"Freccia Bianca" na stacji Milano Centrale.
(ID 23763)
"Freccia Bianca" na stacji Milano Centrale.
23.09.2014
Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 04.05.2015, 775 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie
EXIF: SONY SLT-A37, Data 2014:09:23 11:50:35, Czas naswietlania: 0.003 s (1/400) (1/400), Przyslona: f/5.6, ISO200, Ogniskowa: 35.00 (350/10)
0 Komentarze, Wszystkie komentarze
Na stacji Milano Centrale stoi pociąg o znajomym kształcie, ale z kolorystyką nigdy wcześniej nie widzianą: RFI ETR 500, z lokomotywą 93 83 2404 648-2 I-RIF, znany jako "Diamante 2.0."
Eksploatowany przez RFI (Rete Ferroviaria Italiana), ten pociąg porusza się po włoskiej sieci kolei dużych prędkości, mając za zadanie monitorowanie stanu torów z prędkością do 300 km/h.
Łącząc włoską doskonałość z najnowocześniejszą technologią, "Diamante 2.0" został zaprojektowany do inspekcji, monitorowania i certyfikacji sieci. Konkretnie, pociąg jest jednostką Frecciarossa (ETR 500), składającą się z ośmiu wagonów i dwóch lokomotyw. Zamiast miejsc pasażerskich, mieści w pełni wyposażone laboratoria, które pędzą przez kraj z prędkością 300 km/h, mierząc setki różnych parametrów.
30 września 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 500
45 1400x847 Px, 05.11.2026
Na stacji Milano Centrale stoi pociąg o znajomym kształcie, lecz w kolorystyce nigdy wcześniej nie widzianej: RFI ETR 500, z lokomotywą numer 93 83 2404 648-2 I-RIF, znany jako "Diamante 2.0."
Eksploatowany przez RFI (Rete Ferroviaria Italiana), ten pociąg porusza się po włoskiej sieci kolei dużych prędkości, mając za zadanie monitorowanie stanu torów z prędkością do 300 km/h.
Łącząc włoską doskonałość z najnowocześniejszą technologią, "Diamante 2.0" jest zaprojektowany do inspekcji, monitorowania i certyfikacji sieci. Konkretnie, pociąg jest jednostką Frecciarossa (ETR 500), składającą się z ośmiu wagonów i dwóch lokomotyw. Zamiast miejsc pasażerskich, mieści w pełni wyposażone laboratoria, które pędzą przez kraj z prędkością 300 km/h, mierząc setki różnych parametrów.
17 września 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 500
76 1400x941 Px, 05.11.2026
FS Trenitalia ETR 500 013, kursujący jako Frecciarossa 8506, oczekuje na odjazd do Bolzano na stacji Roma Termini.
23 marca 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 500
349 1400x913 Px, 27.03.2026
FS Trenitalia ETR 500 052 czeka na Milano Centrale na swoje nieuchronne odjazd (od 14:30) do Reggio di Calabria Centrale, gdzie pociąg przyjedzie o 23:53 po długiej podróży ponad 1 250 km. My również podróżowaliśmy na południe Włoch, ale nasza trasa prowadziła nieco inną drogą...
27 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 500
368 1400x954 Px, 26.03.2026
