Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto

Forum Kontakt Impressum

angielski

niemiecki

francuski

wloski

hiszpanski

polski

niderlandzki

japanisch

szwedzki

Ostatni pociąg z Wiener Neustadt do Wiednia 15 września 2024 roku to ten RailJet z pospolitą czerwoną lokomotywą 1216 006 pchającą od tyłu.

(ID 55119)

ÖBB 1293 020 prowadzi reklamowy Tauerus 1016 048 oraz pociąg blokowy do Kufstein 18 września 2019.

Widok z boku na najszybszą lokomotywę na świecie 1216 025.

Ostatni pociąg z Wiener Neustadt do Wiednia 15 września 2024 roku to ten RailJet z pospolitą czerwoną lokomotywą 1216 006 pchającą od tyłu. Od godziny 14:00 tego dnia ogromne powodzie zniszczyły wszystkie linie kolejowe do i z Wiednia. Przybywszy z 40-minutowym opóźnieniem z Murzzuschlag, ten pociąg opuści Wiener Neustadt z dodatkową godziną opóźnienia, będąc całkowicie przepełnionym. Następnego dnia burza BORIS zniszczyła niemal całą austriacką sieć kolejową, oszczędzając jedynie Tyrol.

Ostatni pociąg z Wiener Neustadt do Wiednia 15 września 2024 roku to ten RailJet z pospolitą czerwoną lokomotywą 1216 006 pchającą od tyłu. Od godziny 14:00 tego dnia ogromne powodzie zniszczyły wszystkie linie kolejowe do i z Wiednia. Przybywszy z 40-minutowym opóźnieniem z Murzzuschlag, ten pociąg opuści Wiener Neustadt z dodatkową godziną opóźnienia, będąc całkowicie przepełnionym. Następnego dnia burza BORIS zniszczyła niemal całą austriacką sieć kolejową, oszczędzając jedynie Tyrol.

Leonardus Schrijvers 17.08.2025, 436 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie

17 września 2019 ÖBB 1216 025, z prędkością 375 km/h najszybsza lokomotywa na świecie, zatrzymuje się w Kufstein.

Widok z boku na najszybszą lokomotywę na świecie 1216 025.

Ostatni pociąg z Wiener Neustadt do Wiednia 15 września 2024 roku to ten RailJet z pospolitą czerwoną lokomotywą 1216 006 pchającą od tyłu.

ÖBB 1293 020 prowadzi reklamowy Tauerus 1016 048 oraz pociąg blokowy do Kufstein 18 września 2019.

17 września 2019 ÖBB 1293 038 ciągnie LGAG (pusty pociąg samochodowy) przez Kufstein.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Elektryczny zespół trakcyjny Westbahn stoi na stacji Wien West. 7 maja 2026

Elektryczny zespół trakcyjny Westbahn stoi na stacji Wien West. 7 maja 2026 
De Rond Hans und Jeanny

Austria / Elektryczne zespoły trakcyjne / 4010, Austria / Stacje kolejowe / Wiedeń (Wszystkie)

 159 1600x1067 Px, 18.06.2026

Jednostki elektryczne 4744 804-7, przyjazd na Dworzec Centralny w Wiedniu. 3 maja 2026

Jednostki elektryczne 4744 804-7, przyjazd na Dworzec Centralny w Wiedniu. 3 maja 2026 
De Rond Hans und Jeanny

Austria / Elektryczne zespoły trakcyjne / 4744 / 4746 / 4748 / Desiro ML, Austria / Stacje kolejowe / Wiedeń (Wszystkie)

 136 1200x800 Px, 17.06.2026

Lokomotywa 383 109 popycha swój pociąg do Dworca Centralnego w Wiedniu. 09 maja 2026

Lokomotywa 383 109 popycha swój pociąg do Dworca Centralnego w Wiedniu. 09 maja 2026 
De Rond Hans und Jeanny

Słowacja / Elektryczne lokomotywy / 383/6 193 Vectron, Austria / Stacje kolejowe / Wiedeń (Wszystkie)

 166  2 1600x1068 Px, 17.06.2026

Lokomotywa spalinowa 2070 018 przejeżdża przez dworzec główny w Wiedniu. 9 maja 2026 roku

Lokomotywa spalinowa 2070 018 przejeżdża przez dworzec główny w Wiedniu. 9 maja 2026 roku 
De Rond Hans und Jeanny

Austria / Lokomotywy spalinowe / 2070, Austria / Stacje kolejowe / Wiedeń (Wszystkie)

 144 1600x1067 Px, 11.06.2026

Wiecej Bilder z "Austria / Electric locomotives / 1216"

Widok z boku na najszybszą lokomotywę na świecie 1216 025.

17 września 2019 ÖBB 1216 025, z prędkością 375 km/h najszybsza lokomotywa na świecie, zatrzymuje się w Kufstein.

Jubileuszowa 1216 020, upamiętniająca 175 lat kolei w Austrii, stoi 1 lipca 2013 roku na stacji Verona Porta Nuova.

