Akiem kupił lokomotywę Crossrail 186 150 od Macquarie Rail i kontynuował jej leasing dla XR

Akiem kupił lokomotywę Crossrail 186 150 od Macquarie Rail i kontynuował jej leasing dla XR.

(ID 48569)

28 czerwca 2019 roku lokomotywa NS 186 034 ciągnie pociąg IC przez Oisterwijk w kierunku Eindhoven.

Jak za dawnych czasów! Strukton 1756 ciągnie zestaw DD-AR przez Tilburg-Reeshof w kierunku Ossendelft 4 sierpnia 2021 roku.

Akiem kupił lokomotywę Crossrail 186 150 od Macquarie Rail i kontynuował jej leasing dla XR. 14 lipca 2022 CrossRail 186 150 prezentuje swoje nowe barwy Akiem w Roosendaal.

Leonardus Schrijvers 29.01.2023, 593 Wyswietlenia, 0 Komentarze * automatisch ÃŒbersetzt

Akiem kupił lokomotywę Crossrail 186 150 od Macquarie Rail i kontynuował jej leasing dla XR.

Strong Cargo: 193 368 wjeżdża do Oss z pociągiem 35 plandekowanych wagonów odkrytych z Polski 3 lutego 2023.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Ex-NS 186 002/2852 stoi z pociągiem EC-Benelux na Rotterdam Centraal 27 kwietnia 2026. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 186, Francja / Firmy / Akiem

 204 1200x800 Px, 29.04.2026

Ex-NS 186 120/2870 ciągnie pociąg EC-Benelux przez Lage Zwaluwe na Linii Wysokich Prędkości 27 kwietnia 2026 roku. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 186

 217 1200x800 Px, 29.04.2026

Pociąg cystern z LPG z lokomotywą CT 186 152 opuszcza Nijmegen 14 kwietnia 2020 roku. Z powodu prac na bezpośrednim torze Eindhoven--Tilburg, pociąg ten musiał zaakceptować poważne objazdy przez Nijmegen, gdzie nastąpiła zmiana lokomotyw wraz ze zmianą kierunku jazdy. Objazd prowadził przez Venlo do Nijmegen (odcinek spalinowy) oraz Nijmegen Tilburg (tor elektryczny). 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 186, Niederlande / Firmy / Captrain

 296 1200x800 Px, 11.04.2026

Po wjeździe pociągu cystern z LPG z lokomotywą CT 186 152 do Nijmegen 14 kwietnia 2020 roku, CT 186 152 wykonuje manewr oblotu. Z powodu prac na bezpośrednim torze Eindhoven--Tilburg, pociąg ten musiał zaakceptować poważne objazdy przez Nijmegen, gdzie nastąpiła wymiana lokomotyw wraz ze zmianą kierunku jazdy. Objazd prowadził przez Venlo do Nijmegen (odcinek spalinowy) oraz Nijmegen Tilburg (tor elektryczny). 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 186, Niederlande / Firmy / Captrain

 298 1200x800 Px, 11.04.2026