rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

France / Museums

87 Bilder
<<  vorige pagina  1 2 3 4 volgende pagina  >>
Stoompendeltrein met 141 TD-740 vertrekt op 19 september 2011 vanuit Longueville naar Provins tijdens het Stoomweekend van de AJECTA.
Stoompendeltrein met 141 TD-740 vertrekt op 19 september 2011 vanuit Longueville naar Provins tijdens het Stoomweekend van de AJECTA.
Leonardus Schrijvers

SNCF 141 TD-740 staat met de AJECTA in Longueville op 19 september 2011.
SNCF 141 TD-740 staat met de AJECTA in Longueville op 19 september 2011.
Leonardus Schrijvers

Stoompendeltrein met 141 TB-407 komt op 19 september 2010 Longueville binnen tijdens het Stoomweekend van de AJECTA.
Stoompendeltrein met 141 TB-407 komt op 19 september 2010 Longueville binnen tijdens het Stoomweekend van de AJECTA.
Leonardus Schrijvers

SNCF 130 B 348 staat met de AJECTA in Longueville op 19 september 2010.
SNCF 130 B 348 staat met de AJECTA in Longueville op 19 september 2010.
Leonardus Schrijvers

Napoleon III okazał się jednak papierowym cesarzem, widoczny jako kartonowa postać na Malletach nr 6, sfotografowany w Cité du Train w Mulhouse 30 maja 2019 roku.
Napoleon III okazał się jednak papierowym cesarzem, widoczny jako kartonowa postać na Malletach nr 6, sfotografowany w Cité du Train w Mulhouse 30 maja 2019 roku.
Leonardus Schrijvers

SNCF 68081 geniet van haar tijd in Longueville op 18 september 2010.
SNCF 68081 geniet van haar tijd in Longueville op 18 september 2010.
Leonardus Schrijvers

La PLM 220C145 présentait une sorte d'aérodynamisme expérimental comme en témoigne cette photo, prise le 24 septembre 2010 à la Cité du Train de Mulhouse.
La PLM 220C145 présentait une sorte d'aérodynamisme expérimental comme en témoigne cette photo, prise le 24 septembre 2010 à la Cité du Train de Mulhouse.
Leonardus Schrijvers

Paris-Orléans 340 se trouve à la Cité du Train à Mulhouse le 24 septembre 2010.
Paris-Orléans 340 se trouve à la Cité du Train à Mulhouse le 24 septembre 2010.
Leonardus Schrijvers

ETAT 2029 'PARTHENAY' hat einen Ruheplatz in der Cité du Train in Mulhouse gefunden, gesehen am 30. Mai 2019.
ETAT 2029 'PARTHENAY' hat einen Ruheplatz in der Cité du Train in Mulhouse gefunden, gesehen am 30. Mai 2019.
Leonardus Schrijvers

ETAT 2029 'PARTHENAY' hat einen Ruheplatz in der Cité du Train in Mulhouse gefunden, gesehen am 30. Mai 2019.
ETAT 2029 'PARTHENAY' hat einen Ruheplatz in der Cité du Train in Mulhouse gefunden, gesehen am 30. Mai 2019.
Leonardus Schrijvers

'POCONA' 242-AT6 steht am 30. Mai 2019 in der Cité du Train und wird von einem alten Citroen begleitet.
'POCONA' 242-AT6 steht am 30. Mai 2019 in der Cité du Train und wird von einem alten Citroen begleitet.
Leonardus Schrijvers

'POCONA' 242-AT6 steht am 30. Mai 2019 in der Cité du Train und wird von einem alten Citroen begleitet.
'POCONA' 242-AT6 steht am 30. Mai 2019 in der Cité du Train und wird von einem alten Citroen begleitet.
Leonardus Schrijvers

Paris-Orleans 4546 steht am 24. September 2010 in der Cité du Train in Mulhouse.
Paris-Orleans 4546 steht am 24. September 2010 in der Cité du Train in Mulhouse.
Leonardus Schrijvers

La SNCF 2D2 5516 est exposée à la Cité du Train le 24 septembre 2010. Le mobilier au premier plan nous indique qu'une convention de modélisme ferroviaire est en préparation.
La SNCF 2D2 5516 est exposée à la Cité du Train le 24 septembre 2010. Le mobilier au premier plan nous indique qu'une convention de modélisme ferroviaire est en préparation.
Leonardus Schrijvers

