rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

De diesel locomotief 5506 afgebeeld voor het depot Kinkempois op 18 mei 2008.

Spoorfoto's, Spoorwegfoto's, Treinen »
België
»
Diesellocomotieven
»
Serie 55
»
De diesel locomotief 5506 afgebeeld voor het depot
(ID 6377)
De stoomlocomotief 64.250 met historisch materieel verlaat op 28 september 2008 het station van Treignes op weg naar Mariembourg.
De diesellocomotief BB 63149 (1956) werd gebouwd door Brissoneau & Lotz en was vroeger in gebruik bij de SNCF.



De diesel locomotief 5506 afgebeeld voor het depot Kinkempois op 18 mei 2008. Deze motoren werden in de jaren 1961-1962 door de SNCB in bedrijf gesteld, ze rijden vooral in het zuiden van België. Het punt voor het nummer betekent dat deze locomotief een kachel heeft. Op de rode strepen en de woorden TVM is te zien dat deze motor een snelheid van 200 km/u kan bereiken en toegestaan is om op de hogesnelheidslijn tussen Luik en Leuven te rijden om gestrande hogesnelheidstreinen te slepen. Verschillende locomotieven van deze serie hebben ook de woorden L2, dan kunnen ze tot St Louis (Frankrijk) rijden.

De diesel locomotief 5506 afgebeeld voor het depot Kinkempois op 18 mei 2008. Deze motoren werden in de jaren 1961-1962 door de SNCB in bedrijf gesteld, ze rijden vooral in het zuiden van België. Het punt voor het nummer betekent dat deze locomotief een kachel heeft. Op de rode strepen en de woorden TVM is te zien dat deze motor een snelheid van 200 km/u kan bereiken en toegestaan is om op de hogesnelheidslijn tussen Luik en Leuven te rijden om gestrande hogesnelheidstreinen te slepen. Verschillende locomotieven van deze serie hebben ook de woorden L2, dan kunnen ze tot St Louis (Frankrijk) rijden.

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 21.05.2010, 1672 Weergaven, 0 Reacties * automatisch vertaald

0 Reacties, Alle reacties
The Infrabel 5512 at Antwerpen Centraal for 100 year NMBS. NMBS serie: HLD 55 : 5512 build by BN Brugge in 1961 with construction n° 205 012. A total of 42 locs were build between 1961 and 1963. Out of service at NMBS: 2009. UIC classification: Co'Co', Max speed: 120km/h, Power: 1435kW, Traction force: 272kN, Traction motors: 6, Diesel engine: General Motors, Weight: 110 ton , Length: 19,55m. Antwerpen Centraal 10-10-2026
The Infrabel 5512 at Antwerpen Centraal for 100 year NMBS. NMBS serie: HLD 55 : 5512 build by BN Brugge in 1961 with construction n° 205 012. A total of 42 locs were build between 1961 and 1963. Out of service at NMBS: 2009. UIC classification: Co'Co', Max speed: 120km/h, Power: 1435kW, Traction force: 272kN, Traction motors: 6, Diesel engine: General Motors, Weight: 110 ton , Length: 19,55m. Antwerpen Centraal 10-10-2026
Mark Min

België / Diesellocomotieven / Serie 55

46 1600x1066 Px, 14.10.2026

De Infrabel 5512 bij Antwerpen Centraal voor 100 jaar NMBS. NMBS serie: HLD 55 : 5512 gebouwd door BN Brugge in 1961 met constructienummer 205 012. In totaal werden er 42 locomotieven gebouwd tussen 1961 en 1963. Uit dienst bij NMBS: 2009. UIC-classificatie: Co'Co', maximale snelheid: 120 km/u, vermogen: 1435 kW, trekkracht: 272 kN, tractiemotoren: 6, dieselmotor: General Motors, gewicht: 110 ton, lengte: 19,55 m. Antwerpen Centraal 10-10-2026
De Infrabel 5512 bij Antwerpen Centraal voor 100 jaar NMBS. NMBS serie: HLD 55 : 5512 gebouwd door BN Brugge in 1961 met constructienummer 205 012. In totaal werden er 42 locomotieven gebouwd tussen 1961 en 1963. Uit dienst bij NMBS: 2009. UIC-classificatie: Co'Co', maximale snelheid: 120 km/u, vermogen: 1435 kW, trekkracht: 272 kN, tractiemotoren: 6, dieselmotor: General Motors, gewicht: 110 ton, lengte: 19,55 m. Antwerpen Centraal 10-10-2026
Mark Min

België / Diesellocomotieven / Serie 55

53 1600x1066 Px, 12.10.2026

InfraBel bezit 5512 sinds 2025 en zet de locomotief goed in door museummaterieel van Train World Schaarbeek en andere spoorweg-erfgoedexploitanten te vervoeren wanneer de gelegenheid zich voordoet - zoals het brengen van een tentoonstellingstrein voor het eeuwfeest van de NMBS. Hier staat 5512 met een bagagewagen op Antwerpen Centraal op 10 oktober 2026. De 'TVM' was trouwens een afkorting van NMBS/SNCB om aan te geven dat deze locomotieven waren toegewezen aan bergingsdiensten en er zijn gevallen geweest waarin een TGV of Thalys die 320 km/u kon rijden niet verder kon en gered moest worden door een van de TVM Klasse 55's, die maximaal 120 km/u kunnen rijden.
InfraBel bezit 5512 sinds 2025 en zet de locomotief goed in door museummaterieel van Train World Schaarbeek en andere spoorweg-erfgoedexploitanten te vervoeren wanneer de gelegenheid zich voordoet - zoals het brengen van een tentoonstellingstrein voor het eeuwfeest van de NMBS. Hier staat 5512 met een bagagewagen op Antwerpen Centraal op 10 oktober 2026. De 'TVM' was trouwens een afkorting van NMBS/SNCB om aan te geven dat deze locomotieven waren toegewezen aan bergingsdiensten en er zijn gevallen geweest waarin een TGV of Thalys die 320 km/u kon rijden niet verder kon en gered moest worden door een van de TVM Klasse 55's, die maximaal 120 km/u kunnen rijden.
Leonardus Schrijvers

België / Diesellocomotieven / Serie 55

57 1200x800 Px, 10.10.2026

De TSP-TFP 5519 museumlocomotief op route vanuit Antwerpen. BN Brugge HLD 55 gebouwd in 1961 met constructienummer 205 019. NMBS Klasse 55: tussen 1961 en 1962 werden 42 van deze diesellocomotieven gebouwd door BN Brugge. Nummers: 5501 tot 5542. Maximaal snelheid: 120 km/u. Vermogen: 1435 kW. Slechts enkele zijn nog in dienst bij Infrabel. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 02-10-2026
De TSP-TFP 5519 museumlocomotief op route vanuit Antwerpen. BN Brugge HLD 55 gebouwd in 1961 met constructienummer 205 019. NMBS Klasse 55: tussen 1961 en 1962 werden 42 van deze diesellocomotieven gebouwd door BN Brugge. Nummers: 5501 tot 5542. Maximaal snelheid: 120 km/u. Vermogen: 1435 kW. Slechts enkele zijn nog in dienst bij Infrabel. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 02-10-2026
Mark Min

België / Historische spoorwegen en musea / PFT-TSP, België / Diesellocomotieven / Serie 55

73 1600x1066 Px, 06.10.2026