Lokomotion próbuje przyciągnąć nowych maszynistów reklamowym malowaniem na lokomotywie 186 443, widocznej 19 września 2019 roku, gotowej do odjazdu.

(ID 44746)

Lokomotion 186 443 ustawia się na czele pociągu intermodalnego do Brennero w Kufstein 19 września 2019 roku.

DD-AR prowadzony przez 1737 wjeżdża do Amersfoort 19 lipca 2019.

Niemcy / Firmy / Lokomotion

Lokomotion próbuje przyciągnąć nowych maszynistów reklamowym malowaniem na lokomotywie 186 443, widocznej 19 września 2019 roku, gotowej do odjazdu.

Leonardus Schrijvers 14.09.2021, 654 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

4 czerwca 2015 Lokomotion 186 285 opuszcza Brennero z krótkim pociągiem w kierunku północnym. Lokomotywy Railpool TRAXX 186 281-288 spędziły około dwóch lat w Lokomotion, oczekując na przybycie nowszej serii w postaci 186 441-446. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 186, Niemcy / Firmy / Lokomotion

 8 1200x798 Px, 25.09.2026

Widok z boku na Lokomotion 189 901 na drugim miejscu w jej pociągu w Kufstein wieczorem 3 czerwca 2015 roku. Podwójne prowadzenie pociągów towarowych do Włoch przez linię Brenner z Kufstein jest dość powszechne. Czasy lokomotyw wspomagających podjazdy, nawet w Kufstein (które kiedyś było z tego słynne), prawie całkowicie minęły z powodu znacznie mocniejszych nowoczesnych lokomotyw elektrycznych, ale także dlatego, że przepisy we Włoszech niemal całkowicie ograniczają operacje wspomagania podjazdów. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 189, Niemcy / Firmy / Lokomotion

 12 1200x802 Px, 25.09.2026

Rankiem 27 maja 2012 Lokomotion 189 917 przybył do Kufstein. Lokomotion z Niemiec oraz Rail Traction Company (której skrót widoczny jest nad '917' na kabinie lokomotywy) ściśle współpracują w zakresie przepływów towarowych między Niemcami a Włochami przez Austrię i linię Brenner. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 189, Niemcy / Firmy / Lokomotion

 10 1200x800 Px, 25.09.2026