PLM 161 BE-3 stoi w Cité du Train w Mulhouse i została sfotografowana 24 września 2010 roku

PLM 161 BE-3 stoi w Cité du Train w Mulhouse i została sfotografowana 24 września 2010 roku.

(ID 55549)

Znikające koleje - The Vanished Railways (LLB 1915-1967) Wagon szynowy Leuk Leukerbad Bahn (LLB) ABFe 2/4 nr 10 Kolei Blonay Chamby w drodze do Chaulin przez Blonay.

MIDO 312 L'ADOUR stoi w Cité du Train w Mulhouse i jest widoczny 30 maja 2019 roku.

Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse

PLM 161 BE-3 stoi w Cité du Train w Mulhouse i została sfotografowana 24 września 2010 roku. W 1927 roku Paris-Lyon-Méditerranée PLM zamówiło dziesięć lokomotyw podwójnych o układzie osi 1ABBA1, które były wyposażone w trzeci szynę do pobierania prądu elektrycznego. Po 1938 roku te maszyny stały się klasą SNCF 3600 i zostały wycofane z eksploatacji w 1973 roku. Wszystkie zostały zezłomowane z wyjątkiem 3603, która stoi obecnie w Cité du Train w Mulhouse po przywróceniu do oryginalnej formy.

Leonardus Schrijvers 02.10.2025, 62 Wyswietlenia, 0 Komentarze · przetlumaczono automatycznie

MIDO 312 L'ADOUR stoi w Cité du Train w Mulhouse i został sfotografowany 30 maja 2019 roku.

PLM 161 BE-3 stoi w Cité du Train w Mulhouse i została sfotografowana 24 września 2010 roku.

Znikające koleje - The Vanished Railways (Zell - Todtnau 1889 1967) - Lokomotywa SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay - Chamby z parowozową obsługą na trasie z Chaulin do Blonay przez

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Napisz komentarz

Lokomotywa testowa do lokomotyw spalinowych z napędem bateryjnym 63413 znajduje się ponownie w Cité du Train w Mulhouse 30 maja 2019 roku. W tle stoi hala wystawowa muzeum. 
Leonardus Schrijvers

Francja / Lokomotywy spalinowe / BB 63000, Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse

 68 1200x800 Px, 07.10.2025

Lokomotywa testowa dla bateryjnych lokomotyw spalinowych 63413 ponownie znajduje się w Cité du Train w Mulhouse 30 maja 2019 roku. 
Leonardus Schrijvers

Francja / Lokomotywy spalinowe / BB 63000, Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse

 70 1200x800 Px, 07.10.2025

Odstawiona z taborem Mistral, SNCF 241 P-16 znalazła schronienie w Cité du Train w Mulhouse i została sfotografowana 30 maja 2019 roku. 
Leonardus Schrijvers

Francja / Parowozy / Verschiedenes, Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse

 62 1200x800 Px, 05.10.2025

Odstawiona z taborem Mistral, SNCF 241 P-16 znalazła schronienie w Cité du Train w Mulhouse i została sfotografowana 30 maja 2019 roku. 
Leonardus Schrijvers

Francja / Parowozy / Verschiedenes, Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse

 87 1200x800 Px, 05.10.2025

Wiecej Bilder z "France / Museums / Cité du Train Mulhouse"

BB 12125 cieszy się słońcem w Cité du Train w Mulhouse i została sfotografowana 30 maja 2019 roku.

Railbus na odwrót: ten ZZ 54005 został wyposażony w gumowe opony (jak w samochodach) jako eksperymentalny szybki pociąg dla wyższej klasy turystów.

X-2235 stoi w Cité du Train w Mulhouse i nosi niebiesko-srebrne barwy TER.

Napoleon III okazał się jednak papierowym cesarzem, widoczny jako kartonowa postać na Mallet No.6, sfotografowany w Cité du Train w Mulhouse 30 maja 2019 roku.

PLM 220C145 miała eksperymentalny rodzaj opływowego kształtu, co jest widoczne na tym zdjęciu, wykonanym 24 września 2010 roku w Cité du Train w Mulhouse.

Paris-Orleans 340 stoi w Cité du Train w Mulhouse 24 września 2010 roku.

ETAT 2029 'PARTHENAY' znalazł miejsce spoczynku w Cite du Train w Mulhouse, widziany 30 maja 2019.

'POCONA' 242-AT6 stoi w Cité du Train 30 maja 2019 roku i towarzyszy mu stary Citroen.

Paris-Orleans 4546 stoi w Cité du Train w Mulhouse 24 września 2010.

SNCF 2D2 5516 stoi w Cité du Train 24 września 2010 roku.

NORD 3.1192 nosi znak „Fleche d'Or” i stoi 30 maja 2019 roku w Cité du Train w Mulhouse.

Lokomotywa testowa SNCF 232U-1 stoi 30 maja 2019 roku w Cité du Train w Mulhouse.

MIDI 4002 stoi w Cité du Train w Mulhouse 30 maja 2019 roku.

Z 24004 stoi w Cité du Train w Mulhouse 30 maja 2019 roku.

Railbus na odwrót: ten ZZ 54005 został wyposażony w opony gumowe (jak w samochodach) jako eksperymentalny szybki pociąg dla wyższej klasy turystów.

24 września 2010 roku CC 14018 została zauważona w Cité du Train w Mulhouse.

PLM 161 BE-3 stoi w Cité du Train w Mulhouse i została sfotografowana 30 maja 2019 roku.