rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj się kontem Google, Facebook lub X! Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski włoski hiszpański polski niderlandzki 

Lokalnie wykonany autobus szynowy przekształcony z drogowego autobusu pasażerskiego stoi na stacji Vavuniya 26 października 2013 roku.

(ID 17283)



Lokalnie wykonany autobus szynowy przekształcony z drogowego autobusu pasażerskiego stoi na stacji Vavuniya 26 października 2013 roku.

Lokalnie wykonany autobus szynowy przekształcony z drogowego autobusu pasażerskiego stoi na stacji Vavuniya 26 października 2013 roku.

D U WEERARATNE 01.11.2013, 716 Wyświetlenia, 0 Komentarze · przetłumaczono automatycznie

0 Komentarze, Wszystkie komentarze
Napisz komentarz
S11 DMU 903 widziany na stacji Colombo-Fort przygotowujący się do długodystansowej podróży 26 października 2013 roku.
S11 DMU 903 widziany na stacji Colombo-Fort przygotowujący się do długodystansowej podróży 26 października 2013 roku.
D U WEERARATNE

S10 DMU wykonujący lokalny kurs, oczekujący na zezwolenie na głównej linii. Zdjęcie wykonano 25 października 2013 roku.
S10 DMU wykonujący lokalny kurs, oczekujący na zezwolenie na głównej linii. Zdjęcie wykonano 25 października 2013 roku.
D U WEERARATNE

Pociąg S10 DMU wykonujący lokalny kurs, oczekujący na zezwolenie na głównej linii. Zdjęcie zostało zrobione 26 października 2013 roku.
Pociąg S10 DMU wykonujący lokalny kurs, oczekujący na zezwolenie na głównej linii. Zdjęcie zostało zrobione 26 października 2013 roku.
D U WEERARATNE

Lokalnie opracowane autobusy szynowe były testowane przez SLR. Jeden zestaw składa się z dwóch drogowych autobusów pasażerskich połączonych tak, aby mogły kursować z obu końców jak zespoły trakcyjne DMU. Co zaskakujące, widziano je w Pattipola, najwyższej stacji kolejowej w kraju (6000 stóp nad poziomem morza) podczas wycieczki kilka lat temu. Kilka jednostek jest wykorzystywanych na odległych trasach o mniejszym zapotrzebowaniu, ale nie na linii górskiej ze względu na niską moc silników. Zdjęcie zostało wykonane latem 2000 roku.
Lokalnie opracowane autobusy szynowe były testowane przez SLR. Jeden zestaw składa się z dwóch drogowych autobusów pasażerskich połączonych tak, aby mogły kursować z obu końców jak zespoły trakcyjne DMU. Co zaskakujące, widziano je w Pattipola, najwyższej stacji kolejowej w kraju (6000 stóp nad poziomem morza) podczas wycieczki kilka lat temu. Kilka jednostek jest wykorzystywanych na odległych trasach o mniejszym zapotrzebowaniu, ale nie na linii górskiej ze względu na niską moc silników. Zdjęcie zostało wykonane latem 2000 roku.
D U WEERARATNE






Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.