Pomiędzy Emmerich a Praest, RTBC 186 423 „pracuje jak w zegarku” 1 listopada 2022 roku

Pomiędzy Emmerich a Praest, RTBC 186 423 „pracuje jak w zegarku” 1 listopada 2022 roku.

(ID 47816)

IRP 2104 wjeżdża do Emmerich 1 listopada z pustym pociągiem intermodalnym LOTOS-Kolej, który zostanie odebrany przez lokomotywę LOTOS-vectron (zobacz zdjęcie 5 370 005).

Pociąg blokowy z przeznaczeniem Vlissingen-Sloehaven opuszcza Emmerich 1 listopada 2022 roku.

Pomiędzy Emmerich a Praest, RTBC 186 423 „pracuje jak w zegarku” 1 listopada 2022 roku.

Leonardus Schrijvers 08.11.2022, 379 Wyswietlenia, 0 Komentarze * automatisch ÃŒbersetzt

RFO 189 213 ciągnie całkowicie pusty pociąg kontenerowy przez Emmerich 1 listopada 2022.

IRP 2104 przejeżdża luzem przez stację Emmerich 1 listopada 2022 roku.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Usługi czarterowe pociągu E 186 289-5 z 3 wagonami pasażerskimi do zajezdni pociągów w porcie w Antwerpii. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 26-06-2026 
Mark Min

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 186

 39 1600x1066 Px, 28.06.2026 

Lokomotywa Lineas 186 455-2 na przeciwległym torze z pociągiem Hupac z portu w Antwerpii do Włoch. W Belgii obowiązuje ruch lewostronny, ale niemal wszystkie linie mają możliwość korzystania z torów w obu kierunkach. W tym przypadku pociąg pasażerski później wyprzedzi ten na drugim torze. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 22-06-2026 
Mark Min

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 186, Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)

 41 1600x1066 Px, 28.06.2026 

Lokomotywa Lineas 186 456-0 z codziennym pociągiem wahadłowym BASF z BASF Antwerpen do BASF Ludwigshafen. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 22-06-2026 
Mark Min

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 186, Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)

 65 1600x1066 Px, 26.06.2026 