rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj się kontem Google, Facebook lub X! Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski włoski hiszpański polski niderlandzki 

ÖBB/RCA 1216 228 jest zazwyczaj wykorzystywana do przewozów towarowych, ale 21 września 2020 roku ciągnie pociąg RailJet do Graz do Brna hl.n.

(ID 41279)



ÖBB/RCA 1216 228 jest zazwyczaj wykorzystywana do przewozów towarowych, ale 21 września 2020 roku ciągnie pociąg RailJet do Graz do Brna hl.n.

ÖBB/RCA 1216 228 jest zazwyczaj wykorzystywana do przewozów towarowych, ale 21 września 2020 roku ciągnie pociąg RailJet do Graz do Brna hl.n.

Leonardus Schrijvers 25.09.2020, 267 Wyświetlenia, 0 Komentarze ˇ przetłumaczono automatycznie

0 Komentarze, Wszystkie komentarze
Napisz komentarz
LTE 1216 910 slowly runs light through Vác on 8 May 2018.
LTE 1216 910 powoli przejeżdża luzem przez Vác 8 maja 2018.
Leonardus Schrijvers

The last train from Wiener Neustadt to Vienna on 15 September 2024 was this RailJet with mundane red 1216 006 pushing. From 14;00 that day, massive flods took out all railway lines to and from Vienna. Having arrived with 40 minutes delay from Murzzuschlag, this train will leave Wiener Neustadt with an extra hour delay whilst getting completely overcrowded. Next day, storm BORIS took out almost the entire Austrian railway network, sparing only the Tyrol.
Ostatni pociąg z Wiener Neustadt do Wiednia 15 września 2024 roku to ten RailJet z pospolitą czerwoną lokomotywą 1216 006 pchającą od tyłu. Od godziny 14:00 tego dnia ogromne powodzie zniszczyły wszystkie linie kolejowe do i z Wiednia. Przybywszy z 40-minutowym opóźnieniem z Murzzuschlag, ten pociąg opuści Wiener Neustadt z dodatkową godziną opóźnienia, będąc całkowicie przepełnionym. Następnego dnia burza BORIS zniszczyła niemal całą austriacką sieć kolejową, oszczędzając jedynie Tyrol.
Leonardus Schrijvers

Side view on the fastest locomotive in the world 1216 025. Her commemmorsating stickers although are beginning to wear out whilst departing from Kufstein on 17 September 2019. A stop of five minutes at Kufstein enables two shots of this loco. One from the pedestrians'bridge and this one.
Widok z boku na najszybszą lokomotywę na świecie 1216 025. Jej pamiątkowe naklejki jednak zaczynają się ścierać podczas odjazdu z Kufstein 17 września 2019. Pięciominutowy postój w Kufstein umożliwia wykonanie dwóch zdjęć tej lokomotywy. Jedno z kładki dla pieszych, a to jest drugie.
Leonardus Schrijvers

Austria / Elektryczne lokomotywy / 1216

92 1200x800 Px, 16.08.2025

On 17 September 2019 ÖBB 1216 025, with 375 km/h the fastest loco in the world, calls at Kufstein.
17 września 2019 ÖBB 1216 025, z prędkością 375 km/h najszybsza lokomotywa na świecie, zatrzymuje się w Kufstein.
Leonardus Schrijvers

Austria / Elektryczne lokomotywy / 1216

93 1200x800 Px, 16.08.2025






Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.