rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

W szary, 16 września 2016 roku Akiem 37028 ciągnie pociąg ze stalą przez Duisburg-Entenfang.

(ID 45203)


W szary, 16 września 2016 roku Akiem 37028 ciągnie pociąg ze stalą przez Duisburg-Entenfang.

W szary, 16 września 2016 roku Akiem 37028 ciągnie pociąg ze stalą przez Duisburg-Entenfang.

Leonardus Schrijvers 27.10.2021, 518 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie

0 Komentarze, Wszystkie komentarze
HexaFRET 37015 ciągnie pociąg węglowy przez Neuwied 30 kwietnia 2026 roku. Po poważnym upomnieniu ze strony UE, SNCF FRET musiało zrezygnować z 23 dochodowych operacji jako kara za nielegalne wsparcie państwowe w przeszłości. Po tym upomnieniu FRET powstało z popiołów, aby spróbować poprawić swoje działania, zmieniając nazwę na HexaFRET - ponieważ sieć kolejowa Francji może być porównana do heksagonu.
HexaFRET 37015 ciągnie pociąg węglowy przez Neuwied 30 kwietnia 2026 roku. Po poważnym upomnieniu ze strony UE, SNCF FRET musiało zrezygnować z 23 dochodowych operacji jako kara za nielegalne wsparcie państwowe w przeszłości. Po tym upomnieniu FRET powstało z popiołów, aby spróbować poprawić swoje działania, zmieniając nazwę na HexaFRET - ponieważ sieć kolejowa Francji może być porównana do heksagonu.
Leonardus Schrijvers

Akiem 37526 is about to quit Basel (and Switzerland) on a rainy morning of 18 May 2026.
Akiem 37526 is about to quit Basel (and Switzerland) on a rainy morning of 18 May 2026.
Leonardus Schrijvers

Akiem 37526 is about to quit Basel (and Switzerland) on a rainy morning of 18 May 2026.
Akiem 37526 is about to quit Basel (and Switzerland) on a rainy morning of 18 May 2026.
Leonardus Schrijvers

HexaFRET 37015 hauls a coal train through Neuwied on 30 April 2026. After a serious slap of the hand by the EU, SNCF FRET had to discard 23 profitable operations as a punishment for illegal state support in the past. After this chastisement, FRET rose from the ashes to attempt to improve her own doing, renaming herself to HexaFRET -since the railway natwork of France cam be compared with a hexagon.
HexaFRET 37015 hauls a coal train through Neuwied on 30 April 2026. After a serious slap of the hand by the EU, SNCF FRET had to discard 23 profitable operations as a punishment for illegal state support in the past. After this chastisement, FRET rose from the ashes to attempt to improve her own doing, renaming herself to HexaFRET -since the railway natwork of France cam be compared with a hexagon.
Leonardus Schrijvers