rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

109 Bilder
1 2 3 4 5 volgende pagina  >>
Green Cargo Rc2 1089, 1131 en 1136 tijdens een sneeuwstorm op 20.12.2008 bij Sundsvall.
Green Cargo Rc2 1089, 1131 en 1136 tijdens een sneeuwstorm op 20.12.2008 bij Sundsvall.
Gilbert Angermann

Zweden / Elektrische locomotieven / Rc2

1383 800x533 Px, 11.09.2009

GC(Green Cargo) Rc4 1163 op 27.12.2008 in Ånge.
GC(Green Cargo) Rc4 1163 op 27.12.2008 in Ånge.
Gilbert Angermann

Zweden / Elektrische locomotieven / Rc4

1169 800x533 Px, 22.09.2009

Hectorail 142 104-9  Kane  en 142 105-8  Rosebud  met een lege houttrein op 30.12.2008 bij Torpshammar.
Hectorail 142 104-9 "Kane" en 142 105-8 "Rosebud" met een lege houttrein op 30.12.2008 bij Torpshammar.
Gilbert Angermann

GC (Green Cargo) Rc4 1278 op 27.12.2008 in Ånge.
GC (Green Cargo) Rc4 1278 op 27.12.2008 in Ånge.
Gilbert Angermann

Zweden / Elektrische locomotieven / Rc4

1226 800x533 Px, 22.09.2009

Hectorail 142 106-4  Stark  op 30.12.2008 in Torpshammar.
Hectorail 142 106-4 "Stark" op 30.12.2008 in Torpshammar.
Gilbert Angermann

GC (Green Cargo) Rc2 1136 Rc4 1322 en Rc2 1089 op 21.12.2008 bij Sundsvall C.
GC (Green Cargo) Rc2 1136 Rc4 1322 en Rc2 1089 op 21.12.2008 bij Sundsvall C.
Gilbert Angermann

Zweden / Elektrische locomotieven / Rc2

1284 800x533 Px, 25.09.2009

GC (Green Cargo) Rc4 1160 wacht in de korte winterzon op 03.01.2009 in Ånge.
GC (Green Cargo) Rc4 1160 wacht in de korte winterzon op 03.01.2009 in Ånge.
Gilbert Angermann

Zweden / Elektrische locomotieven / Rc4

907 800x528 Px, 25.09.2009

Reusachtige locomotief 1230/1244/1229 in Narvik (Noorwegen) 21-04-1993.
Reusachtige locomotief 1230/1244/1229 in Narvik (Noorwegen) 21-04-1993.
Hans van der Sluis

Zweden / Elektrische locomotieven / Dm3

4437  3 800x527 Px, 07.10.2009

SJ Rc 1041 en 1339 in het veerstation Helsingør.  
14.02.1988
SJ Rc 1041 en 1339 in het veerstation Helsingør. 14.02.1988
Stefan Wohlfahrt

Zweden / Elektrische locomotieven / Rc1

1478 800x542 Px, 22.10.2009

241.004  R2D2  van HECTOR RAIL gestald op 21.02.2011 in Siegen-Weidenau, de loc was bij Bombardier in de fabriek Netphen (Dreis-Tiefenbach) voor onderzoek. De 241 is een Bombardier TRAXX F140AC2.
241.004 "R2D2" van HECTOR RAIL gestald op 21.02.2011 in Siegen-Weidenau, de loc was bij Bombardier in de fabriek Netphen (Dreis-Tiefenbach) voor onderzoek. De 241 is een Bombardier TRAXX F140AC2.
Armin Schwarz

SJ Rc 1350 met de EN  Alfred Nobel  van Oslo naar Hamburg in Oslo.  
September 1986 (gescand negatief)
SJ Rc 1350 met de EN "Alfred Nobel" van Oslo naar Hamburg in Oslo. September 1986 (gescand negatief)
Stefan Wohlfahrt

Zweden / Elektrische locomotieven / Rc1

1130 1024x663 Px, 09.11.2011

SJ Rc 1039 in Malmö. 20.03.2001
SJ Rc 1039 in Malmö. 20.03.2001
Stefan Wohlfahrt

Zweden / Elektrische locomotieven / Rc1

697 1024x686 Px, 26.02.2013

De SJ Rc 1406 komt aan met de nachttrein vanuit Berlijn in Malmö.  
Maart 2001
De SJ Rc 1406 komt aan met de nachttrein vanuit Berlijn in Malmö. Maart 2001
Stefan Wohlfahrt

Zweden / Elektrische locomotieven / Rc1

704 1024x686 Px, 26.03.2013

SJ Rc1 bij Centralbron (De Centrale Brug) in Stockholm. De foto is genomen vanaf de Rådhustornet (Centraalhal Toren). Datum: 26 juli 2017.
SJ Rc1 bij Centralbron (De Centrale Brug) in Stockholm. De foto is genomen vanaf de Rådhustornet (Centraalhal Toren). Datum: 26 juli 2017.
Hans Christian Davidsen

Zweden / Elektrische locomotieven / Rc1

451 1200x797 Px, 05.08.2017

SJ Rc6 1341 op de lijn van Borlänge naar Leksand in Dalarna, Zweden. De zwarte locomotief is bekend als motor van de nachttreinen en regionale treinen in Zweden. Datum: 1 augustus 2017.
SJ Rc6 1341 op de lijn van Borlänge naar Leksand in Dalarna, Zweden. De zwarte locomotief is bekend als motor van de nachttreinen en regionale treinen in Zweden. Datum: 1 augustus 2017.
Hans Christian Davidsen

