rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Germany / Electric+locomotives

2766 Foto's
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 volgende pagina  >>
De Train Charter Services E 186 289-5 met 3 passagiersrijtuigen naar het treindienstdepot in de haven van Antwerpen. Lijn 27A bij Antwerpen Airport. 26-06-2026
De Train Charter Services E 186 289-5 met 3 passagiersrijtuigen naar het treindienstdepot in de haven van Antwerpen. Lijn 27A bij Antwerpen Airport. 26-06-2026
Mark Min

Duitsland / Elektrische locomotieven / 186

39 1600x1066 Px, 28.06.2026

De DB Cargo 193 307 sleept de 193 357 (Das ist Grün) en een tanktrein van de haven van Antwerpen naar Duitsland. Lijn 27A bij Antwerpen Airport. 22-06-2026
De DB Cargo 193 307 sleept de 193 357 (Das ist Grün) en een tanktrein van de haven van Antwerpen naar Duitsland. Lijn 27A bij Antwerpen Airport. 22-06-2026
Mark Min

De Lineas 186 455-2 op het tegenoverliggende spoor met een Hupac-trein van de haven van Antwerpen naar Italië. In België is het standaard links rijden, maar bijna alle lijnen hebben de mogelijkheid om sporen in beide richtingen te gebruiken. In dit geval zal een passagierstrein deze later inhalen op het andere spoor. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 22-06-2026
De Lineas 186 455-2 op het tegenoverliggende spoor met een Hupac-trein van de haven van Antwerpen naar Italië. In België is het standaard links rijden, maar bijna alle lijnen hebben de mogelijkheid om sporen in beide richtingen te gebruiken. In dit geval zal een passagierstrein deze later inhalen op het andere spoor. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 22-06-2026
Mark Min

De Siemens Vectron MS - 193 110  Zugersee  (91 80 6193 110-4 D-Rpool) van Railpool GmbH (München), geleased aan SBB Cargo International AG, passeert op 9 juni 2026 het station Kirchen/Sieg richting Siegen met een gecombineerd transporttrein geëxploiteerd door HUPAC.

De SIEMENS Vectron MS (X4E) werd in 2023 gebouwd door Siemens Mobility in München-Allach onder fabrieksnummer 23293. De multisysteemlocomotief, ontworpen met 6.400 kW, is uitgevoerd in de A22-variant en heeft daarmee de goedkeuringen en bijbehorende landpakketten voor Duitsland, Oostenrijk, Zwitserland, Italië en Nederland (D / A / CH / I / NL). Het is de 300e locomotief van Railpool.
De Siemens Vectron MS - 193 110 "Zugersee" (91 80 6193 110-4 D-Rpool) van Railpool GmbH (München), geleased aan SBB Cargo International AG, passeert op 9 juni 2026 het station Kirchen/Sieg richting Siegen met een gecombineerd transporttrein geëxploiteerd door HUPAC. De SIEMENS Vectron MS (X4E) werd in 2023 gebouwd door Siemens Mobility in München-Allach onder fabrieksnummer 23293. De multisysteemlocomotief, ontworpen met 6.400 kW, is uitgevoerd in de A22-variant en heeft daarmee de goedkeuringen en bijbehorende landpakketten voor Duitsland, Oostenrijk, Zwitserland, Italië en Nederland (D / A / CH / I / NL). Het is de 300e locomotief van Railpool.
Armin Schwarz

De 193 345, DB Cargo, met een tanktrein van de haven van Antwerpen naar Duitsland. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 26-06-2026
De 193 345, DB Cargo, met een tanktrein van de haven van Antwerpen naar Duitsland. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 26-06-2026
Mark Min

De Lineas 186 456-0 met de dagelijkse BASF-shuttle van BASF Antwerpen naar BASF Ludwigshafen. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 22-06-2026
De Lineas 186 456-0 met de dagelijkse BASF-shuttle van BASF Antwerpen naar BASF Ludwigshafen. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 22-06-2026
Mark Min

De BLS Cargo 186 493 met een autotrein uit Italië naar de haven van Zeebrugge. Lijn 27a bij Antwerp Airport. 22-06-2026
De BLS Cargo 186 493 met een autotrein uit Italië naar de haven van Zeebrugge. Lijn 27a bij Antwerp Airport. 22-06-2026
Mark Min