Kolorowy RailJet w Pardubicach w pierwszy dzień 2017 roku z niebieskimi wagonami CD i pchany przez ÖBB Crimson i szary 1216 230.

28 maja 2012 ÖBB 1216 236 ciągnie pociąg EC przez Silberwald - stację najbliższą Muzeum Kolejnictwa Heizhaus Strasshof.

Lokomotywa ÖBB 1216 013 przyjeżdża na stację Verona Porta Nuovo z pociągiem Railjet z Monachium.

SPIRIT OF BRNO na stacji Brno hl.n.: 1216 235 (nazywany SPIRIT OF BRNO) pcha pociąg RailJet w kierunku Pragi z Brna hl.n.

ÖBB 1216 226 wypycha pociąg RailJet na trasie Graz-Praga z Brna hl.n.

OBB Taurus widziany w Rimini 6 sierpnia 2023 roku.

31 maja 2012 ÖBB 1216 233 stoi z pociągiem EC do Graz przez Wiedeń na stacji Praha hl.n.

ÖBB/RCA 1216 228 jest zazwyczaj wykorzystywana do przewozów towarowych, ale 21 września 2020 roku ciągnie pociąg RailJet do Graz do Brna hl.n.

LTE 1216 910 przejeżdża luzem przez Vác 8 maja 2018.

WLC 1216 953 przejeżdża luzem przez obecnie nieczynną stację Duisburg-Entenfang w dniu 16 września 2016 roku.

18 maja 2010 RTS 1216 901 wjeżdża do Buchs SG z pociągiem roboczym.

CargoServ 1216 933 ciągnie krótki pociąg towarowy ze stalą przez Wels Hbf 8 maja 2016.

1 lipca 2013 roku ÖBB 1216 011 wjeżdża do Brennero z pociągiem EC z Werony do Monachium przez Kufstein.

1 stycznia 2019 ÖBB 1216 008 opuszcza München Hbf jako EC do Milano Centrale przez Brennero i Trento.

Jubileuszowa 1216 020, upamiętniająca 175 lat kolei w Austrii, stoi 1 lipca 2013 roku na stacji Verona Porta Nuova.

ÖBB 1216 013 wjeżdża do Kufstein 25 maja 2012 roku z pociągiem EC do Monachium.

5 czerwca 2016 ÖBB 1216 016 zatrzymuje się na Innsbruck Hbf.

ÖBB 1216 021 ciągnie pociąg intermodalny ekol przez Schwarzach St.-Veit 3 czerwca 2015.

Wieczorem 13 maja 2012 roku ÖBB 1216 234 pędzi przez Praha-Liben z EuroCity do Bohumina.

Jazda testowa dla ówczesnej nowej 1216 237 w Kufstein 26 maja 2007.

2 czerwca 2015 Railjet z lokomotywą 1216 229 opuszcza Brno hl.n.

Wiecej Bilder z "Austria / Galleries / Railjet"

29 grudnia 2016 roku, ÖBB 1116 153 stoi na lekko mglistym dworcu głównym Wels.

ÖBB 1116 251 stoi z reklamowym RailJetem na Wien Hbf 5 maja 2016.

Przód nowej generacji Railjet, (A-ÖBB 73 81 19-91 1 xx-x Ampz), sfotografowany w Jenbach.

Wagon pasażerski nowej generacji Railjet, (A-ÖBB 73 81 85-91 3xx-x BRmpz) wagon restauracyjny i klasa ekonomiczna 30 miejsc, ustawione w pociągu do Innsbrucku.

Wagon pasażerski nowej generacji Railjet, (A-ÖBB 73 81 22-91 5xx-x Bmpz), klasa ekonomiczna, 72 miejsca siedzące.

CD Railjet z 1216 237 stoi na stacji Praha hl.n.

CD RailJet 1216 235 przejeżdża przez Praha-Vrsovice 16 września 2017 roku po wykonaniu swojego zadania - kursu Graz--Wiedeń--Praga.

RailJet 1116 237 zatrzymuje się na stacji Leoben Hbf 1 czerwca 2016.

RailJet 1116 216 zatrzymuje się na stacji Salzburg Hbf w dniu 29 maja 2012.

RailJet 1116 218 stoi 26 września 2010 roku w Neuchâtel.

Railjet wjeżdża na dworzec główny w Zurychu 27 grudnia 2009 roku.

1116 214 wypycha jednostkę railjet ze stacji Linz 14 września 2010 roku.

Railjet opuszcza dworzec główny w Zurychu 27 grudnia 2009 roku.

1116 216 pcha RailJeta w kierunku Wiednia

Railjet opuszcza dworzec główny w Zurychu 27 grudnia 2009 roku.

Pociąg Rail-Jet ÖBB w Lozannie.

ÖBB 1116 213 w malowaniu rail jet z OEC do Innsbrucku w Hall im Tirol 07.11.2009