NMBS MS80 436 wraz z 416.

(ID 58155)

Lokomotywa Lineas 186 258 z pociągiem towarowym Hupac z portu w Antwerpii do Włoch.

Belgia / Elektryczne zespoły trakcyjne / AM 80 (Break)

NMBS MS80 436 wraz z 416. Wyprodukowane w 1983 roku przez BN Brugge. Klasa NMBS MS80-82 i 83 (MR80 / EMU80): W latach 1979-1985 wyprodukowano 140 takich zespołów trakcyjnych (EMU - Elektryczny Zespół Trakcyjny) przez BN Brugge. Numery: 301 do 440. Liczba wagonów, oryginalnie 2, obecnie po modernizacji: 3. Długość (3 wagony) 75,80 m. Liczba miejsc siedzących (3 wagony) 248. Maksymalna prędkość: 160 km/h. Zasilanie: 3000 V i 1500 V. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 10-07-2026

Mark Min 14.07.2026, 131 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie

EXIF: Panasonic DMC-FZ2000, Data 2026:07:10 16:33:24, Czas naswietlania: 10/8000, Przyslona: 100/10, ISO500, Ogniskowa: 298/10

Medway E 186 113 z pociągiem kontenerowym z Włoch do portu w Antwerpii.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

NMBS 429 wraz z 397 na trasie z Antwerpen-Berchem do stacji Lier. BN Brugge wyprodukowany w 1983 roku, zmodernizowany w 2011 roku. NMBS Klasa MS80-82 i 83 (MR80 / EMU80): W latach 1979-1985 wyprodukowano 140 takich zespołów trakcyjnych (EMU - Elektryczny Zespół Trakcyjny) przez BN Brugge. Numery: 301 do 440. Liczba wagonów, pierwotnie 2, po modernizacji: 3. Długość (3 wagony) 75,80 m. Liczba miejsc siedzących (3 wagony) 248. Maksymalna prędkość: 160 km/h. Zasilanie: 3000 V i 1500 V. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 24-08-2026 
Mark Min

Belgia / Elektryczne zespoły trakcyjne / AM 80 (Break)

 29 1600x1066 Px, 26.08.2026 

NMBS 394 na trasie do stacji Antwerpen-Berchem. BN Brugge wyprodukowany w 1983 roku, zmodernizowany w 2019 roku. NMBS Klasa MS80-82 i 83 (MR80 / EMU80): W latach 1979-1985 wyprodukowano 140 takich zespołów trakcyjnych (EMU - Elektryczny Zespół Trakcyjny) przez BN Brugge. Numery: 301 do 440. Liczba wagonów, pierwotnie 2, po modernizacji: 3. Długość (3 wagony) 75,80 m. Liczba miejsc siedzących (3 wagony) 248. Maksymalna prędkość: 160 km/h. Zasilanie: 3000 V i 1500 V. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 18-06-2026 
Mark Min

Belgia / Elektryczne zespoły trakcyjne / AM 80 (Break)

 61 1600x1066 Px, 20.08.2026 

NMBS 325 na trasie z Antwerpen-Berchem do stacji Lier. BN Brugge wyprodukowany w 1981 roku, zmodernizowany w 2017 roku. NMBS Klasa MS80-82 i 83 (MR80 / EMU80): W latach 1979-1985 wyprodukowano 140 takich zespołów trakcyjnych (EMU - Elektryczny Zespół Trakcyjny) przez BN Brugge. Numery: 301 do 440. Liczba wagonów, oryginalnie 2, po modernizacji: 3. Długość (3 wagony) 75,80 m. Liczba miejsc siedzących (3 wagony) 248. Maksymalna prędkość: 160 km/h. Zasilanie: 3000V i 1500V. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 18-06-2026 
Mark Min

Belgia / Elektryczne zespoły trakcyjne / AM 80 (Break)

 62 1600x1066 Px, 20.08.2026 

NMBS 422 "Break" z innym zespołem trakcyjnym (EMU) nadjeżdżającym ze stacji Antwerpen-Berchem. BN Brugge wyprodukowany w 1983 roku. Klasa NMBS MS80-82 i 83 (MR80 / EMU80): W latach 1979-1985 wyprodukowano 140 takich zespołów trakcyjnych (EMU - Elektryczny Zespół Trakcyjny) przez BN Brugge. Numery: 301 do 440. Liczba wagonów, pierwotnie 2, obecnie po modernizacji: 3. Długość (3 wagony) 75,80 m. Liczba miejsc siedzących (3 wagony) 248. Maksymalna prędkość: 160 km/h. Zasilanie: 3000 V i 1500 V. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 10-08-2026 
Mark Min

Belgia / Elektryczne zespoły trakcyjne / AM 80 (Break)

 121 1600x1066 Px, 13.08.2026 