Frankrijk / Musea / Cité du Train Mulhouse

291 1200x800 Px, 09.05.2020

NORD 3.1192 trägt das Signet „Flèche d’Or“ und steht am 30. Mai 2019 in der Cité du Train in Mulhouse. Die Flèche d’Or/Goldpfeil war ein Luxuszugangebot für wohlhabende Fahrgäste zwischen Paris und London über Calais. Zwischen London und Dover sowie Calais und Paris reisten die Fahrgäste mit dem Zug; den Ärmelkanal überquerten sie mit einem luxuriösen Dampfschiff.
NORD 3.1192 trägt das Signet „Flèche d’Or“ und steht am 30. Mai 2019 in der Cité du Train in Mulhouse. Die Flèche d’Or/Goldpfeil war ein Luxuszugangebot für wohlhabende Fahrgäste zwischen Paris und London über Calais. Zwischen London und Dover sowie Calais und Paris reisten die Fahrgäste mit dem Zug; den Ärmelkanal überquerten sie mit einem luxuriösen Dampfschiff.
Leonardus Schrijvers

SNCF testloc 232U-1 staat op 30 mei 2019 in de Cité du Train in Mulhouse. Dit was een unieke Hudson, want kort nadat de tests succesvol waren afgerond, namen de grootschalige dieselisering en elektrificatie vanaf het begin van de jaren 1950 snel het over en maakten een vroegtijdig einde aan wat een majestueus stoomlocomotiefontwerp had kunnen zijn.
SNCF testloc 232U-1 staat op 30 mei 2019 in de Cité du Train in Mulhouse. Dit was een unieke Hudson, want kort nadat de tests succesvol waren afgerond, namen de grootschalige dieselisering en elektrificatie vanaf het begin van de jaren 1950 snel het over en maakten een vroegtijdig einde aan wat een majestueus stoomlocomotiefontwerp had kunnen zijn.
Leonardus Schrijvers

MIDI 4002 staat op 30 mei 2019 in de Cité du Train in Mulhouse. De CF de MIDI bestelde veertig locomotieven van dit type voor passagiersdiensten onder een bovenleiding van 1.500 Volt gelijkstroom. Na de nationalisatie van de Franse spoorwegen in 1938, waarbij de SNCF ontstond, werden deze locomotieven klasse BB 1500. Tot 1979 bleven alle locomotieven in dienst, maar vier jaar daarna werd de laatste buiten dienst gesteld.
MIDI 4002 staat op 30 mei 2019 in de Cité du Train in Mulhouse. De CF de MIDI bestelde veertig locomotieven van dit type voor passagiersdiensten onder een bovenleiding van 1.500 Volt gelijkstroom. Na de nationalisatie van de Franse spoorwegen in 1938, waarbij de SNCF ontstond, werden deze locomotieven klasse BB 1500. Tot 1979 bleven alle locomotieven in dienst, maar vier jaar daarna werd de laatste buiten dienst gesteld.
Leonardus Schrijvers

Frankrijk / Musea / Cité du Train Mulhouse

218 1200x800 Px, 06.05.2020

Z 24004 stond op 30 mei 2019 in de Cité du Train in Mulhouse. Deze snelle motorwagen werd ontworpen en gebouwd door Bugatti, aan wie de SNCF de opdracht gaf om een snelle en comfortabele trein te ontwerpen om de snel groeiende concurrentie van auto en bus af te slaan - en om het vliegtuig op afstand te houden voor de welgestelde reizigers. Deze Bugatti was een redelijk succes, maar er was meer nodig om het niveau voor de Franse spoorwegen te verhogen. Nadat de gevolgen van de Tweede Wereldoorlog voor het spoorvervoer waren overwonnen, besloot de SNCF vast te houden aan meer conventionele spoorwegtechnologie.
Z 24004 stond op 30 mei 2019 in de Cité du Train in Mulhouse. Deze snelle motorwagen werd ontworpen en gebouwd door Bugatti, aan wie de SNCF de opdracht gaf om een snelle en comfortabele trein te ontwerpen om de snel groeiende concurrentie van auto en bus af te slaan - en om het vliegtuig op afstand te houden voor de welgestelde reizigers. Deze Bugatti was een redelijk succes, maar er was meer nodig om het niveau voor de Franse spoorwegen te verhogen. Nadat de gevolgen van de Tweede Wereldoorlog voor het spoorvervoer waren overwonnen, besloot de SNCF vast te houden aan meer conventionele spoorwegtechnologie.
Leonardus Schrijvers

