Nowicjusz TCS 1751, znany również jako 101004, musi jeszcze otrzymać ostatnie naklejki, dlatego wciąż ma żółte nosy, gdy 17 grudnia 2022 roku wjeżdża ...

Nowicjusz TCS 1751, znany również jako 101004, musi jeszcze otrzymać ostatnie naklejki, dlatego wciąż ma żółte nosy, gdy 17 grudnia 2022 roku wjeżdża

(ID 56396)

Dwukrotnie w ciągu dnia cz.1: rano 18 marca 2023 KRE 193 128 wjeżdża do Emmerich z pociągiem kontenerowym w kierunku portu rzecznego w Duisburgu.

19 lipca 2019 roku Connexxion/Valleilijn 5038 stoi w Amersfoort.

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1700 prywatnych operatorów

Nowicjusz TCS 1751, znany również jako 101004, musi jeszcze otrzymać ostatnie naklejki, dlatego wciąż ma żółte nosy, gdy 17 grudnia 2022 roku wjeżdża do Arnhem z pociągiem kolacyjnym.

Leonardus Schrijvers 09.01.2026, 202 Wyswietlenia, 0 Komentarze · przetlumaczono automatycznie

Connexxion/ValleiLijn 5038 wykręca się z Amersfoort z pociągiem zatrzymującym się do Barneveld-Zuid 19 lipca 2019.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

TCS 101003 jedzie luzem w Oss 17 kwietnia 2021 roku. Niestety, pod koniec marca 2026 roku ta lokomotywa doznała poważnego pożaru, który zniszczył jej wnętrze, co doprowadziło do złomowania tej lokomotywy... 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1700 prywatnych operatorów

 186 1200x800 Px, 04.04.2026

Widok żaby w pośpiechu: 9 stycznia 2019 RailPromo prawie zaskoczył twojego fotografa (który podnosił coś, co upuścił...) w pobliżu Alverny. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1700 prywatnych operatorów

 162 1200x800 Px, 04.04.2026

5 kwietnia 2019 roku RailPromo 101001 (dawniej NS 1781) ciągnie dwa G2000 firmy IRP przez Alvernę. W 2021 roku RailPromo zbankrutowało, po czym Dinner Train B.V. wkroczyło na rynek podstawowej działalności RP, czyli przewozów kolacyjnych pociągów w Holandii. COVID, a jeszcze bardziej niewielka wielkość tej niszy, doprowadziły do upadku Dinner Train B.V. w 2024 roku, wśród wielu skandali związanych z nieopłaconymi wynagrodzeniami i znikającymi bez zwrotu pieniędzmi klientów, którzy kupili wycieczkę pociągiem, która nigdy nie została zrealizowana. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1700 prywatnych operatorów

 207 1200x800 Px, 08.02.2026