rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

Switzerland

15621 Bilder
<<  vorige pagina  56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 volgende pagina  >>
De WAB BDeh 4/4 115 in Lauterbrunnen en op de achtergrond de Staubbachwaterval. 

16.01.2024
De WAB BDeh 4/4 115 in Lauterbrunnen en op de achtergrond de Staubbachwaterval. 16.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Een van de tamelijk zeldzame winterfoto's dit seizoen: De TGV Lyria Rame 4719 naar Paris Gare de Lyon verlaat het treinstation van Lausanne.

10 jan 2024
Een van de tamelijk zeldzame winterfoto's dit seizoen: De TGV Lyria Rame 4719 naar Paris Gare de Lyon verlaat het treinstation van Lausanne. 10 jan 2024
Stefan Wohlfahrt

De CEV MVR ABeh 2/6 7503 onderweg naar Montreux tussen Les Avants en Sendy-Sollard.

22.03.2024
De CEV MVR ABeh 2/6 7503 onderweg naar Montreux tussen Les Avants en Sendy-Sollard. 22.03.2024
Stefan Wohlfahrt

De CEV MVR ABeh 2/6 750 onderweg van Montreux naar Les Avants tussen Sendy-Sollard en Les Avants.

22.03.2024
De CEV MVR ABeh 2/6 750 onderweg van Montreux naar Les Avants tussen Sendy-Sollard en Les Avants. 22.03.2024
Stefan Wohlfahrt

De MOB ABe 4/4 9302 met zijn PE30 van Zweisimmen naar Montreux tussen Les Avants en Sendy-Sollard.

22.03.2024
De MOB ABe 4/4 9302 met zijn PE30 van Zweisimmen naar Montreux tussen Les Avants en Sendy-Sollard. 22.03.2024
Stefan Wohlfahrt

De MOB PE 30 met de Ast 152 onderweg van Zweisimmen naar Montreux tussen Les Avants en Sendy-Sollard.

22.03.2024
De MOB PE 30 met de Ast 152 onderweg van Zweisimmen naar Montreux tussen Les Avants en Sendy-Sollard. 22.03.2024
Stefan Wohlfahrt

SBB RABDe 500 naar Romanshorn en BAN MBC Ge 4/4 21 en 22 in Morges.

04.03.2024
SBB RABDe 500 naar Romanshorn en BAN MBC Ge 4/4 21 en 22 in Morges. 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

De IRSI/IGE  Rheingold  Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) van de BAM MBC met zijn goederentrein Gland - Apples op perron 4 in Morges.

04.03.2024
De IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) van de BAM MBC met zijn goederentrein Gland - Apples op perron 4 in Morges. 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Re 421

152 1200x806 Px, 26.03.2024

De Goldenpass Express GPX van Interlaken naar Montreux tussen Les Avants en Sendy Sollard.

22.03.2024
De Goldenpass Express GPX van Interlaken naar Montreux tussen Les Avants en Sendy Sollard. 22.03.2024
Stefan Wohlfahrt

De Goldenpass Express GPX van Interlaken naar Montreux tussen Les Avants en Sendy Sollard met de MOB Ge 4/4 8002.

22.03.2024
De Goldenpass Express GPX van Interlaken naar Montreux tussen Les Avants en Sendy Sollard met de MOB Ge 4/4 8002. 22.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Nadat de IRSI  Rheingold  Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) met zijn grindtrein in Morges was aangekomen en de trein over de rollende bielzenkuil had geduwd voor de verdere reis op smalspoor, stond de locomotief lange tijd stil. Helaas waren de locaties nauwelijks geschikt voor fotografie.

22 feb 2024
Nadat de IRSI "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) met zijn grindtrein in Morges was aangekomen en de trein over de rollende bielzenkuil had geduwd voor de verdere reis op smalspoor, stond de locomotief lange tijd stil. Helaas waren de locaties nauwelijks geschikt voor fotografie. 22 feb 2024
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Re 421