Hexafret E186 184-8 met een staalrollen trein onderweg van de haven van Antwerpen naar Frankrijk. Lijn 27A bij Antwerpen Airport. 18-06-2026
Hexafret E186 184-8 met een staalrollen trein onderweg van de haven van Antwerpen naar Frankrijk. Lijn 27A bij Antwerpen Airport. 18-06-2026
Mark Min

De 185 028-8 (91 80 6185 028-8 D-DB) van DB Cargo AG, ook goedgekeurd voor Frankrijk, rijdt op 9 juni 2026 met een spoelwagentrein door Kirchen/Sieg richting Siegen, vermoedelijk op weg naar Kreuztal. Het is interessant dat beide stroomafnemers voor 15 kV, 16,7 Hz wisselstroom zijn opgeheven op de bovenleiding.

De TRAXX F140 AC1 werd in 2001 gebouwd door ADtranz (ABB Daimler-Benz Transportation GmbH) in Kassel onder fabrieksnummer 33427. Hij is goedgekeurd voor Duitsland en Frankrijk. Daarmee is het ontworpen als een dual-system locomotief met de elektrische systemen 15 kV, 16,7 Hz wisselstroom en 25 kV, 50 Hz wisselstroom.
De 185 028-8 (91 80 6185 028-8 D-DB) van DB Cargo AG, ook goedgekeurd voor Frankrijk, rijdt op 9 juni 2026 met een spoelwagentrein door Kirchen/Sieg richting Siegen, vermoedelijk op weg naar Kreuztal. Het is interessant dat beide stroomafnemers voor 15 kV, 16,7 Hz wisselstroom zijn opgeheven op de bovenleiding. De TRAXX F140 AC1 werd in 2001 gebouwd door ADtranz (ABB Daimler-Benz Transportation GmbH) in Kassel onder fabrieksnummer 33427. Hij is goedgekeurd voor Duitsland en Frankrijk. Daarmee is het ontworpen als een dual-system locomotief met de elektrische systemen 15 kV, 16,7 Hz wisselstroom en 25 kV, 50 Hz wisselstroom.
Armin Schwarz

Euro Cargo Rail E 186 168-1 op weg naar de haven van Antwerpen. Lijn 27A bij Antwerpen Airport. 23-06-2026
Euro Cargo Rail E 186 168-1 op weg naar de haven van Antwerpen. Lijn 27A bij Antwerpen Airport. 23-06-2026
Mark Min

SBBCI 193 544 trekt op 8 mei 2025 een containertrein door Kaarst Broicherseite. Vanwege een ernstig vertraagde acceptatieprocedure voor het rijden in Italië, werden de SBBCI X-Loar Vectrons (193 450-460) eerst ingezet in Nederland voordat ze vanaf januari 2026 werden verplaatst naar het geplande verkeer naar Italië.
SBBCI 193 544 trekt op 8 mei 2025 een containertrein door Kaarst Broicherseite. Vanwege een ernstig vertraagde acceptatieprocedure voor het rijden in Italië, werden de SBBCI X-Loar Vectrons (193 450-460) eerst ingezet in Nederland voordat ze vanaf januari 2026 werden verplaatst naar het geplande verkeer naar Italië.
Leonardus Schrijvers

Op 25 februari 2025 trekt SBBCI 193 543 een van de vele intermodale treinen door Hulten.
Op 25 februari 2025 trekt SBBCI 193 543 een van de vele intermodale treinen door Hulten.
Leonardus Schrijvers

SBBCO 193 659 sleept een intermodale trein door Valburg CUP op 29 mei 2026.
SBBCO 193 659 sleept een intermodale trein door Valburg CUP op 29 mei 2026.
Leonardus Schrijvers

Zijaanzicht op SBBCI 193 665 -als tweede in bevel- passerend door Pratteln op 13 februari 2024.
Zijaanzicht op SBBCI 193 665 -als tweede in bevel- passerend door Pratteln op 13 februari 2024.
Leonardus Schrijvers

SBBCI 193 701 kruipt langzaam uit Emmerich naar Nederland op 16 maart 2024.
SBBCI 193 701 kruipt langzaam uit Emmerich naar Nederland op 16 maart 2024.
Leonardus Schrijvers

EGP 193 838 trekt op 23 april 2026 een containertrein door St.Hülfe (bij Diepholz).
EGP 193 838 trekt op 23 april 2026 een containertrein door St.Hülfe (bij Diepholz).
Leonardus Schrijvers

