Dwumodułowy pociąg FS Trenitalia BUM BTR 831 001 dociera do stacji Verres z Torino Porta Nuova do Aosty

Dwumodułowy pociąg FS Trenitalia BUM BTR 831 001 dociera do stacji Verres z Torino Porta Nuova do Aosty.

(ID 50425)

Po ponownym otwarciu linii Bulle - Broc Fabrique, pociągi kursują teraz co godzinę z Bernie i Düdignen do Broc, gdzie znajduje się fabryka czekolady.

A DB Alstom Coradia Continental 1440 856 in Hinterzarten on the way to Freiburg.

Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / Btr 813 Stadler Flirt 3

Dwumodułowy pociąg FS Trenitalia BUM BTR 831 001 dociera do stacji Verres z Torino Porta Nuova do Aosty. Pociąg może być napędzany silnikami diesla lub elektrycznie przy napięciu 3000 woltów prądu stałego i ma układ osi Bo' 2'2'2' Bo'. Od Torino do Ivrei korzysta z sieci trakcyjnej, od Ivrei jest napędzany dieslem.

17 września 2023

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 28.09.2023, 206 Wyswietlenia, 0 Komentarze · przetlumaczono automatycznie

EXIF: SONY ILCA-77M2, Data 2023:09:17 11:53:52, Czas naswietlania: 1/320, Przyslona: 80/10, ISO80, Ogniskowa: 500/10

Na szczęście przednia część peronu w Olten została zbudowana nieco niżej niż tylne części, dzięki czemu to zdjęcie 14305 z dodatkowym

Dwumodułowy pociąg FS Trenitalia BUM BTR 831 001 dociera do stacji Verres z Torino Porta Nuova do Aosty.

Ponieważ lokomotywy MOB GDe 4/4 nie są już używane w regularnych przewozach pasażerskich, zdjęcia tych lokomotyw nie są już tak łatwe do zdobycia.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Napisz komentarz

Dwumodułowy pociąg FS Trenitalia BUM BTR 813 004 przybył do Chivasso z Turynu i po zmianie kierunku jedzie teraz do Aosty. Pociąg jedzie elektrycznie do Ivrei, a następnie kontynuuje trasę do Aosty na dieslu. 24 lutego 2023 
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / Btr 813 Stadler Flirt 3

 173 1200x823 Px, 07.07.2024

Wspomnienia o FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) w Dolinie Aosty: Po krótkim postoju, FS Trenitalia BTR 813 001 opuszcza stację kolejową Verres jako Regionale Veloce VdA 2725 w kierunku Aosty. 17 września 2023 
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / Btr 813 Stadler Flirt 3

 152 1200x890 Px, 07.07.2024

W słabym tylniym świetle, FS Trenitalia BTR 813 001 robi krótki postój w Verres. Pociąg jedzie z Torino do Aosty jako RV VdA 2725. 17 września 2023 
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / Btr 813 Stadler Flirt 3

 175 1200x811 Px, 09.05.2024

Z FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) przez Dolinę Aosty: FS Trenitalia BTR 813 005 nadjeżdża z Turynu, Chivasso osiąga punkt startowy dzisiejszej podróży.
24 lutego 2023 
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / Btr 813 Stadler Flirt 3

 226 955x1200 Px, 18.11.2023

Wiecej Bilder z "Italy / Electric multiple units / Btr 813 Stadler Flirt 3"

FS Trenitalia BTR 831 w drodze z Torino do Aosty w Chivasso.

FS Trenitalia BTR 813 w drodze z Turynu do Aosty zatrzymuje się w Ivrei.

FS Trenitalia BUM BTR 831 005 w drodze z Torino do Aosty podczas postoju w Chivasso.

FS Trenitalia BUM BTR 831 005 w drodze z Torino do Aosty opuszcza Chivasso.

FS Trenitalia BUM BTR 831 004 w drodze z Aosty do Turynu podczas postoju w Chivasso.

FS Trenitalia BUM BTR 831 004 w drodze z Aosty do Turynu opuszcza Chivasso.

FS Trenitalia BUM BTR 831 003 w Aosta czeka na odjazd do Torino Porta Nuova.