146 1200x875 Px, 24.03.2024

Nadat ik in een  klokgat  viel (ik wist niet eens dat zoiets nog bestond in Zwitserland...) had ik genoeg tijd om een paar foto's te maken in Les Ponts de Martel, want de omlooptijd van de TRN/TransN Treinen R22 in Les Ponts-de-Martel is anders vrij kort, namelijk zes minuten. Dankzij het klokgat kon ik me nu wijden aan de vraag hoe ik de TRN/TransN BDe 4/4 N° 8 op het station van Les Ponts-de-Martel kon fotograferen. Het probleem is dat de motorwagen altijd deels in de schaduw staat. Hier is het antwoord op de gestelde vraag. Ik gebruikte de vrij toegankelijke fietsenstalling en waagde hier mijn geluk: de TRN/TransN BDe 4/4 N° 8 wacht in Les Ponts-de-Martel als R 22 313 op het vertrek naar La Chaux-de-Fonds. 3 feb 2024
Nadat ik in een "klokgat" viel (ik wist niet eens dat zoiets nog bestond in Zwitserland...) had ik genoeg tijd om een paar foto's te maken in Les Ponts de Martel, want de omlooptijd van de TRN/TransN Treinen R22 in Les Ponts-de-Martel is anders vrij kort, namelijk zes minuten. Dankzij het klokgat kon ik me nu wijden aan de vraag hoe ik de TRN/TransN BDe 4/4 N° 8 op het station van Les Ponts-de-Martel kon fotograferen. Het probleem is dat de motorwagen altijd deels in de schaduw staat. Hier is het antwoord op de gestelde vraag. Ik gebruikte de vrij toegankelijke fietsenstalling en waagde hier mijn geluk: de TRN/TransN BDe 4/4 N° 8 wacht in Les Ponts-de-Martel als R 22 313 op het vertrek naar La Chaux-de-Fonds. 3 feb 2024
Stefan Wohlfahrt

De TRN (voorheen cnm) BDe 4/4 nr. 3 wacht in Les Brenets op het vertrek naar Le Locle. En wie denkt dat ik per ongeluk dezelfde foto twee keer heb geplaatst, heeft het mis: er zit bijna 15 jaar tussen de twee foto's! Normaal gesproken worden vergelijkingsfoto's gebruikt om verschillen te laten zien, maar hier is het juist andersom – de foto's tonen hoe weinig er is veranderd. En naar alle waarschijnlijkheid zal dat zo blijven zolang de twee BDe 4/4 3 en 5, die nu 74 jaar oud zijn, het volhouden.

3 februari 2024
De TRN (voorheen cnm) BDe 4/4 nr. 3 wacht in Les Brenets op het vertrek naar Le Locle. En wie denkt dat ik per ongeluk dezelfde foto twee keer heb geplaatst, heeft het mis: er zit bijna 15 jaar tussen de twee foto's! Normaal gesproken worden vergelijkingsfoto's gebruikt om verschillen te laten zien, maar hier is het juist andersom – de foto's tonen hoe weinig er is veranderd. En naar alle waarschijnlijkheid zal dat zo blijven zolang de twee BDe 4/4 3 en 5, die nu 74 jaar oud zijn, het volhouden. 3 februari 2024
Stefan Wohlfahrt

De IRSI/IGE  Rheingold  Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2), die uit Morges kwam, verlaat de route naar Genève in Gland en rijdt over een industrieel spoor naar de grindgroeve om zijn trein naar Apples op te halen. De gehuurde IRSI/IGE Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) vervangt de BAM MBC MBC Re 420 506, die momenteel in revisie is in Bellinzona.

22 februari 2024
De IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2), die uit Morges kwam, verlaat de route naar Genève in Gland en rijdt over een industrieel spoor naar de grindgroeve om zijn trein naar Apples op te halen. De gehuurde IRSI/IGE Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) vervangt de BAM MBC MBC Re 420 506, die momenteel in revisie is in Bellinzona. 22 februari 2024
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Re 421

156 1200x806 Px, 24.03.2024

De IRSI/IGE  Rheingold  Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2), afkomstig uit Morges, verlaat de route naar Genève in Gland en rijdt over een industrieel spoor richting de grindgroeve om zijn trein naar Apples op te halen.  
Op de achtergrond is de BAM MBC Tm 232 te zien, die de weg vrijmaakt voor de Re 4/4 II 11387.  
De gehuurde IRSI/IGE Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) vervangt de BAM MBC MBC Re 420 506, die momenteel in revisie is in Bellinzona.  

22 februari 2024
De IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2), afkomstig uit Morges, verlaat de route naar Genève in Gland en rijdt over een industrieel spoor richting de grindgroeve om zijn trein naar Apples op te halen. Op de achtergrond is de BAM MBC Tm 232 te zien, die de weg vrijmaakt voor de Re 4/4 II 11387. De gehuurde IRSI/IGE Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) vervangt de BAM MBC MBC Re 420 506, die momenteel in revisie is in Bellinzona. 22 februari 2024
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Re 421

139 1200x748 Px, 24.03.2024

Enkele regendruppels later komt de IRSI/IGE  Rheingold  Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) terug van het industrieterrein nabij Gland met zijn goederentrein naar Apples am Haken.

