Im Schatten lauernd, während er am 23.

(ID 55762)

Railtraxx 6481 ciągnie pociąg z rudą cynku przez Antwerpen-Berchem 14 lipca 2022.

No Planet B: GySEV 193 867 ciągnie pociąg intermodalny LKW Walter przez Hünfeld 23 września 2025.

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 187

Im Schatten lauernd, während er am 23. September 2025 durch Fulda fährt, ist dieser Ganzzug mit der 187 176 am Steuer.

Leonardus Schrijvers 22.10.2025, 332 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie

VIS 218 467 ciągnie cztery wagony SBB jako pociąg dodatkowy przez Hünfeld 23 września 2025.

14 lipca 2016 Railtraxx wykonał jedną ze swoich pierwszych usług w Holandii, gdzie lokomotywa 266 118 ciągnęła pociąg kontenerowy przez Tilburg Oude Warande.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Lokomotywa 187 198-7 (91 80 6187 198-7 D-DB) DB Cargo AG 16 lipca 2026 roku przewozi puste wagony do przewozu kręgów drutu (typ Sahmms 711) przez Kirchen (Sieg) w kierunku Kolonii. Jeszcze raz serdeczne pozdrowienia dla uprzejmego maszynisty. Bombardier TRAXX F140 AC3 został wyprodukowany w 2021 roku przez Bombardier Transportation GmbH w Kassel pod numerem fabrycznym 35745. Warianty TRAXX F140 AC3 DB Cargo AG (BR 187.1) nie posiadają urządzenia last-mile. Potężna lokomotywa (5600 kW) osiąga prędkość maksymalną 140 km/h. Lokomotywa jest dopuszczona wyłącznie do ruchu na terenie Niemiec. Lokomotywy mogą być używane w mieszanym trakcji wielokrotnej z BR185 i BR186. 
Armin Schwarz

Niemcy / Tory / KBS 460 (linia Siegstrecke), Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 187

 79 1400x933 Px, 18.07.2026

Lokomotywa 187 198-7 (91 80 6187 198-7 D-DB) DB Cargo AG 16 lipca 2026 roku przewozi puste wagony platformowe do przewozu zwojów blach (typ Sahmms 711) przez Kirchen (Sieg) w kierunku Kolonii. Jeszcze raz serdeczne pozdrowienia dla uprzejmego maszynisty. Bombardier TRAXX F140 AC3 został wyprodukowany w 2021 roku przez Bombardier Transportation GmbH w Kassel pod numerem fabrycznym 35745. Warianty TRAXX F140 AC3 DB Cargo AG (BR 187.1) nie są wyposażone w urządzenie last-mile. Potężna lokomotywa (5600 kW) osiąga prędkość maksymalną 140 km/h. Lokomotywa jest dopuszczona do ruchu wyłącznie na terenie Niemiec. Lokomotywy mogą być używane w trakcji wielokrotnej mieszanej z BR185 i BR186. 
Armin Schwarz

Niemcy / Tory / KBS 460 (linia Siegstrecke), Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 187

 99 1400x951 Px, 18.07.2026