7262 na końcowej stacji trasy 11: Melkmarkt.
(ID 59627)
7262 na końcowej stacji trasy 11: Melkmarkt. To był pierwszy Siemens MGT6-1, który przeszedł przegląd śródokresowy w CAF. Siemens-Bombardier MGT6-1: Łącznie wyprodukowano 84 takie tramwaje w latach 1999-2012, wszystkie są w eksploatacji. Numery od 7201 do 7284. Najpierw przez Siemens, później przez Bombardier. Niski poziom podłogi, 5 członów, 1 kierunek, maksymalna prędkość: 70 km/h, maksymalnie 250 pasażerów, moc: 380 kW przy 700 V, 4 silniki Adtranz po 95 kW, długość: 29,60 m, szerokość: 2,30 m, waga: 39 ton, nazwa w Antwerpii: HermeLijn (Hermelin). Melkmarkt Antwerpen. 26-10-2026
Mark Min 11.11.2026, 9 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie
EXIF: Panasonic DMC-FZ2000, Data 2026:10:26 12:36:03, Czas naswietlania: 10/8000, Przyslona: 56/10, ISO640, Ogniskowa: 254/10
Mark Min
9 1600x1066 Px, 11.11.2026
Mark Min
20 1600x1066 Px, 09.11.2026
Mark Min
20 1600x1066 Px, 09.11.2026
CAF Urbos 100 dwukierunkowy: Łącznie wyprodukowano 20 takich tramwajów w latach 2023-2024, wszystkie są w eksploatacji. Numery od 7441 do 7460. Niski poziom podłogi, 5 członów, 2 kierunki, maksymalna prędkość: 70 km/h, maksymalnie 187 pasażerów, moc: 428 kW przy 700 V, 4 silniki TSA (TractionSysteme Austria) o mocy 107 kW każdy, długość: 31,5 m, szerokość: 2,30 m, waga: 40,5 tony, nazwa w Antwerpii: StadsLijner. Viséstraat Antwerpen. 25-10-2026
Mark Min
22 1600x1066 Px, 09.11.2026








