Strukton 1740 manewruje w Amersfoort w pochmurny dzień 3 lutego 2022.

Strukton 1740 manewruje w Amersfoort w pochmurny dzień 3 lutego 2022.

(ID 46288)

Pod ulewnym deszczem, NS 1746 ciągnie IC-Berlijn do Amersfoort 3 lutego 2022 roku.

Pociąg cystern DBC 189 077 robi krótką przerwę w Zwolle 3 lutego 2022 roku.

Strukton 1740 manewruje w Amersfoort w pochmurny dzień 3 lutego 2022.

Leonardus Schrijvers 05.02.2022, 528 Wyswietlenia, 0 Komentarze · przetlumaczono automatycznie

Lokomotywa SBB Re460 z pociągiem IR 90 z Genewy do Brigu w Denges Echandens 04.02.2022

NS 2629 zatrzymuje się w Geldermalsen 3 lutego 2022.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

TCS 101003 jedzie luzem w Oss 17 kwietnia 2021 roku. Niestety, pod koniec marca 2026 roku ta lokomotywa doznała poważnego pożaru, który zniszczył jej wnętrze, co doprowadziło do złomowania tej lokomotywy... 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1700 prywatnych operatorów

 184 1200x800 Px, 04.04.2026

Widok żaby w pośpiechu: 9 stycznia 2019 RailPromo prawie zaskoczył twojego fotografa (który podnosił coś, co upuścił...) w pobliżu Alverny. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1700 prywatnych operatorów

 160 1200x800 Px, 04.04.2026

5 kwietnia 2019 roku RailPromo 101001 (dawniej NS 1781) ciągnie dwa G2000 firmy IRP przez Alvernę. W 2021 roku RailPromo zbankrutowało, po czym Dinner Train B.V. wkroczyło na rynek podstawowej działalności RP, czyli przewozów kolacyjnych pociągów w Holandii. COVID, a jeszcze bardziej niewielka wielkość tej niszy, doprowadziły do upadku Dinner Train B.V. w 2024 roku, wśród wielu skandali związanych z nieopłaconymi wynagrodzeniami i znikającymi bez zwrotu pieniędzmi klientów, którzy kupili wycieczkę pociągiem, która nigdy nie została zrealizowana. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1700 prywatnych operatorów

 201 1200x800 Px, 08.02.2026