SEL, dawny DB 120 143 stoi w Göppingen 19 września 2025 podczas dwurocznych Dni Märklin

SEL, dawny DB 120 143 stoi w Göppingen 19 września 2025 podczas dwurocznych Dni Märklin.

(ID 56123)

ÖBB 1293 189 ciągnie krótki pociąg cystern przez Kaarst Broicherheide 8 sierpnia 2025.

BEM 001 180 przygotowuje się do parowej usługi wahadłowej na następny dzień w Göppingen 19 września 2025.

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 120

SEL, dawny DB 120 143 stoi w Göppingen 19 września 2025 podczas dwurocznych Dni Märklin. Martin Schlüns Eisenbahn Logistik (SEK) był obecny z dwoma lokomotywami w stylu DB (Zachód) lat 80./90. XX wieku, z których jedną była 120 143.

Leonardus Schrijvers 29.11.2025, 47 Wyświetlenia, 0 Komentarze · przetłumaczono automatycznie

19 listopada 2025 roku Mat'24 C9002 (101 lat) opuszcza Arnhem Centraal (wówczas 10 lat) na jednym z trzech dodatkowych kursów do Wolfheze, aby uczcić 10 lat zmodernizowanego Arnhem

SEL, dawny DB 120 143 stoi w Göppingen 19 września 2025 podczas dwurocznych Dni Märklin.

KZC 813 201 stoi na stacji Praha-Masarykovo 276 września 2025 roku.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Napisz komentarz

SEL, dawny DB 120 143 stoi w Göppingen 19 września 2025 podczas dwurocznych Dni Märklina. Martin Schlüns Eisenbahn Logistik (SEK) był obecny z dwoma lokomotywami w stylu DB (Zachód) lat 80./90. XX wieku, z których jedną była 120 143. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 120

 64 1200x800 Px, 02.12.2025

SEL 120 143 stoi w Göppingen 20 września 2025 podczas Dni Märklina. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 120

 51 1200x800 Px, 06.11.2025

Reklamowy pociąg DB 120 112 stoi na stacji Essen Hbf 11 maja 2012 roku. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 120

 127 1200x796 Px, 14.01.2025

DB 120 102 przygotowany na stacji Koblenz Hbf do obsługi pociągu Interregio w dniu 23 lipca 1998 roku. Ledwo widoczny jest wagon pochodzący z byłych Niemieckich Kolei Wschodnich (DR), nadal noszący kolory NRD. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 120

 136 1200x800 Px, 27.12.2024

Więcej Bilder z "Germany / Electric locomotives / 120"

DB 120 102 przygotowany na stacji Koblenz Hbf do obsługi pociągu Interregio w dniu 23 lipca 1998 roku.

Märklin -my world deklaruje 120 112 na końcu pociągu IC na stacji Essen Hbf w dniu 11 maja 2012.

10 kwietnia 2017 roku DB Fernverkehr 120 113 wypycha pociąg IC do Berlina ze stacji Braunschweig Hbf.

28 maja 2014 roku DB 120 143 zatrzymuje się na stacji Köln Hbf z pociągiem EuroCity z Zürich HB do Dortmund Hbf.

21 maja 2002 roku lokomotywa ZDF 120 151 stoi z pociągiem Interregio do Stuttgartu w Ulm.

DB 120 205-0 z pociągiem RE z Rostocku do Hamburga podczas postoju w Schwerinie.

DB 120 205-0 z pociągiem regionalnym do Hamburga podczas postoju w Schwerinie.

DB 120 137-5 z pociągiem IC na dworcu głównym w Rostocku.

120 205-5 z pociągiem RE z Rostocku do Hamburga podczas postoju w Schwerinie.

DB Klasa 120 115-1 przybywająca na dworzec główny w Lipsku 1 maja 2017 - Prototypy lokomotyw, dostarczone w 1979 roku (seria 120.0), były jednymi z pierwszych lokomotyw

120 132-6 DB z pociągiem InterCity przejeżdża obok starej, wyciszonej stacji kolejowej w Oberlangenstadt/Frankonia w dniu 01.06.2017.

DB E 120 111-0 z IC 118 z Münster do Innsbrucka w Stuttgarcie.

120 140-9 (91 80 6120 140-9 D-DB), wyprodukowany w 1988 roku przez Thyssen-Henschel, [D]-Kassel, numer konstrukcyjny 32894, oraz Brown, Boveri & Cie AG (BBC), data odbioru: 1988-12-10,

DB 120 111-0 przyjeżdża z IC z Münster do Innsbrucka na dworzec główny w Stuttgarcie.

Pociąg pomiarowy toru przejeżdża przez Lombardsbrücke w Hamburgu 19 września 2013 roku.

Deutschland