Minęły czasy zarówno klasy 16, jak i nocnego ekspresu do Warszawy

Minęły czasy zarówno klasy 16, jak i nocnego ekspresu do Warszawy.

(ID 53315)

W szary, 19 września 2004 roku NMBS 2234 zatrzymuje się na stacji Gent Sint-Pieters z byłymi wagonami SNCF.

Ukryta jako jej macierzysta lokomotywa BR 27003 DIANA, ex-NS 1501 stoi 24 października 1998 roku w Venlo.

Minęły czasy zarówno klasy 16, jak i nocnego ekspresu do Warszawy. Pod ciemnym niebem SNCB 1605 wprowadza nocny ekspres JAN KIEPUURA do Bruxelles-Midi 17 września 2004 roku.

Leonardus Schrijvers 08.12.2024, 132 Wyswietlenia, 0 Komentarze · przetlumaczono automatycznie

27 czerwca 2001 roku lokomotywa NS 1838 zatrzymuje się na stacji Amsterdam Centraal.

Minęły czasy zarówno klasy 16, jak i nocnego ekspresu do Warszawy.

Widok Frog na 2304 z szybkim pociągiem do Namur przez Huy na stacji Liége-Guillemins wieczorem 13 lipca 1999 roku.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Napisz komentarz

SNCB 1602 odebrał pusty skład na Int.420 Köln Hbf--Oostende i przejeżdża przez Köln-Deutz 13 lutego 2000 roku. 
Leonardus Schrijvers

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 16

 72 1200x800 Px, 28.10.2025

NMBS 1604 stoi na stacji Aachen Hbf 13 lipca 1999 roku z pociągiem międzynarodowym do Oostende przez Brukselę. 
Leonardus Schrijvers

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 16

 143 1200x800 Px, 03.12.2024

SNCB 1605 odebrał pusty skład na Int.420 Köln Hbf--Oostende i mija Köln-Deutz 13 lutego 2000 roku. 
Leonardus Schrijvers

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 16

 156 1200x800 Px, 21.11.2024

W deszczowy 16 września 2004 roku lokomotywa SNCB 1601 ciągnie zwykły pociąg szczytowy z Bruxelles-Midi w kierunku Schaerbeek. 
Leonardus Schrijvers

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 16

 126 1200x800 Px, 21.11.2024