yverdon.

An SBB ICN RABe 560 is traveling through the rural landscape between Yverdon and Chavonray on its way toward Lausanne.

ICN 500 017 WILLI RITSCHARD calls at Bienne on 31 December 2018.

A SBB ICN is by Ligerz on the way to Lausanne.

How times change: a few years ago, I would have turned up my nose and not photographed the ICN passing through Airolo.

Two SBB ICN RABDe 500 trains are operating between Essert-Pittet and Ependes VD as IC5 519 on the way from Lausanne to Rorschach.

A SBB ICN from Zürich is arriving at Lausanne.

Shortly after Göschenen, the SBB RABDe 500 014 Max Frisch is on the way to Zurich HB as IC 2 10878.

How times change: a few years ago I would have turned up my nose and not photographed the ICN passing through Airolo, today I am happy that I can photograph an ICN between all the Giruno trains: The

Although ICN RABDe 500 multiple units from the Jura foot line arrive in Lausanne every hour, these are practically never seen on the subsequent Simplon line; There was an exception at the beginning of

The SBB ICN entering Lausanne train station from the sidings appears interestingly offset due to the switch geometry.

In pretty bad weather, an ICN RABDe 500 is in Gland on the way from Genève to Rorschach; From the next timetable change, this connection will operate from Lausanne.