rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj się kontem Google, Facebook lub X! Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski włoski hiszpański polski niderlandzki 

ÖBB 1216 226 wypycha pociąg RailJet na trasie Graz-Praga z Brna hl.n.

(ID 52844)



ÖBB 1216 226 wypycha pociąg RailJet na trasie Graz-Praga z Brna hl.n. w kierunku czeskiej stolicy 19 września 2024 roku. Czeskie koleje wykazały się niezwykłą odpornością, przywracając ruch kolejowy tak szybko, jak tylko było to możliwe po katastrofalnych powodzi z kilku dni wcześniej.

ÖBB 1216 226 wypycha pociąg RailJet na trasie Graz-Praga z Brna hl.n. w kierunku czeskiej stolicy 19 września 2024 roku. Czeskie koleje wykazały się niezwykłą odpornością, przywracając ruch kolejowy tak szybko, jak tylko było to możliwe po katastrofalnych powodzi z kilku dni wcześniej.

Leonardus Schrijvers 23.09.2024, 171 Wyświetlenia, 0 Komentarze · przetłumaczono automatycznie

0 Komentarze, Wszystkie komentarze
Napisz komentarz
LTE 1216 910 powoli przejeżdża luzem przez Vác 8 maja 2018.
LTE 1216 910 powoli przejeżdża luzem przez Vác 8 maja 2018.
Leonardus Schrijvers

Ostatni pociąg z Wiener Neustadt do Wiednia 15 września 2024 roku to ten RailJet z pospolitą czerwoną lokomotywą 1216 006 pchającą od tyłu. Od godziny 14:00 tego dnia ogromne powodzie zniszczyły wszystkie linie kolejowe do i z Wiednia. Przybywszy z 40-minutowym opóźnieniem z Murzzuschlag, ten pociąg opuści Wiener Neustadt z dodatkową godziną opóźnienia, będąc całkowicie przepełnionym. Następnego dnia burza BORIS zniszczyła niemal całą austriacką sieć kolejową, oszczędzając jedynie Tyrol.
Ostatni pociąg z Wiener Neustadt do Wiednia 15 września 2024 roku to ten RailJet z pospolitą czerwoną lokomotywą 1216 006 pchającą od tyłu. Od godziny 14:00 tego dnia ogromne powodzie zniszczyły wszystkie linie kolejowe do i z Wiednia. Przybywszy z 40-minutowym opóźnieniem z Murzzuschlag, ten pociąg opuści Wiener Neustadt z dodatkową godziną opóźnienia, będąc całkowicie przepełnionym. Następnego dnia burza BORIS zniszczyła niemal całą austriacką sieć kolejową, oszczędzając jedynie Tyrol.
Leonardus Schrijvers

Widok z boku na najszybszą lokomotywę na świecie 1216 025. Jej pamiątkowe naklejki jednak zaczynają się ścierać podczas odjazdu z Kufstein 17 września 2019. Pięciominutowy postój w Kufstein umożliwia wykonanie dwóch zdjęć tej lokomotywy. Jedno z kładki dla pieszych, a to jest drugie.
Widok z boku na najszybszą lokomotywę na świecie 1216 025. Jej pamiątkowe naklejki jednak zaczynają się ścierać podczas odjazdu z Kufstein 17 września 2019. Pięciominutowy postój w Kufstein umożliwia wykonanie dwóch zdjęć tej lokomotywy. Jedno z kładki dla pieszych, a to jest drugie.
Leonardus Schrijvers

Austria / Elektryczne lokomotywy / 1216

92 1200x800 Px, 16.08.2025

17 września 2019 ÖBB 1216 025, z prędkością 375 km/h najszybsza lokomotywa na świecie, zatrzymuje się w Kufstein.
17 września 2019 ÖBB 1216 025, z prędkością 375 km/h najszybsza lokomotywa na świecie, zatrzymuje się w Kufstein.
Leonardus Schrijvers

Austria / Elektryczne lokomotywy / 1216

93 1200x800 Px, 16.08.2025






Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.