rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Lokomotywa 186 255 z Lineas ciągnąca pociąg BASF z Antwerpen-Noord do Ludwigshafen przejeżdża przez Warsage, 17/5/2025.

(ID 55258)


Lokomotywa 186 255 z Lineas ciągnąca pociąg BASF z Antwerpen-Noord do Ludwigshafen przejeżdża przez Warsage, 17/5/2025.

Lokomotywa 186 255 z Lineas ciągnąca pociąg BASF z Antwerpen-Noord do Ludwigshafen przejeżdża przez Warsage, 17/5/2025.

Philippe Smets 29.08.2025, 492 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie

0 Komentarze, Wszystkie komentarze
Lokomotywa Lineas 186 427 z pociągiem kontenerowym z portu w Antwerpii. Bombardier Traxx F140 MS2e wyprodukowany w 2015 roku o numerze konstrukcyjnym 35192. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 05-11-2026
Lokomotywa Lineas 186 427 z pociągiem kontenerowym z portu w Antwerpii. Bombardier Traxx F140 MS2e wyprodukowany w 2015 roku o numerze konstrukcyjnym 35192. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 05-11-2026
Mark Min

Lineas 7725 z pociągiem cystern z portu w Antwerpii. Siemens-Vossloh NMBS seria 77-78 wyprodukowany w 2000 roku o numerze konstrukcyjnym 1000942. NMBS Klasa 77: Łącznie wyprodukowano 170 tych lokomotyw spalinowych w latach 1999-2005 przez Siemens-Vossloh. Numery: 7701 do 7870. Klasyfikacja UIC: Bo’Bo’, maksymalna prędkość: 100 km/h. Moc: 1150 kW, siła trakcyjna: 264 kN, silniki trakcyjne: 4, silnik spalinowy: ABC, masa: 87 ton, długość: 15,59 m. 110 jest w eksploatacji w Lineas, 37 w NMBS, 23 w Infrabel, BLS Cargo Nord posiada 3, Certus Rail ma 3 w eksploatacji. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 05-11-2026
Lineas 7725 z pociągiem cystern z portu w Antwerpii. Siemens-Vossloh NMBS seria 77-78 wyprodukowany w 2000 roku o numerze konstrukcyjnym 1000942. NMBS Klasa 77: Łącznie wyprodukowano 170 tych lokomotyw spalinowych w latach 1999-2005 przez Siemens-Vossloh. Numery: 7701 do 7870. Klasyfikacja UIC: Bo’Bo’, maksymalna prędkość: 100 km/h. Moc: 1150 kW, siła trakcyjna: 264 kN, silniki trakcyjne: 4, silnik spalinowy: ABC, masa: 87 ton, długość: 15,59 m. 110 jest w eksploatacji w Lineas, 37 w NMBS, 23 w Infrabel, BLS Cargo Nord posiada 3, Certus Rail ma 3 w eksploatacji. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 05-11-2026
Mark Min

Linie Lineas 1310 i 1331 z codziennym stalowym wahadłem Arcelor-Mittal z Esch-sur-Alzette w Luksemburgu do portu w Antwerpii. Bombardier Brugge NMBS seria 13 wyprodukowana w 1999 roku o numerze konstrukcyjnym 1325. NMBS Klasa 13: Łącznie wyprodukowano 80 tych lokomotyw przez Bombardier Brugge w latach 1997-2001. Koncepcja i części pochodzą od Alstom Belfort. Oryginalne numery NMBS: 1301 do 1360, numery CFL: 3001 do 3020 (wycofane z eksploatacji w 2026). Klasyfikacja UIC: Bo’Bo’, maksymalna prędkość: 200 km/h. Moc: 5200 kW. Zasilanie: 3000 V i 25 kV, siła trakcyjna: 288 kN, silniki trakcyjne: 4x GEC-Alstom, waga: 90 ton, długość: 19,11 m. Numery 1301 do 1345 są w eksploatacji w Lineas, numery 1346 do 1360 są w eksploatacji w NMBS. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 06-11-2026
Linie Lineas 1310 i 1331 z codziennym stalowym wahadłem Arcelor-Mittal z Esch-sur-Alzette w Luksemburgu do portu w Antwerpii. Bombardier Brugge NMBS seria 13 wyprodukowana w 1999 roku o numerze konstrukcyjnym 1325. NMBS Klasa 13: Łącznie wyprodukowano 80 tych lokomotyw przez Bombardier Brugge w latach 1997-2001. Koncepcja i części pochodzą od Alstom Belfort. Oryginalne numery NMBS: 1301 do 1360, numery CFL: 3001 do 3020 (wycofane z eksploatacji w 2026). Klasyfikacja UIC: Bo’Bo’, maksymalna prędkość: 200 km/h. Moc: 5200 kW. Zasilanie: 3000 V i 25 kV, siła trakcyjna: 288 kN, silniki trakcyjne: 4x GEC-Alstom, waga: 90 ton, długość: 19,11 m. Numery 1301 do 1345 są w eksploatacji w Lineas, numery 1346 do 1360 są w eksploatacji w NMBS. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 06-11-2026
Mark Min

Lineas 186 457 z krótkim pociągiem cysternowym nadjeżdżającym z portu w Antwerpii. Bombardier Traxx F140 MS2e wyprodukowany w 2016 roku o numerze konstrukcyjnym 35396. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 09-11-2026
Lineas 186 457 z krótkim pociągiem cysternowym nadjeżdżającym z portu w Antwerpii. Bombardier Traxx F140 MS2e wyprodukowany w 2016 roku o numerze konstrukcyjnym 35396. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 09-11-2026
Mark Min