Zweden / Elektrische locomotieven / Rc6

425 797x1200 Px, 06.08.2017

De SJ RC 1344 in Malmö C. Analoge foto's van maart 2001
De SJ RC 1344 in Malmö C. Analoge foto's van maart 2001
Stefan Wohlfahrt

Zweden / Elektrische locomotieven / Rc4

388 1200x804 Px, 17.12.2017

De SJ RC 1344 in Malmö C.  
Analoge foto's van maart 2001
De SJ RC 1344 in Malmö C. Analoge foto's van maart 2001
Stefan Wohlfahrt

Zweden / Elektrische locomotieven / Rc4

369 975x1200 Px, 17.12.2017

GC 1434 rijdt leeg door Hallsberg op 11 september 2015. Green Cargo Klasse Re (1422-1438) hebben hetzelfde ontwerp als Hector Rail Klasse 241 en DB Cargo's Klasse 185.2.
GC 1434 rijdt leeg door Hallsberg op 11 september 2015. Green Cargo Klasse Re (1422-1438) hebben hetzelfde ontwerp als Hector Rail Klasse 241 en DB Cargo's Klasse 185.2.
Leonardus Schrijvers

Zweden / Elektrische locomotieven / 241

245 1200x806 Px, 14.03.2020

GC 1434 rijdt leeg door Hallsberg op 11 september 2015. Green Cargo Klasse Re (1422-1438) hebben hetzelfde ontwerp als Hector Rail Klasse 241 en DB Cargo's Klasse 185.2.
GC 1434 rijdt leeg door Hallsberg op 11 september 2015. Green Cargo Klasse Re (1422-1438) hebben hetzelfde ontwerp als Hector Rail Klasse 241 en DB Cargo's Klasse 185.2.
Leonardus Schrijvers

Zweden / Elektrische locomotieven / 241

208 1200x802 Px, 15.03.2020

GC 1434 rijdt zonder lading door Hallsberg op 11 september 2015. Green Cargo Klasse Re (1422-1438) zijn van hetzelfde ontwerp als Hector Rail Klasse 241 en DB Cargo's Klasse 185.2.
GC 1434 rijdt zonder lading door Hallsberg op 11 september 2015. Green Cargo Klasse Re (1422-1438) zijn van hetzelfde ontwerp als Hector Rail Klasse 241 en DB Cargo's Klasse 185.2.
Leonardus Schrijvers

Zweden / Elektrische locomotieven / 241

217 1200x800 Px, 15.03.2020

El13 2131 -ex-NSB, in 2015 Skandinavske Jernbäne- rijdt op 13 september 2015 door Gävle.
El13 2131 -ex-NSB, in 2015 Skandinavske Jernbäne- rijdt op 13 september 2015 door Gävle.
Leonardus Schrijvers

Hector Rail 141 001 (ex ÖBB 1012 001) rijdt solo door Hallsberg op 10 september 2015. Ontworpen voor ÖBB als een klasse elektrische locomotieven voor het goederenverkeer over de Brennerpas, werd dit ontwerp gehinderd door enkele ernstige gebreken en werd het ingehaald door het beroemde Taurus-ontwerp. Klasse 1012 bleef beperkt tot drie prototypes die na iets meer dan een decennium door ÖBB werden uitgefaseerd en snel werden verkocht aan de Zweedse particuliere exploitant Hector Rail, die toen snel op zoek was naar locomotieven. Eind 2019 heeft Hector Rail deze klasse echter buiten dienst gesteld.
Hector Rail 141 001 (ex ÖBB 1012 001) rijdt solo door Hallsberg op 10 september 2015. Ontworpen voor ÖBB als een klasse elektrische locomotieven voor het goederenverkeer over de Brennerpas, werd dit ontwerp gehinderd door enkele ernstige gebreken en werd het ingehaald door het beroemde Taurus-ontwerp. Klasse 1012 bleef beperkt tot drie prototypes die na iets meer dan een decennium door ÖBB werden uitgefaseerd en snel werden verkocht aan de Zweedse particuliere exploitant Hector Rail, die toen snel op zoek was naar locomotieven. Eind 2019 heeft Hector Rail deze klasse echter buiten dienst gesteld.
Leonardus Schrijvers

Green Cargo Rd2 nr. 1082 staat op 11 september 2015 in Hallsberg. Verschillende oudere locomotieven van de klassen Rc2 en Rc3 werden omgebouwd tot klasse Rd2.
Green Cargo Rd2 nr. 1082 staat op 11 september 2015 in Hallsberg. Verschillende oudere locomotieven van de klassen Rc2 en Rc3 werden omgebouwd tot klasse Rd2.
Leonardus Schrijvers

Zweden / Elektrische locomotieven / Diversen

263 1200x800 Px, 16.03.2020

SJ quasi museumloc 1290 sleept een extra trein het - helaas nu (tot 2021) gesloten - Spoorwegmuseum in Gävle binnen. SJ/Green Cargo 1290 is niet precies in originele staat teruggebracht: de ventilatieroosters op het dak zijn groter dan de originele en natuurlijk bestond Green Cargo nog niet toen het Rc4-ontwerp tussen 1975-1982 werd gebouwd.
SJ quasi museumloc 1290 sleept een extra trein het - helaas nu (tot 2021) gesloten - Spoorwegmuseum in Gävle binnen. SJ/Green Cargo 1290 is niet precies in originele staat teruggebracht: de ventilatieroosters op het dak zijn groter dan de originele en natuurlijk bestond Green Cargo nog niet toen het Rc4-ontwerp tussen 1975-1982 werd gebouwd.
Leonardus Schrijvers

Zweden / Elektrische locomotieven / Rc4

237 1200x799 Px, 16.03.2020

1 2 3 4 5 volgende pagina  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.