445 105-0 (ET 445.105), Röntgental, 16.02.2015

445 105-0 (ET 445.105), Röntgental, 16.02.2015

(ID 23135)

120 140-9 (91 80 6120 140-9 D-DB), wyprodukowany w 1988 roku przez Thyssen-Henschel, [D]-Kassel, numer konstrukcyjny 32894, oraz Brown, Boveri & Cie AG (BBC), data odbioru: 1988-12-10,

445 105-0 (ET 445.105), Röntgental, 16.02.2015

Thomas M. Spitzner 17.02.2015, 712 Wyswietlenia, 0 Komentarze · przetlumaczono automatycznie

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D300, Data 2015:02:16 15:43:52, Czas naswietlania: 0.003 s (1/400) (1/400), Przyslona: f/5.0, ISO400, Ogniskowa: 135.00 (1350/10)

Nowy wagon kryty z przesuwaną ścianą FS Habillss w Mediolanie, sierpień 1993 - Nr 285 2 185

155 243-9 (91 80 6155 243-9 D-DB), dawniej 250 243-3 DR (NRD), przejeżdża przez stację Zepernick na czele ogromnego pociągu towarowego w kierunku Bernau.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Napisz komentarz

DB 445 023 na moście wysokim w Rendsburgu niedaleko Osterrönfeld w Szlezwiku-Holsztynie. Zdjęcie wykonano 17 sierpnia 2025 roku. Pociąg to zespolony pojazd piętrowy TWINDEXX Vario Deutsche Bahn. Jest to rozwinięcie platformy piętrowej z Görlitz i w trzywagonowym składzie oferuje 468 miejsc siedzących, z czego 70 w pierwszej klasie, oraz 10 miejsc na rowery. Pociągi osiągają maksymalną prędkość 160 km/h. Data: 17 sierpnia 2025. 
Hans Christian Davidsen

Niemcy / Pociągi / Ruch regionalny i podmiejski (IRE/RE/RB), Niemcy / Elektryczne zespoły trakcyjne / 445 (Kiss)

 151 1200x800 Px, 17.08.2025

1 czerwca 2013 U2-013 zastępuje niedostępną lokomotywę pociągiem DB Regio do Halle (Saale) Hbf na stacji Weimar Hbf, otrzymując w nagrodę całkowite przemoczenie. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 182 (Dispolok), Niemcy / Pociągi / Ruch regionalny i podmiejski (IRE/RE/RB)

 175 1200x800 Px, 22.02.2025