rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Zbliża się koniec pewnej ery: po czterech dekadach nadszedł czas, aby pożegnać ciągnięte wagony ICR w Holandii wraz z zatwierdzeniem zespołów trakcyjnych

(ID 48382)


Zbliża się koniec pewnej ery: po czterech dekadach nadszedł czas, aby pożegnać ciągnięte wagony ICR w Holandii wraz z zatwierdzeniem zespołów trakcyjnych ICNG wyprodukowanych przez Alstom w styczniu 2023 roku. Pierwsza partia 17 wagonów ICR została 6 stycznia 2023 roku ciągnięta przez lokomotywę Strukton 1740, widzianą tutaj przejeżdżającą przez Arnhem. Tabor ICR zostanie zachowany w rezerwie, ale w 2025 roku przewiduje się, że ICNG przejmie wszystkie zadania ICR.

Zbliża się koniec pewnej ery: po czterech dekadach nadszedł czas, aby pożegnać ciągnięte wagony ICR w Holandii wraz z zatwierdzeniem zespołów trakcyjnych ICNG wyprodukowanych przez Alstom w styczniu 2023 roku. Pierwsza partia 17 wagonów ICR została 6 stycznia 2023 roku ciągnięta przez lokomotywę Strukton 1740, widzianą tutaj przejeżdżającą przez Arnhem. Tabor ICR zostanie zachowany w rezerwie, ale w 2025 roku przewiduje się, że ICNG przejmie wszystkie zadania ICR.

Leonardus Schrijvers 06.01.2023, 751 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie

0 Komentarze, Wszystkie komentarze
OOC, były Strukton 2284 304 (303004) stoi w Oss 10 sierpnia 2026 roku, aby odebrać pociąg zbożowy. Strukton posiadał kiedyś cztery diesle KHD-1200 do manewrów i pociągów inżynieryjnych. Po napływie elektrycznych nez-cassé i utracie niektórych franczyz manewrowych, Strukton wycofał swoje KHD-1200 (które zostały kupione używane od HGK); dwa z nich są obecnie w służbie OOC do manewrów pociągów w Oss. 2284 304 nadal nosi barwy Strukton, choć naklejki zostały zastąpione niebieskimi oznaczeniami OOC.
OOC, były Strukton 2284 304 (303004) stoi w Oss 10 sierpnia 2026 roku, aby odebrać pociąg zbożowy. Strukton posiadał kiedyś cztery diesle KHD-1200 do manewrów i pociągów inżynieryjnych. Po napływie elektrycznych nez-cassé i utracie niektórych franczyz manewrowych, Strukton wycofał swoje KHD-1200 (które zostały kupione używane od HGK); dwa z nich są obecnie w służbie OOC do manewrów pociągów w Oss. 2284 304 nadal nosi barwy Strukton, choć naklejki zostały zastąpione niebieskimi oznaczeniami OOC.
Leonardus Schrijvers

Wieczorem 19 marca 2026 roku Strukton 1824 kończy jazdę testową z zapasowymi wagonami ICR na Arnhem Centraal.
Wieczorem 19 marca 2026 roku Strukton 1824 kończy jazdę testową z zapasowymi wagonami ICR na Arnhem Centraal.
Leonardus Schrijvers

Więcej niż jedna fala przeszła przez bractwo miłośników kolei, gdy dotarła wiadomość, że Strukton kupił swoją pierwszą lokomotywę elektryczną w postaci byłej NS Reizigers 1824. 11 października 2019 roku sensacja została zauważona w Nijmegen, twierdząc, że pociągi są przyjazne dla środowiska, a 1824 będzie „neutralna pod względem dwutlenku węgla w trakcie jazdy”.
Więcej niż jedna fala przeszła przez bractwo miłośników kolei, gdy dotarła wiadomość, że Strukton kupił swoją pierwszą lokomotywę elektryczną w postaci byłej NS Reizigers 1824. 11 października 2019 roku sensacja została zauważona w Nijmegen, twierdząc, że pociągi są przyjazne dla środowiska, a 1824 będzie „neutralna pod względem dwutlenku węgla w trakcie jazdy”.
Leonardus Schrijvers