Railpool/TX Logistics 193 215 trekt op 23 april 2026 een containertrein door St.Hülfe (bij Diepholz).
Railpool/TX Logistics 193 215 trekt op 23 april 2026 een containertrein door St.Hülfe (bij Diepholz).
Leonardus Schrijvers

Railpool 193 204 trekt op 23 april 2026 een containertrein door St.Hülfe (bij Diepholz).
Railpool 193 204 trekt op 23 april 2026 een containertrein door St.Hülfe (bij Diepholz).
Leonardus Schrijvers

De Medway E 186 112 met een containertrein van de haven van Antwerpen naar Italië. Lijn 27A bij Antwerpen Airport. 22-06-2026
De Medway E 186 112 met een containertrein van de haven van Antwerpen naar Italië. Lijn 27A bij Antwerpen Airport. 22-06-2026
Mark Min

Hexafret 186 192-1 met een lege trein op het tegenoverliggende spoor. Van de haven van Antwerpen naar Frankrijk. In België is het standaard links rijden, maar bijna alle lijnen hebben de mogelijkheid om sporen in beide richtingen te gebruiken. In dit geval zal later een passagierstrein deze inhalen op het andere spoor. Gebouwd door Bombardier: type: Traxx F140 MSe2 constructienummer 35362 bouwjaar: 2016. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 22-06-2026
Hexafret 186 192-1 met een lege trein op het tegenoverliggende spoor. Van de haven van Antwerpen naar Frankrijk. In België is het standaard links rijden, maar bijna alle lijnen hebben de mogelijkheid om sporen in beide richtingen te gebruiken. In dit geval zal later een passagierstrein deze inhalen op het andere spoor. Gebouwd door Bombardier: type: Traxx F140 MSe2 constructienummer 35362 bouwjaar: 2016. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 22-06-2026
Mark Min

Duitsland / Elektrische locomotieven / 186

59 1200x799 Px, 23.06.2026

De DB Cargo 193 363  Ik ben een klimaatheld  trekt de Lead-erts trein van de haven van Antwerpen naar Stolberg, Duitsland. Gebouwd door Siemens: type: Vectron MS bouwnummer: 22609 bouwjaar: 2019. Lijn 27A bij Antwerpen Airport. 22-06-2026
De DB Cargo 193 363 "Ik ben een klimaatheld" trekt de Lead-erts trein van de haven van Antwerpen naar Stolberg, Duitsland. Gebouwd door Siemens: type: Vectron MS bouwnummer: 22609 bouwjaar: 2019. Lijn 27A bij Antwerpen Airport. 22-06-2026
Mark Min

De DB 191 015 rijdt met een goederentrein richting Turijn door Chivasso. Ik vind ook de waterkraan op het perron erg mooi, omdat deze vaak te zien is op Italiaanse treinstations.

24 februari 2023
De DB 191 015 rijdt met een goederentrein richting Turijn door Chivasso. Ik vind ook de waterkraan op het perron erg mooi, omdat deze vaak te zien is op Italiaanse treinstations. 24 februari 2023
Stefan Wohlfahrt

In dubbele tractie rijden de 152 074-1 (91 80 6152 074-1 D-DB) en de 152 005-5 (91 80 6152 005-5 D-DB) van DB Cargo Deutschland AG met een gemengde goederentrein door Kirchen/Sieg op 9 juni 2026. Eigenlijk is het totale vermogen van 17.400 pk (12.800 kW) van de twee locomotieven hier enigszins overgedimensioneerd.
In dubbele tractie rijden de 152 074-1 (91 80 6152 074-1 D-DB) en de 152 005-5 (91 80 6152 005-5 D-DB) van DB Cargo Deutschland AG met een gemengde goederentrein door Kirchen/Sieg op 9 juni 2026. Eigenlijk is het totale vermogen van 17.400 pk (12.800 kW) van de twee locomotieven hier enigszins overgedimensioneerd.
Armin Schwarz

Op de avond van 24 mei 2017 passeert PKPCI (ex-AWT) 183 719 Decin hl.n.
Op de avond van 24 mei 2017 passeert PKPCI (ex-AWT) 183 719 Decin hl.n.
Leonardus Schrijvers

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 volgende pagina  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.