22 februari 2024
Enkele regendruppels later komt de IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) terug van het industrieterrein nabij Gland met zijn goederentrein naar Apples am Haken. 22 februari 2024
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Re 421

120 1200x798 Px, 24.03.2024

De MOB Ge 4/4 8004 met de Golden Pass Express GPX 4068 in Montreux. Deze trein is de directe verbinding naar Interlaken Ost.

20.03.2024
De MOB Ge 4/4 8004 met de Golden Pass Express GPX 4068 in Montreux. Deze trein is de directe verbinding naar Interlaken Ost. 20.03.2024
Stefan Wohlfahrt

De SBB ETR 610 005 is de EC 39 van Genève naar Milaan. Deze trein vertrekt van het station Lausanne.

07.03.2024
De SBB ETR 610 005 is de EC 39 van Genève naar Milaan. Deze trein vertrekt van het station Lausanne. 07.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / ETR 610

176 1200x745 Px, 23.03.2024

De SBB ETR 610 005 is de EC 39 van Genève naar Milaan. Deze trein vertrekt van het station Lausanne. 07.03.2024
De SBB ETR 610 005 is de EC 39 van Genève naar Milaan. Deze trein vertrekt van het station Lausanne. 07.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / ETR 610

144 1200x875 Px, 23.03.2024

De TRN (TansN, ex cmn) BDe 4/4 N° 3 wacht in Les Brenets op de terugreis als R 24 naar Le Locle. De route had eigenlijk eind 2023 aangelegd moeten zijn, maar de stormschade van 24 juli 23 werd hersteld en de spoorlijn zou nu tot 2031 moeten blijven rijden. Het is vermeldenswaard dat de BDe 4/4 3 en 5, vervaardigd in Italië in 1950, nu al 74 jaar in gebruik zijn! Als er een toename in  duurzaamheid  zou zijn, zou dat waarschijnlijk de  BDe 4/4 N° 3  zijn... 3 februari 2024
De TRN (TansN, ex cmn) BDe 4/4 N° 3 wacht in Les Brenets op de terugreis als R 24 naar Le Locle. De route had eigenlijk eind 2023 aangelegd moeten zijn, maar de stormschade van 24 juli 23 werd hersteld en de spoorlijn zou nu tot 2031 moeten blijven rijden. Het is vermeldenswaard dat de BDe 4/4 3 en 5, vervaardigd in Italië in 1950, nu al 74 jaar in gebruik zijn! Als er een toename in "duurzaamheid" zou zijn, zou dat waarschijnlijk de "BDe 4/4 N° 3" zijn... 3 februari 2024
Stefan Wohlfahrt

De TPC ASD BDe 4/4 403, Bt en BDe 4/4 402 wachten in Aigle op hun vertrek naar Les Diablerets. (1200 px) 

17.02.2024
De TPC ASD BDe 4/4 403, Bt en BDe 4/4 402 wachten in Aigle op hun vertrek naar Les Diablerets. (1200 px) 17.02.2024
Stefan Wohlfahrt

Een A A-L lokale dienst komende uit Leysin arriveert in Aigle. Voorop de Bt 361 en daarachter de BDeh 4/4 302. Dit is de laatste trein in de oude A-L kleuren.

17.02.2024
Een A A-L lokale dienst komende uit Leysin arriveert in Aigle. Voorop de Bt 361 en daarachter de BDeh 4/4 302. Dit is de laatste trein in de oude A-L kleuren. 17.02.2024
Stefan Wohlfahrt

De TPC ASD BDe 4/4 403, Bt en BDe 4/4 402 verlaten Les Plaches op weg naar Le Sépey (en later naar Les Diablerets). 

17.02.202
De TPC ASD BDe 4/4 403, Bt en BDe 4/4 402 verlaten Les Plaches op weg naar Le Sépey (en later naar Les Diablerets). 17.02.202
Stefan Wohlfahrt

De twee BAM MBC Ge 4/4 22 en 21 zijn nu klaar om te vertrekken naar Apples met hun grindtrein in Morges. Ernaast staat een BAM MBC SURF Be 4/4 - B - Bt als stoptrein R 56 naar Biere. 4 maart 2024
De twee BAM MBC Ge 4/4 22 en 21 zijn nu klaar om te vertrekken naar Apples met hun grindtrein in Morges. Ernaast staat een BAM MBC SURF Be 4/4 - B - Bt als stoptrein R 56 naar Biere. 4 maart 2024
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / BAM

156 1200x806 Px, 20.03.2024

<<  vorige pagina  56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 volgende pagina  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.