Frankrijk / Musea / Cité du Train Mulhouse

304 1200x783 Px, 06.05.2020

Railbus andersom: deze ZZ 54005 was uitgerust met rubberen banden (zoals bij auto's) als een experimentele sneltrein voor de hogere klasse vakantiegangers. Hier staat hij op 30 mei 2019 in de Cité du Train in Mulhouse. De lichtomstandigheden zijn helaas niet altijd ideaal om foto's te maken.
Railbus andersom: deze ZZ 54005 was uitgerust met rubberen banden (zoals bij auto's) als een experimentele sneltrein voor de hogere klasse vakantiegangers. Hier staat hij op 30 mei 2019 in de Cité du Train in Mulhouse. De lichtomstandigheden zijn helaas niet altijd ideaal om foto's te maken.
Leonardus Schrijvers

Frankrijk / Musea / Cité du Train Mulhouse

258 1200x800 Px, 06.05.2020

Railbus de andere kant op: deze ZZ 54005 was uitgerust met rubberen banden (zoals bij auto's) als een experimentele sneltrein voor de hogere klasse vakantiegangers. Hier staat hij op 30 mei 2019 in de Cité du Train in Mulhouse.
Railbus de andere kant op: deze ZZ 54005 was uitgerust met rubberen banden (zoals bij auto's) als een experimentele sneltrein voor de hogere klasse vakantiegangers. Hier staat hij op 30 mei 2019 in de Cité du Train in Mulhouse.
Leonardus Schrijvers

Frankrijk / Musea / Cité du Train Mulhouse

299 1200x800 Px, 06.05.2020

Op 24 september 2010 werd CC 14018 gezien in de Cité du Train in Mulhouse.
Op 24 september 2010 werd CC 14018 gezien in de Cité du Train in Mulhouse.
Leonardus Schrijvers

PLM 161 BE-3 staat in de Cité du Train in Mulhouse en werd gefotografeerd op 30 mei 2019. In 1927 bestelde de Paris-Lyon-Méditerranée PLM tien dubbele locomotieven met asindeling 1ABBA1 die waren uitgerust met een derde rail voor stroomafname. Na 1938 werden deze locomotieven SNCF Klasse 3600 en werden buiten dienst gesteld in 1973. Alle werden gesloopt behalve 3603, die nu in de Cité du Train in Mulhouse staat na te zijn gerestaureerd in haar oorspronkelijke vorm.
PLM 161 BE-3 staat in de Cité du Train in Mulhouse en werd gefotografeerd op 30 mei 2019. In 1927 bestelde de Paris-Lyon-Méditerranée PLM tien dubbele locomotieven met asindeling 1ABBA1 die waren uitgerust met een derde rail voor stroomafname. Na 1938 werden deze locomotieven SNCF Klasse 3600 en werden buiten dienst gesteld in 1973. Alle werden gesloopt behalve 3603, die nu in de Cité du Train in Mulhouse staat na te zijn gerestaureerd in haar oorspronkelijke vorm.
Leonardus Schrijvers

Frankrijk / Musea / Cité du Train Mulhouse

263 1200x800 Px, 06.05.2020

BB 12125 geniet van de zon in de Cité du Train in Mulhouse en wordt gefotografeerd op 30 mei 2019.
BB 12125 geniet van de zon in de Cité du Train in Mulhouse en wordt gefotografeerd op 30 mei 2019.
Leonardus Schrijvers

BB 12125 geniet van de zon in de Cité du Train in Mulhouse en wordt gefotografeerd op 30 mei 2019.
BB 12125 geniet van de zon in de Cité du Train in Mulhouse en wordt gefotografeerd op 30 mei 2019.
Leonardus Schrijvers

<<  vorige pagina  1 2 3 4 volgende pagina  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.